Après un petit déshabillage sommaire --> juste les flancs avants et le cache entre les deux, mise en place des PC.
Fixations inférieures au niveau des 2 reposes pieds (à droite faut détendre le frein arrière pour ne pas que la fixation se barre en arrière une fois l’écrou enlevé et à gauche c'était au support de béquille alors j'ai utilisé le cric-moto) :

Puis attaches cadres en bas, rien de spécial sinon que la tige filetée d’origine n’est pas assez longue donc taille au-dessus (encore merci Dédé, la tige était dans le colis) :

Enfin l’enfilage des tubes supérieurs dans le montant fixé en haut et au devant du cadre (c’est le plus chiant à fixer, et le câble d’embrayage passe à ce niveau là, mais il peut s’écarter suffisamment) :

Voilà c’est en place


Reste plus qu’à remonter les plastics et là …
Le cache frontal en plastique noir ne passe pas mais je m’y attendais
Heureusement je viens de remettre la main sur ma meuleuse alors …
Maintenant ça passe !


Le résultat final


Mince j’ai encore oublié de remonter le sabot …
Oui je sais mamie est sale mais j'ai pas encore eu le temps de la laver
Bon c'est pas tout ... faut que je retourne me vautrer moi maintenant
Edit Methox passek'on m'a fait remarqué que les images n'étaient plus affichées --> Hébergeur changé
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Pour la moto ou le pilote: Toi aussi, soutiens ton concessionnaire favoris. Dépense tes sioux!


















