Je voudrais parler d'un amortisseur qui me semble peu répandu et qui, pourtant, me donne entière satisfaction depuis environ 300 000 kilomètres.
C'est le Fournales, amortisseur déourvu de ressort ( c'est l'air qui le remplace).
Déjà, je lui trouve une gueule sympa et surtout, il possède de grandes qualités. Il amortit très bien, supporte sans problème de lourdes charges (il suffit de régler la pression avec la pompe Fournales) et s'avère être d'une robustesse exceptionnelle.
Au début, c'est vrai qu'il y a la crainte de se retrouver sans amorto au cas où une fuite surviendrait.
Premièrement, cela ne m'ait jamais arrivé et, deuxièmement, je me souviens avoir rencontré un motard Allemand sur la piste du Fadnoun dans le sud algérien avec son amortisseur traditionnel cassé; il n'avait plus d'hydraulique et il ne lui restait plus que le ressort en état de marche. Je vous garantis que le pauvre bougre n'était pas à la fête, penché sur le réservoir pour soulager l'arrière et ne pouvant dépasser le 20 à l'heure. J'en avais conclu que , lorsque un amorto lâche, qu'il soit classique ou à air, de toute façon, c'est la galère assurée.
Ce que je craignais aussi, c'était l'effet de la poussière, du sable, sur les joints car il ne possède aucune protection extérieure. Un technnicien de l'usine m'avait rassuré et, malgré des conditions difficiles au cours de mes voyages (vent de sable notamment), il n'a jamais bronché et, aujourd'hui, il a un aspect proche du neuf.
Je me suis contenté d'une révision à l'usine (banlieue de Toulouse) après 110 000 kilomètres, puis une deuxième après 70 000 kilomètres et la dernière après 80 000 kilomètres. Une fois révisé, c'est reparti pour un tour.
Je trouve que cette marque est injustement méconnue et je tenais à faire part de mon expérience et de ma grande satisfaction.
Cerise sur le gâteau, c'est fabriqué en France.
Christian.
Amortisseur Fournales
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Harquin
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Leduc07
Merci Christian pour ce test, je connais un peu FOURNALES par le biai de mon frére qui à fait équipé sa BMW r1150gs avant de faire son raid en Australie et effectivement il en est enchanté. Par contre je ne me suis jamais renseigné si FOURNALES pouvait équipé une Transalp 2006 et le prix de l'amorto
. Est ce qu'il font un prix d'usine si l'on achete sur place
En plus Toulouse je connais un peu étant donné que j'y ai fait mon service militaire au 14 et que mon frère habite en banlieu à Plaisance
- Flan
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Un petit lien qui va bien: http://www.fournales.fr/page_moto/page_route_trail.html
Merci de ton retour d'expérience Christian!
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- Christian7
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J'ai contacté la société Fournalès et je vous livre leur réponse:
Bonjour,
Pour les TRANSALP, nous proposons:
1/ pour 600cc de 85' à 88' : MA08 0004 en 360mm
2/ pour 600cc de 89' à 99' : MA08 0021 en 375mm
3/ pour 650cc de 00 > up : MA08 0057 en 315mm
Tous ces produits sont au même tarif, soit 642 € le combiné + 20 € de
port.
Les commandes sont possibles via le magasin de motos ou d'accessoires de
votre choix. Tous ont la liberté de commander chez nous.
Nos produits sont révisables à vie et garantie 24 mois.
De nombreux voyageurs ont déjà sur cette moto utilisés nos produits.
Voir documents ci-joints.
Cdt.
Jean-Yves Wilquin - Resp. Commercial / Sales Manager
FOURNALES SUSPENSION SA
23, Z.A. de Ribaute 31130 Quint FRANCE
Horaires Ouvertures : du Lundi au Jeudi de 8H à 17H30
et le Vendredi de 8H à 13H
Tél. (33) 05.61.24.75.24 Fax. (33) 05.61.24.75.25
VISITEZ NOTRE SITE WEB : www.fournales.fr
Il m'a aussi filé des plaquettes explicatives sur le modèle et la garantie (cliquez sur les liens suivants pour charger):
Garantie
Plaquette 1
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