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Salut
Posté : 30 août 2006, 13:46
par Charlyman
Salut, je viens de lacher ma vespa et ma mini. (Sniff!!!) pour une t@ de 1992. (Ouais!!!) Un vrai vélo qui ronronne.
A plus
Biz
Posté : 30 août 2006, 13:52
par Forwam - Mika
Salut Charly !!!
Bienvenue ici !!
Quoi vendre un vesta et une mini pour achater une TA ? ça côte tant que ça un vesta ?? mdrrrr
Posté : 30 août 2006, 13:53
par paj41
Posté : 30 août 2006, 13:53
par Methoxyflurane
Bienvenu Charlyman
Bon choix

Posté : 30 août 2006, 13:55
par val en ZX9R
bienvenue a toi et au plaisir
Posté : 30 août 2006, 15:50
par caum_fr2003
Bonjour au Marseillais
Michel
Posté : 30 août 2006, 17:18
par RVcoincoin
Salut voisin et allez l'OM !!!

Posté : 30 août 2006, 18:55
par Jeje
Bienvenue,
Forwam - Mika a écrit :Salut Charly !!!
Bienvenue ici !!
Quoi vendre un vesta et une mini pour achater une TA ? ça côte tant que ça un vesta ?? mdrrrr
La côte de l'occaz pour une 50 va tourner entre 1500 et 2000. Pour un 125 entre 1700 et 2300.
Modele de base des années 65 à 80
Pour un modèle en parfait état d'origine des années 54 à 60 en 125 grosse coque, on peut monter à 10000 roros
En resturation propre ca tourne dans les 3500€
Donc oui, ca côté plus qu'un translip
Alors, c'etait quoi comme vespa que tu avais?

Posté : 30 août 2006, 20:15
par DD
Jeje a écrit :Bienvenue,
Forwam - Mika a écrit :Salut Charly !!!
Bienvenue ici !!
Quoi vendre un vesta et une mini pour achater une TA ? ça côte tant que ça un vesta ?? mdrrrr
La côte de l'occaz pour une 50 va tourner entre 1500 et 2000. Pour un 125 entre 1700 et 2300.
Modele de base des années 65 à 80
t exagere pas un peu sur les valeurs de ces engins car sur ebay , tu n en trouveras aucuns de vendu à ce prix.
j ai pour ma part vendu un en tbe ces derniers mois à un nostaligique qui faisait étant gamin paris auvergne.
pour ce qui est de la valeur d un 125

max 1500€ en etant large.
un 50 à 1000€ est bien payé un 200cc 1500€ max.
bref !
rien de bien grave .
et bienvenue à toi avec ta t@ 92

Posté : 30 août 2006, 23:00
par Chaq64
Salut Charlyman
Bienvenue à toi et à ta T@

Posté : 31 août 2006, 18:42
par Charlyman
Merci m'zieu, 'dames pour votre accueil chaleureux.
Posté : 31 août 2006, 20:49
par Jeje
albrand a écrit :
t exagere pas un peu sur les valeurs de ces engins car sur ebay , tu n en trouveras aucuns de vendu à ce prix.
j ai pour ma part vendu un en tbe ces derniers mois à un nostaligique qui faisait étant gamin paris auvergne.
pour ce qui est de la valeur d un 125

max 1500€ en etant large.
un 50 à 1000€ est bien payé un 200cc 1500€ max.
bref !
rien de bien grave .
et bienvenue à toi avec ta t@ 92

Salut Dédé,
http://www.motoritaliani.com
C'est là que je bosse. Prix spécial parisien, et restauration sur lesquels on donne 6 mois de garantie (chose que ne fait même pas Piaggio..)
Pour le coup, je sais de quoi je parle

Posté : 31 août 2006, 21:05
par Charlyman
Avant j'habitais Paris et je suis passé acheté une selle mono arrière chez vous. Elle m'a couté les yeux de la tête, la même sur Marseille 30% moins chère.
Franchement y'a pas de l'abus là??? Et quand j'ai demandé si il pouvait redressé mon PX, on m'a répondu qu'ils faisaient pas ce modèle
Mais ils sont moins pire que "mes années scooter" dans le 12°, quels conos ces types.
Pour la mécanique de PX y'a que Vincent à Montreuil, "la maison garage".
Posté : 31 août 2006, 21:11
par Jeje
Héhé, on fait les px maintenant.
Le souci des prix sur Paris, c'est simplement et tu le sais, les loyers.
Pourquoi pratiquerait t'il des prix moins cher que sur internet? Le but de tous est de gagner sa vie, donc on vend au moins cher, mais sur Paris.
Et puis redresser dans quel sens? parce si t'avais un scoot plié, tu sais aussi ce que c'est de passer par un carossier

Posté : 31 août 2006, 23:26
par Charlyman
J'imagine que c'est pas toi qui fixe les tarifs!!!
Mais je dois dire que vous avez de superbes pièces, vous faites du beau (bon!) travail.
Posté : 31 août 2006, 23:44
par Jeje
Disons que niveau prix, il pourrait faire mieux, c'est sûr...
En effet, ce n'est pas moi qui fixe les prix, et heureusement, parce que je me base toujours sur ce que vaut les pièces moto (genre un amorto à 45€, ca me fait toujours bizarre bien que ce soit de la daube

)
En effet, certaines belles pièces, mais avec toutes les fuites d'huile qu'il y a un peu partout, et la daube qui vient s'y coller, on travaille surtout dans la crasse, que ce soit véhicule client ou restauration

Posté : 02 sept. 2006, 13:52
par Picsou
"V" Charlyman
Bienvenue sur le Forum
Tres bon choix La T@
Bonne route et bon surf
Posté : 02 sept. 2006, 23:17
par Vieux møtard
Bienvenue par ici
