néophite débutant

coldbern · Message par **coldbern** » 02 juil. 2006, 21:48

bonsoir à tous
bon ben voila apres une période maxi scooter,me voici reconverti en transalpiste.ma premiere moto à 51ans.modele 2002 .ça change du scoot mais je ne suis pas loin s'en faut aussi à l'aise dessus.ça va venir non ?

Message par DD » 02 juil. 2006, 22:28

bienvenue à toi et à ta bourgeoise 2002.

t es en plein ds la fleur de l age pour la t@

http://bzhlorient.bretagne-passion.info ... php?t=1197

à consommer sans modération de 18 à 78 ans voir un peu plus

c est aussi ça la t@.
quand tu tiens plus debout...hips!!!
prend une t@ , elle se tiendra pour toi

Message par **TiTi** » 03 juil. 2006, 08:37

La Transalp est un vrai vélo... ça viendra tout seul.

Message par **stefter** » 03 juil. 2006, 14:04

salut coldbern!

si tu as de la peine avec la transalp ,ça dureras pas ...

une fois qu'elle roule c'est un vélo!!

braco · Message par **braco** » 04 juil. 2006, 10:27

$\o/$ coldbern, et bienvenue sur transalpage
peux-tu nous dire d'ou tu es?

transalp85 · Message par **transalp85** » 04 juil. 2006, 14:27

Bienvenue à toi, «Néophite Débutant» !
Est-ce que par hasard tu ne serais pas nouveau dans la discipline ?...

Message par **Flan** » 04 juil. 2006, 14:31

coldbern a écrit :ça va venir non ?

Bah non.

Rho, je déconne =) quoiqu'on a un inscrit qui l'a revendue sa T@, il s'y est pas fait!---> wintershade alias Mémé

Message par **caum_fr2003** » 04 juil. 2006, 15:02

Bonjour et bienvenue sur ce site $\o/$

Michel

frederic besse · Message par **frederic besse** » 04 juil. 2006, 18:05

$\o/$ bienvenue

paj41 · Message par **paj41** » 05 juil. 2006, 13:15

$\o/$ bienvenue coldbern c'est sur que le centre de gravité d'un t@ est plus haut que celui d'un scoot

coldbern · Message par **coldbern** » 05 août 2006, 22:37

oups.je reviens de vacance et j'ai du couurier en retard
je suis de montpellier et je débute effectivement en moto.de temps en temps je regrette bien mon scoot,mais fo reconnaitre que pour la tenue de route la transalp c'est pas mal.et pis je peux prendre des chemins des dos d'anes je touche jamais dessous.par contre sur les cotés....en 4 semaines je suis tombé 3 fois à l'arret.abimé un rétro un cligno un carénage un top case.le jour je tombe et le soir je ponce et je repeints.super.vive la moto.

Message par DD » 05 août 2006, 23:11

coldbern a écrit :...en 4 semaines je suis tombé 3 fois à l'arret.abimé un rétro un cligno un carénage un top case.le jour je tombe et le soir je ponce et je repeints.super.vive la moto.

combien de semaine y a t il ds une année

allez bonne route à toi et courage.

il ne reste plus que 21 semaine avant la fin de l année

kiki · Message par **kiki** » 07 août 2006, 23:26

$\o/$ bienvenue

Chaq64 · Message par **Chaq64** » 08 août 2006, 09:49

Salut Coldbern bienvenue chez les transalpistes $\o/$

Kibuyé · Message par **Kibuyé** » 09 août 2006, 18:55

$\o/$
Je suis arrivé après, mais je te souhaite quand même la bienvenue

J'ai très peur de faire tomber la moto quand je la manipule à l'arrêt. En général, je monte dessus et j'utilise mes grandes jambes pour la bouger... mais cela ne marche que si le terrain est plat, sans vent etc etc...

J'ai vu un pote hier soir qui m'a proposé de faire un petit exercice pour mieux aprréhender la moto à l'arrêt.
Il s'agit de faire le tour de la moto en ne la tenant qu'avec deux doigts. Le but est de ne pas employer sa force dans le maintien à la verticale de la moto, mais plutot dans le mouvement qu'on veut lui faire faire. En plus, si tu te crispes ou que tu mets toute ta force pour la maintenir debout, tu ne sens pas quand elle devient trop lourde pour toi. Alors qu'avec deux doigts, tu sens vite quand elle commence à pencher, et il ne faut pas beaucoup d'effort pour la remettre bien droite.
Bon évidemment, il faut qu'il y ait quelqu'un à côté de toi, pour assurer la moto quand tu fais cet exercice

TRANSALPAGE

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