Les panneaux et vous: Un peu, beaucoup, à la folie?

[Flan]

Le code de la route, limitations, signalisation, priorités, dépassement, etc.
Comment le vis tu?

Pour votre serviteur, c'est un peu selon l'humeur du moment. Je ne vis pas pour respecter le code, mais surtout pour circuler à peu prés en respectant les autres: Pas trop de dépassement "non autorisé", remontée de files que si il ya plus de 7/8 bàr agglutinées, respect des priorités, limitation "+ 10" en général, j'évite de jouer du silencieux en agglo., ...

[stefter]

je dirais qu'en boite a roue je respecte ,d'ailleurs j'ai pas le choix avec la circulation qu'il y a ,et ça coute trop chere !
merci sarko!

pour ce qui est de la moto je dirais que je cherche des routes ou je peux rouler a mon rythme ,sinon en ville pepere je me faufile mais doucement,faire le cador devant le lycée c'est plus de mon age

[Forwam - Mika]

moi je roule où y a pas de panneau comme ça je suis tranquil

sinon j'essai de respecteur au maximum ma moto

[DD]

je dirais que mon respect au code de la route se borne principalement à la limitation en agglomération.
le reste est en fonction des situations.
il ne manquerait plus que je fasse le poirreau à 3h du mat devant un feu rouge récalcitrant

[Jeje]

Là où j'habite, il y a plus de flivs que de civils la nuit, alors la derniere fois que j'ai pris un orange, et que j'ai vu une voiture de flics, derrière, une en fac, et une à droite.... 3 points c'est vite perdu.

Disons que je fais aussi gaffe, parce que si j'en perds trop, mon permis est annulé, et j'ai pas envie de repayer moto et voiture

[Harquin]

Super gaffe en ville, même limite parano (vitesse, priorités, feux etc..)

Sur route, le "90"... et c'est l'endormissement assuré alors plutot 80 ou 100 , un peu plus si la visibilité est top.

Respect du code autant se faire que peut (une remontée de file est officiellement interdite, la tolérance est écrite nulle part, la maréchaussée fait ce qu'elle veut...) sauf sur les absurdités (50 sur une 2x deux voies périphérique à terre plein central par exemple...ou tout le monde est à 70-80...)

Defois, il est dangereux de respecter les limites de vitesse ... car les véhicules qui entourent ne le permettent pas (tout refus "d'optempérer"à la pression de certains véhicules peut devenir dangereux).

[Flan]

C'est vrai qu'on vit dans des zones différentes, et d'ailleurs ça se ressent quand on passe de l'une à l'autre. En ville l'expression "jungle" reprend tout son sens: Il faut avoir une conduite réactive, limite défensive , c'est super stressant. Dans l'avesnois on enroule tranquille, c'est la zen attitude .

Ailleurs je profite souvent de la moto pour garder un maximum de champ libre, j'aime pas rester coincé dans une file ou derrière un véhicule qui obstrue la champ de vision (PL, monospace, camionette), sans parler de la bàr derrière dont certains conducteurs prennent l'habitude de coller
Alors c'est dépassement dés que la situation le permet. C'est surtout pour ça que j'ai choisi de rouler en mob. Je me trouve enfermé et subissant en bàr, c'est affreux

[kiki]

Je respecte...
Tout! S'il existe c'est pas pour médor

Et même que je ne force pas les voitures à me laisser passer et pourtant il y en a des tordus au volant qui se font un malin plaisir à se mettre encore plus à gauche quand ils te voient arriver

[paraglandeur]

[Forwam - Mika]

../..

J'aime bien celle là

[DD]

celle çi me fait penser à un gus en r1 débridée qui veut exploser 2 radars par chez moi aller retour .

donc le record qui est de je ne sais plus mais il m affirme que son r1 pousse à 308 km/h.

d apres lui son truc pousse en 1ere à 180km/h.
il a , je ne sais plus quelle rampe de carbus à 15 ou 20milles fr.
un truc qui, lorsque tourne son r1 , tu entends les carbus en action .

bref, on verras bien...j espere au plus tôt, le résultat

pour ma part.
ce serait plus celle çi



sauf que j me suis vautré...c était un arbre

[hdx]

pour ma part.
ce serait plus celle çi



sauf que j me suis vautré...c était un arbre

Bof ... les goûts et les couleurs ......

