Installation d'une alarme

[caum_fr2003]

Bonjour,
mon fils a acheté une alarme par internet mais le mode d'installation est pur le moins succint
Sur le shema fourni , nous n'avons que des fils de couleur et leur destination mais pour certains cette destination est assez floues.Auriez vous une idée pour les fils orange,bleu,rose et gris

-------> ROUGE : positif de cellule batterie
-------> ORANGE : Acc ( comme magnétophone )
-------> BLEU : Ligne de début le moteur
-------> JANUE : Lumière de réflexion
-------> JANUE : Lumière de réflexion
-------> NOIR : Négatif de cellule de batterie
-------> ROSE : Serrure de commencer
-------> GRIS : Ligne de arrêt le moteur

Pour le rouge c'est le + batterie , les jaunes correspondent aux clignotants et le noir au 6 batterie mais pour les autres

Merci pour le coup de main

[pim]

Bonjour,
mon fils a acheté une alarme par internet mais le mode d'installation est pur le moins succint
Sur le shema fourni , nous n'avons que des fils de couleur et leur destination mais pour certains cette destination est assez floues.Auriez vous une idée pour les fils orange,bleu,rose et gris

-------> ROUGE : positif de cellule batterie
-------> ORANGE : Acc ( comme magnétophone )
-------> BLEU : Ligne de début le moteur
-------> JANUE : Lumière de réflexion
-------> JANUE : Lumière de réflexion
-------> NOIR : Négatif de cellule de batterie
-------> ROSE : Serrure de commencer
-------> GRIS : Ligne de arrêt le moteur

Pour le rouge c'est le + batterie , les jaunes correspondent aux clignotants et le noir au 6 batterie mais pour les autres

Merci pour le coup de main

C'est pas une alarme pour voiture?
Je pense :
Acc=accéssoires donc +contact, le rose et le grizs doivent gérer le contact de l'allumage.
Mais comme j'en suis vraiment pas sur...

[Zantafio]

Pour tous ces trucs d'origine "exotic", je me réfère toujours au mode d'emploi en Anglais, c'est souvent un peu moins mal traduit !

[caum_fr2003]

Non non c'est bien pour une moto

[ber56]

z'ont pas fourni un schéma par hazard ?

[DD]

ce doit pas être pourtant sorcier à brancher sauf que leur branchement au niveau contact est peut être simpliste.
j aurais mis ça juste avant le cdi car j imagine qu il y aun fil juste apres le neimannet l autre aucontacteur stop.

il suffit de reprendre le principe d une BàR.
c est pareil à la diff qu il y a 2 roues