Bonjour à tous
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gpconcept
Bonjour à tous
Je me présente, Patrick, je suis de toulon, heureux de faire parti du forum.
J'avais une transalp de 1994 que j'ai du vendre il y a peu, malheureusement.
Je m'occupe entre autre de remettre à neuf ou transformer des pièces ou des motos complètes.
Je vous dis à bientôt!
J'avais une transalp de 1994 que j'ai du vendre il y a peu, malheureusement.
Je m'occupe entre autre de remettre à neuf ou transformer des pièces ou des motos complètes.
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- laurent29
- a pas de vie sociale

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Re: Bonjour à tous
et fait nous part de tes projets
Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
Géronimo-Lagadec
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- Marquis
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Re: Bonjour à tous
Bienvenue ici 
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Re: Bonjour à tous
salut patrick !
bienvenue içi!
aller fait peté les photos
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- caum_fr2003
- LE TRANSPORTEUR
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Re: Bonjour à tous

"On est bien que sur la route, quand on roule au guidon de notre moto, que le paysage défile, il n'y a plus rien d'autre qui compte" [Cyrille Prampart alias Le Mouflon Vert]
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Re: Bonjour à tous
Salut
Pourkoi avoir vendu ta T@?
Pas grave t'y reviendras 
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à la vitesse du son, que certains ont l’air con avant d’être brillants
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Misstransalp
Re: Bonjour à tous
- Patbs
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Re: Bonjour à tous
bienvenue Patrick,
(avait) une transalp, le même prénom
copieur !
sauf que j'ai encore la mienne !
(avait) une transalp, le même prénom
FFMC * prêt pour le 24 mars ! *
-
gpconcept
Re: Bonjour à tous
Bonjour à tous! Désolé du retard je suis parti quelques jours en vacances.
Je vous envoie des photos d'un 600 transalp que j'ai modifié le mois dernier à la demande de son propriétaire pour en faire un super motard.
J'ai commencé par le démontage de l'ensemble du carénage et de nombreuses autres pièces (échappement, porte bagage, feux, bavette arrière, boitier compteur compte tours, phares etc...).
J'ai effectué les modifications suivantes:
-confection d'un tableau de bord carbone et montage d'un compteur aux dimensions plus réduites
-adaptation d'une plaque phare après la fabrication de supports en aluminium polis
-transformation de la partie avant, déflecteur en aluminium sur le garde-boue avant, pollisage des bas de fourche et de la platine de fourche supérieure
-fabrication de deux ouies en aluminium pour englober les radiateurs côté droit et côté gauche avec découpes grillagées pour évacuer l'air chaud
-découpes et transformations des caches latéraux arrières droit et gauche
-transformation de la selle d'origine
-modification de toute la partie arrière: garde boue, feu rouge, support plaque et clignotant
-adaptation d'un silencieux léo vinci
-modification des supports de reposes pieds avant et arrière et adaptation des reposes pieds en aluminium
-montage d'un ras de roue sur le bras oscillant
-confection de supports pour la fixation du bloque disque et de la prise de connection du chargeur de batterie
-repositionnement du boitier fusibles et de la boite à outils
-montage de jantes excel noires
-montage de disques de freins avant et arrière pétales
J'évalue le gain de poids aux alentours de 60kg.
Je suis disponible pour répondre à toutes vos questions. Et vous pouvez aussi consulter mon blog perso: http://gp-concept.blogspot.com/ Bonne visite! A bientôt!













Je vous envoie des photos d'un 600 transalp que j'ai modifié le mois dernier à la demande de son propriétaire pour en faire un super motard.
J'ai commencé par le démontage de l'ensemble du carénage et de nombreuses autres pièces (échappement, porte bagage, feux, bavette arrière, boitier compteur compte tours, phares etc...).
J'ai effectué les modifications suivantes:
-confection d'un tableau de bord carbone et montage d'un compteur aux dimensions plus réduites
-adaptation d'une plaque phare après la fabrication de supports en aluminium polis
-transformation de la partie avant, déflecteur en aluminium sur le garde-boue avant, pollisage des bas de fourche et de la platine de fourche supérieure
-fabrication de deux ouies en aluminium pour englober les radiateurs côté droit et côté gauche avec découpes grillagées pour évacuer l'air chaud
-découpes et transformations des caches latéraux arrières droit et gauche
-transformation de la selle d'origine
-modification de toute la partie arrière: garde boue, feu rouge, support plaque et clignotant
-adaptation d'un silencieux léo vinci
-modification des supports de reposes pieds avant et arrière et adaptation des reposes pieds en aluminium
-montage d'un ras de roue sur le bras oscillant
-confection de supports pour la fixation du bloque disque et de la prise de connection du chargeur de batterie
-repositionnement du boitier fusibles et de la boite à outils
-montage de jantes excel noires
-montage de disques de freins avant et arrière pétales
J'évalue le gain de poids aux alentours de 60kg.
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- Flan
- * L'aubergiste *

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Re: Bonjour à tous
Salut Patrick,
Inutile de poster plusieurs fois le même message... surtout à 2 jours d'intervalle
viewtopic.php?f=16&t=16243&p=308310#p308310
Inutile de poster plusieurs fois le même message... surtout à 2 jours d'intervalle
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Excuse me but I have to explode....
Entre et sers toi un coup de bizarre, mais à propos, qui es tu? D'où viens tu? On veut tout savoir 



Salut et Bienvenue. 