[DD]

oui.
certainement sous l emprise de substances douteuses

mais pas assez pour confondre un arbre avec ça

[Flan]

bref, on verras bien...j espere au plus tôt, le résultat

Je trouve ça un peu dommage la "tentative" du gars en R1. Sur piste c'est idéal, mais sur route ouverte c'est super dangereux et devant des radars c'est vraiment dommage car l'image du motard va en prendre un sacré coup, déjà qu'on passe pour des voyous auprès des différents ministères!
C'est pas ça qui va les freiner dans l'implantation de radars flashant de l'arrière etc.
Ca retombe sur tout le monde ce genre de truc: Comme je disais je sais plus où, c'est l'image du bad boy qui reste en mémoire, pas celui du motard cool et courtois

[DD]

moi aussi.
mais bon! il fait de la piste et c est son truc.

faut dire qu avec un truc pareil et déguisé comme beaucoup ds le monde des suppos en général l image du motard a , je trouve du plomb ds l aile ou du moins une image qui ne me convient absolument pas et suis tres heureux de ne pas m apparenter à cette clownerie.

il y a des gus un peu ds tous les domaines qui veulent établir des records.
le sien , si il le fait ne sera pas l exemple à suivre , mais beaucoup de gamins ds les années à venir le prendrons lui ou un autre pour un exemple à suivre

[Flan]

Je suis 200% d'accord

[max58]

Diable j'ai voter et lu le forum après et ya plein de connerie que je fais que je considère plus comme de l'irrespect du code de la route
en gros j'ai voter pour le second choix mais c'est vrai que quand je fais beaucoup de route.
Sinon au quotidien j'ai tendance à passer à l'orange mais jamais au rouge (fais ch... ya plein de feu par chez nous),
à remonter les fils (une 2*4voie bouchée sur 4 kilomètres: ça vo pas le coup d'etre en moto si C pour faire 1/2 heure sur le point mort avé l'engin qui chauffe et le motard dessus tout equipé en plein caniard),
ya aussi le matin quand je suis pressé G tendance à envoyer un peu +10ou20 en ville et grater sur les zone zébrée que le comprend pas tjrs à quoi elle serve (si si yen a qui sont utile j'en est vu plein)
et parfois +(G pas le droit de le dire) mais seulement sur voies rapide...sinon priorité à droite, stop, céder le passage... tout le reste bien entendu
et dépassement un peu à la con parfois aussi mais C quand même plus rare...

Faut quand même que je me calme mais en région parisienne des fois on s'enerve vite...

[hdx]

Tiens ... pour une fois, je fais partie de la majorité
Faut quand même reconnaitre que certains panneaux sont placés sans faire appel au bon sens de celui qui l'a décidé !!!

[Flan]

Mais alors c'est kiki fait ce qu'il veut sur la route?

Allez aies pas honte vilain blouson nouèr! Montre toi

[DD]

Mais alors c'est kiki fait ce qu'il veut sur la route?

Allez aies pas honte vilain blouson nouèr! Montre toi

bé moé!
mais ds ma brousse , y a pas de soucis.
sauf en agglom ou j essaie d être modéré

[Flan]

bé moé!
mais ds ma brousse , y a pas de soucis.
sauf en agglom ou j essaie d être modéré

Ca veut dire que tu ne mets que de petits coups de lattes dans les portières?

[DD]

bé moé!
mais ds ma brousse , y a pas de soucis.
sauf en agglom ou j essaie d être modéré

Ca veut dire que tu ne mets que de petits coups de lattes dans les portières?

oui, une fois avec mon 1100xs sur la 4 voies avec une copine à un ptit 140, une BàR qui rentre sur la 4 voie et se fout à gauche .

et puis à l occase lorsque les gus restent la file de gauche alors qu il n ont rien à y faire puisque c est le vide complet dépassement à droite avec une gestuelle à leur mesure de leur respect pour les autres

hormis tout celà, j suis tres cool et gentil avec tous

[Flan]

Marrant que tu évoques ça, mais c'est le genre de truc qui me font sortir de mes gonds aussi.
Dans la premier cas un jour, j'étais tellement énervé que je suis passé sur une troisième file imaginaire, alors que le gars non content d'avoir déboité, bouchonnait sans scrupules. Un peu stupide mon attitude à posteriori, j'ai jamais vu la glissière d'aussi près

Ca arrive aussi souvent avec ceux qui s'engagent devant toi alors qu'ils doivent céder la priorité, pourtant on est visibles avec un phare allumé nan?
Ils se disent pitêtre qu'on n'a qu'à dépasser, ce qui provoque une succession de deux situations dangereuses au lieu de zéro!

