TRANSALPAGE

Salut à toutes et à tous, à la suite d'un acc...contretemps d'environ 1 an 1/2, je veux remettre en état de fonctionnement ma transalp de 1993. non pas pour la vendre mais pour l'utiliser de façon beaucoup moins intensive qu'auparavant.....
Bref, à part les plastiques ( flancs de carénage avant, bulle, tête de fourche....), je vais devoir remettre en état le freinage avant ( le disque est fissuré dans toute sa largeur !!!), changer le sélecteur de vitesse et je ne pense pas avoir ou du moins je l'espère d'autres surprises....
Concernant le disque avant je pense pouvoir le faire moi même, mais lorsque je regarde sur internet les disques proposés correspondant à l'année de ma transalp ( 1993, pd06) ceux-ci ne comportent que 4 trous de fixation alors que le disque en place sur la mienne en comporte 7 ?!?!

Merci de l'intérêt que vous porterez à ce message et je suis tout ouïe à vos conseils , astuces, etc, etc.....

Amicalement, appel de phare à tous....

Fred.

Les photos des sites ne correspondent pas toujours au modèle réel.

Si tu as un disque avec 7 trous de fixation, c'est un disque (et une roue) de xl600lm/rm ...
La fourche doit etre de la meme origine ...

de plus, ton disque ne doit pas faire 276 mm ...

240 ou 256 mm ... a vérifier ...

Une photo de la roue avant (coté disque) nous en dirait plus ...

Non Henri, c'est juste une histoire de "Photo non contractuelle".

Oui mais ...
Il n'y a jamais eu de disque 7 trous sur les Transalp ...

6 ou 4 trous ...

6 trous en 276 mm (mono disque)

puis ...

4 trous en 256 mm (double disques) ....

Bonjour à toi et soit le bienvenu.




Et oui, de vrai pro par ici .....

Bienvenue . A+

Bienvenue sur le fofo !

Bienvenue l'"ancien"!

ReSalut et ReBienvenue.

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Bienvenue à toi
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