Létaatiti - La Transalpathon

[TiTi]

Allez, on pousse l'@T pour faire un peu de place à la 1ère T@ :



Batterie bàr (faiblarde) avec les câbles et elle a démarré au bout de quelques coups de démarreur seulement !

Mais toujours bruit très vilain (vidéo ratatinée à la transformation !) :

https://youtu.be/IPqCKIpBZPY

Et elle m'a déjà fait un petit pipi !



Tdf et flancs déposés d'un bloc à cause de vis bloquées :



Un tas de plastoc :



Pour que je vide la remorque pour laisser la place aux pièces qui iront directement à la déchetterie !

[TiTi]

Témoin de distrib avant à 6 mm... Bien fatiguée à environ 50000, normal pour les moteurs noirs.



L'arbre est juste un peu usé :



La plaquette n'a presque plus de dents !!!



Et à première vue le pignon est à l'envers...

Et toujours des traces :



Si je fais un premier bilan, ça fait trop de pièces à remplacer :
- araignée
- support compteur
- compteur vitesse (les km marchent mais par le tachymètre à première vue)
- pneus
- batterie
- distribution
- plaquette psb
- pot
- filtre à air
- radiateur G enfoncé
- tdf
- flancs
- caches latéraux
...
...

Donc comme vu à la Grok elle va être désossée.

[alost78]

Ti2 une question STP c'est celle qui devait être remise en état et donné à un membre du fofo ou je me trompe lamentablement...

Et si je me trompe vraiment qu'en est il de la remise en état de cette moto ?

A + AL


T' as changé le titre de ton post

[Flan]

Je peux répondre pour Titi: Remise en état trop chère, apparemment un soucis moteur (bruit pas glop+ fuite d'huile) donc la moto est désossée au profit du propriétaire (Sloy81) qui fera don à une association de son choix, de ce qu'on pourra en tirer via le forum.
Il est normal que tu ne sois pas au courant si tu étais absent à la Grok : Tout cela a déjà été dit par Sloy aux 90 personnes présentes. Alors voilà une séance de rattrapage pour ceux (les rares) qui ont eu tort de ne pas viendre

[alost78]

Je peux répondre pour Titi: Remise en état trop chère, apparemment un soucis moteur (bruit pas glop+ fuite d'huile) donc la moto est désossée au profit du propriétaire (Sloy81) qui fera don à une association de son choix, de ce qu'on pourra en tirer via le forum.
Il est normal que tu ne sois pas au courant si tu étais absent à la Grok : Tout cela a déjà été dit par Sloy aux 90 personnes présentes. Alors voilà une séance de rattrapage pour ceux (les rares) qui ont eu tort de ne pas viendre

Tu as raison "grand chef" merci de tes précisions

[TiTi]

Voilà, tout est dit.

Flan est au jus alors je vais MPiser Sloy

[Flan]

Et merci pour ton expertise El Titi

Alost: De rien, il fallait préciser les choses pour les 3000 personnes qui n'étaient pas à la Grok et qui nous lisent (heureusement car mon discours serait encore pire devant tout ce beau monde)

[Eric64]

Et merci pour ton expertise El Titi

Personnellement j'ai des doutes ...........!!!!!............. ............. .................

Nan, j'rigole ....... ...........!!!!................David et TiTi ont fait le bon choix ......................... .................. ....Qu'il en soit ainsi ...............

[TiTi]

Maintenant faut que j'expertise les autres T@. Voir si celle (moteur noir) est vraiment en panne ou pas.

La verte de 91 je pense me la garder...

[poulpito]

Tient d'ailleurs titi faudra qu'on papote
comme on a la t@ d'anais à refaire si tu as des pièces en rab (hors t@paton ou on va participer) genre carénages cassés mais tétons récupérables jpense que l'alternateur aussi y passera
support moteur bref si tu as une doneuse d'organe avec des trucs dont tu te sers pas (pas de prio pour nous) fait signe ca fera le bonheur de la notre

[TiTi]

A première vue je devrais avoir 2 donneuses + des pièces... Mais faudra d'abord que je trie pour la verte.

[poulpito]

no soucy nous faut qu'on fasse l'inventaire

[Brunoma18]

Tient d'ailleurs titi faudra qu'on papote
comme on a la t@ d'anais à refaire si tu as des pièces en rab (hors t@paton ou on va participer) genre carénages cassés mais tétons récupérables jpense que l'alternateur aussi y passera
support moteur bref si tu as une doneuse d'organe avec des trucs dont tu te sers pas (pas de prio pour nous) fait signe ca fera le bonheur de la notre

Poulpito,

Si tu as besoin,j'ai un peu de pièces

[idwan]

(heureusement car mon discours serait encore pire devant tout ce beau monde)

En fait, plus il y a de monde devant, plus c'est facile. (Et je sais de quoi je parle !)

[TiTi]

On remet celle-ci à l'atelier.

Vidange... Beurk !! Au fait vidange de quoi ???



Elle maigrit !



Et les étagères se remplissent :

[Brunoma18]

Liquide de refroidissement?

La couleur

[TiTi]

Tout juste !!!

[TiTi]

Elle maigrit... Et les étagères se remplissent !

[TiTi]

Bon, YAPLUKA !!

[jean marc 40]

oh !! mon titi !quand tu dis distri 6 mm , normal pour un moteur noir , ça veux dire quoi ? que la distri est faiblarde ?


jean marc

[TiTi]

La limite est à 7 mm. Contrairement aux moteurs gris il faut changer celles-ci vers 50000 km.

[jean marc 40]

pourtant la mienne a 75000 bornes et je suis largement dans les tolerances , a moins que ce probleme soit specifique au psb grosse cannelure ? c'est a dire les 1 er modeles ?

jean marc

[TiTi]

Problème avec le premier modèle de chaîne de distrib. Les spécialistes pourront préciser ça.

[stefter]

oui modele avec grosses canelures a l'arbres et chaines de distribution plus larges...

ces dernieres s'usent plus vite!

modeles 87/88

[banliou]

oui modele avec grosses canelures a l'arbres et chaines de distribution plus larges...

ces dernieres s'usent plus vite!

modeles 87/88

Ba la mienne a 55000 et les tendeurs sont a moitié...

[jean marc 40]

oui modele avec grosses canelures a l'arbres et chaines de distribution plus larges...

ces dernieres s'usent plus vite!

modeles 87/88

merci grand chef !


jean marc

[stefter]

oui modele avec grosses canelures a l'arbres et chaines de distribution plus larges...

ces dernieres s'usent plus vite!

modeles 87/88

Ba la mienne a 55000 et les tendeurs sont a moitié...

ça depand aussi de l'usage..

moi a 21 ans la transalp était plus souvent a 7000/8000 tours qu'a 4000/5000!

d'où l'usure a 60 000!

si tu roules tranquille elle doit tenir a 100000 p'tet plus

[HELECTRICMAN]

Voici l'état d'usure de ma chaîne sur ma 88 après 105000 km
[url=http://www.servimg.com/view/
16022875/368][/url]

Le remplacement est en cours

[poulpito]

tu as trouvé quoi comme chaines ?
j'ai repéré bihr 70€ l'une
http://www.shogunmoto.com/piece/bihr/ch ... r---R22745

z'en pensez quoi faut qu'on y passe sur la 88

[HELECTRICMAN]

C'est HDX qui a fait la commande
je n'ai pas encore la référence