[DD]

oui, je l ai fait aussi, il y a une dizaine d année.
dépasser une BàR qui en dépasse une autre à environ 200 ou 220 , peut être plus ( entre la glissiere et la BàR)
c était avec un 750 cbx amélioré.
bref! le gus à certainement été surpris.

pour ce qui est des situations doublement dangereuses je dirais que c est triplement dangereux car j suis du genre à lacher le guidon , me retourner et lui faire un bras

[Vieux møtard]

Mais alors c'est kiki fait ce qu'il veut sur la route?

Allez aies pas honte vilain blouson nouèr! Montre toi

bé moé!
mais ds ma brousse , y a pas de soucis.
sauf en agglom ou j essaie d être modéré

Il parlait de celui qui a voté la dernière option

[DD]

Mais alors c'est kiki fait ce qu'il veut sur la route?

Allez aies pas honte vilain blouson nouèr! Montre toi

bé moé!
mais ds ma brousse , y a pas de soucis.
sauf en agglom ou j essaie d être modéré

Il parlait de celui qui a voté la dernière option

bé non!
j ai voté juste audessus, l avant derniere.

oucétykilépassé le pire.
celui ou ceux qui font partie de la derniere option doktor
c est toi

[Vieux møtard]

oucétykilépassé le pire.
celui ou ceux qui font partie de la derniere option doktor
c est toi

Bé oué, je me suis dit que cette option allait resté vide, ça me faisait mal au cœur
Blague à part, il faut reconnaitre que la signalisation est réduite au stricte minimum sur les petites routes que je fréquente, donc je fais réellement ce que je veux
Mais bon, j'ai une @t de 236kg en ordre de marche, alors la limite correspond à peu de chose près aux limites légales sur ces routes là.

[DD]

oucétykilépassé le pire.
celui ou ceux qui font partie de la derniere option doktor
c est toi

Bé oué, je me suis dit que cette option allait resté vide, ça me faisait mal au cœur
Blague à part, il faut reconnaitre que la signalisation est réduite au stricte minimum sur les petites routes que je fréquente, donc je fais réellement ce que je veux
Mais bon, j'ai une @t de 236kg en ordre de marche, alors la limite correspond à peu de chose près aux limites légales sur ces routes là.

quoi que...
moi aussi lorsque j y pense il y a de celà 4 ou 5 ans , comme je suis un passionné du 2 roues motorisé.
me vla partie au bourg de mon bled pour un pack de biere avec une vieille mob grise de 65 sans casque ni assurance .
en sortant du troquet avec mon pack, je vois la " cesarienne " (les bleus) au loin en train d operer.
me vla donc parti chemin inverse en pedalant ds la descente pour que cette foutue mob daigne enfin cracher ses tripes ( c était le moment ou jamais) de maniere à échapper à cette foutue garde (les cesariens) qui heureusement pour moi ne les interessais pas.
encore une chance , mon permis aurait sauté.

je peux donc affirmer fierement comme le vieux motard avoir fait partie de la derniere option et à l occasion encore un peu

mais pô trop

[Vieux møtard]

En ville j'y vais très rarement, je l'ai quitté il y a 8 ans et quand j'y vais, je vois que j'ai vachement perdu l'habitude de rouler comme eux, sont félés dans ces endroits là
Vive les petites comunales et départementales désertes qui permettent de rouler à donf sans dépasser la limitation ou très peu
Reste la période touristique, les villes se déplacent à la campagne

[DD]

Reste la période touristique, les villes se déplacent à la campagne

chez moi!
même en période touristique , on est peinard et lorsque je bois un coup chez ma tennanciere (75 ans)de bistrot préféré.si l on voit un touriste , on se marre.

il doit être égaré le pôv gars