Le moteur de ma DR350.

[ALGO38]

Salut,

J'ai décidé de démonter mon moteur pour identifier un éventuel problème ou une usure prononcée a fin de prolonger sa durée de vie.
Au programme, donc, pas mal de métrologie, ce tuto m'as bien aidé (lien).




J'ai pu constater en démontant, que le tendeur automatique de chaine de distribution était en bout de course donc la chaine est a changer car trop allongée.
Le cylindre aura le droit a un bon déglaçage si il n'est pas ovalisé.






J'ai fait quelques mesures sur les segments, ils sont dans les cotes, Je décide de nettoyer le piston et conserver celui ci car bon aussi.



Voila pour le moment, je le fait petit a petit, il va falloir que je m'équipe en matériel de métrologie

[TomazGruyere]

Coooool algo !!!!

[F38Rexor]

Bon courage

[Tenno]

Ça te manquait d'ouvrir un moteur
Je suis ce fil avec intérêt, surtout la métrologie.

[Flan]

Haaa cool un petit DR à cœur ouvert, je te suis avec intérêt

[Vieux møtard]

Je crois qu'on va être quelques uns à le suivre avec intérêt

[ALGO38]

Cette semaine, c'est grenoble a donf, je suis en stage mais c'est la fin.

[Rolibulle]

Je crois qu'on va être quelques uns à le suivre avec intérêt

J'ai compris, j'ai intérêt à suivre

[ALGO38]

J'ai eu un peu le temps de demonter les soupapes, j'ai pu constater que les portées des échappement sont pas belle.
La culasse n'est pas fendue, je continue donc...

[F38Rexor]

On attend la suite avec impatience!
Tu fais une interro à la fin pour voir ceux qui ont suivi?

[Flan]

Tu postes aussi sur DRMania Alain?

[ALGO38]

Tu postes aussi sur DRMania Alain?

C'est un comble !

C'est dingue ce forum, j'ai jamais envie d'y aller !?! je ne sais pas pourquoi.

[Flan]

Ben... j'ai pas réussi non plus à trouver l'ambiance que j'aime. Y a un petit noyau qui se connait mais petit petit, et pas forcément débordant d’accueil, en plus ils n'ont pas de 350 pour la plupart.

[Tenno]

Alain, tu te rappelles quand tu avais mis la réfection de ta transalp sur le forum des XT

[ALGO38]

Oui, ça avait pas débuté comme il se doit on va dire...

[ALGO38]

Salut,

Un peu de nouveau, j'ai fait vérifier les pièces, j'ai pas investit comme prévu, dans du matériel de métrologie.
J'ai reçu la nouvelle chaine de distribution, nettoyer et roder les soupapes.

Je pense que je vais en rester là et plutôt faire revivre une autre moto, après tout, je suis plus penché sur cela, la rénovation, ce sera dans quelques année!

[Flan]

Faudra que je discute avec toi la prochaine visu, un de ces quatre je pourrai bien être amené à vérifier le mien aussi.
Tu as pris plein de tofs j'espère?

Bon remontage alors!

[fggb]

je viens de récupérer un 2KF moteur HS ; enfin l'arbre à cames c'est sûr, le reste, ben justement on verra ça cet hiver.
Donc ton tuto tombe à pic

[ALGO38]

Faudra que je discute avec toi la prochaine visu, un de ces quatre je pourrai bien être amené à vérifier le mien aussi.
Tu as pris plein de tofs j'espère?

Bon remontage alors!

j'ai pas pris trop de photo, non. Mais ce sera avec plaisir que je te guiderai (et je serai pas le seul a mon avis)

je viens de récupérer un 2KF moteur HS ; enfin l'arbre à cames c'est sûr, le reste, ben justement on verra ça cet hiver.
Donc ton tuto tombe à pic

2KF, elle est quelle couleur ? la noire/rouge est ma préféré.


J'ai regardé la différence entre les deux chaine de distri, effectivement, il y a bien une longeur plus importante sur l'ancienne. les dents des pignon sont impécables, je ne les change pas


Et une réfection des joints a pas cher, une ! (merci encore stef, pour l'astuce)

[fggb]

rouge/blanche, mais j'avais déjà du rouge/blanc en pièces alors ...
bah, j'aime bien les 3 couleurs rouge/blanc ; rouge/noir ; bleu/blanc.
z'en ont sorti une autre à la fin : bon

Sinon là on n'est pas sur le bon fofo ?! à toutes fins utiles :
http://600xt.bbfr.net/

[TomazGruyere]

rouge/blanche, mais j'avais déjà du rouge/blanc en pièces alors ...
bah, j'aime bien les 3 couleurs rouge/blanc ; rouge/noir ; bleu/blanc.
z'en ont sorti une autre à la fin : bon

Sinon là on n'est pas sur le bon fofo ?! à toutes fins utiles :
http://600xt.bbfr.net/

Celle la devrait plaire a tenno....

[Vieux møtard]

Ça m'étonnerais un peu.

L'XTE est à la 600 XT à kick, ce que la Bonette est à nos mamies. Elles n'ont pas grand chose de commun...

[ALGO38]

Salut,

Tout a l'heure , j'en ai eu marre, j'ai tout remonté !

Elle démarre vraiment mieux !

[Flan]

Cool Tu as renettoyé le carbu où alors tu penses que c'est du au travail dans la culasse?

[ALGO38]

Je pense que c'est le rodage des soupapes d'échappement en particulier et le petit jeu rattrapé a l'avance a l’allumage dus a la chaine de distri allongée.

[Flan]

Le tendeur faisait pas son boulot tu penses?

[ALGO38]

Il était en bout de course, il est possible aussi que la chaine était un poil détendu.

J'ai vérifié et maintenant, c'est un vers la mi course a peu près.

elle a vraiment bien démarré, je suis content d'avoir fait cette opération car bien souvent, on veux faire mieux que ce que l'on a et la vielle maxime s'impose "le mieux est l’ennemi du bien"
En général, c'est ou pareil ou pire qu'avant...mais là, non, c'est bien mieux !!!

[Flan]

Ben bravo! Tu as bien fait!
C'est un peu capricieux ces petits monos, si t'as pas le carbu nettoyé et le reste qui va bien aussi, ça te le fait payer quand t'essayes de kicker à froid.

[ALGO38]

J'ai refait le carbu au début, quasiment a l'achat.

Tu as raison, c'est pas le points fort des DR350 le démarrage.

mon ex 600DR démarrais super bien, lui mais ma 350 va faire aussi bien maintenant !

[Phil807]

Le tendeur ne fait pas son boulot alors ?