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Philartis a écrit : ↑
02 avr. 2025, 12:25

Buzzle a écrit : ↑
01 avr. 2025, 23:47
Si une seule des deux fiches d'alimentation destinées aux feux de brouillard est sollicitée, le système détecte un défaut et coupe l'alimentation de ces 2 fiches. Il faut couper le contact pour réinitialiser leur fonctionnement.
Ah merde.
Alors il y a probablement une détection de la charge dans le BCU - les 2 prises sont connectées en parallèle (selon le schéma de la revue technique) et ne font pas partie du multiplexage :
(RIGHT et LEFT FOGLIGHT en option)

Je m'avance peut-être, mais si j'ai raison, alors ça peut fonctionner avec une seule des deux prises mais à condition que la charge soit suffisante.
Ça interdit l'utilisation du relais dont j'ai parlé plus haut..

A noter également qu'il y a des erreurs dans la revue technique (déjà, dans la partie commodo du schéma au dessus).

Edition pour petit ajout :
Le multiplexage est présent au niveau du BCU, uniquement pour la communication avec l'ECU.
Enfin.. il y a également ce qu'on pourrait appeler un multiplexage, mais un multiplexage analogique au niveau du commodo gauche.
C'est un système différent du multiplexage numérique (CAN bus) - ici l'information est représentée par une variation d'une grandeur physique (la tension), variation obtenue par les différents boutons du commodo qui court-circuitent des combinaisons de résistances pour générer des tensions variables interprétées par le BCU.
Il manque d’ailleurs des résistances dans la représentation du commodo sur le schéma.

Philartis tu devrais taper des gros honoraires de consultant a Honda !

Non !
Il faut garder à l'esprit que je ne connais pas grand-chose et c'est justement pour cela que je fouine tout ce que je peux, et si quelqu'un décèle des erreurs de ma part, je n'attend qu'une correction (pas physique, tout de même..).

Lancelot a écrit : ↑
02 avr. 2025, 10:52

Le Pat a écrit : ↑
30 mars 2025, 19:45
Hello
Un retour de ceux qui ont branché les feux additionnels autres que ceux de Honda ?
Mon concessionnaire refuse en prétextant que comme c’est tout est multiplexé il veut pas faire peter l’écu
Pour ma part j'ai monté des SW Motech après avoir adapté les prises à celle de chez Honda, et tout est ok. Hyper pratique de profiter de la commande au tableau de bord, pas de gros bouton a caser , et pas de faisceau a installer

Je compte faire pareil.
Exactement comme ce qui a été fait plus haut sur ce post ou celui dédié aux feux additionnels, j'ai acheté les prises "Honda" sur Aliexpress que je vais souder aux feux et branchement direct sur la prise accessoires, ainsi que le connecteur d'activation.

Ça me paraît être la solution la plus clean.

Merci @diwan25 pour ta réponse. Ils n'ont plus en stock le sabot moteur pour le moment je vais attendre un réapprovisionnement.

Il ont 1 mois de délai actuellement pour le sabot moteur. Il les fabriquent au compte goutte. Je te conseille de mettre une alerte sur le sabot et dès qu il est dispo il faut être réactif et le commander dans la foulée. C est ce que j ai fait et juste apres ma commande il est repasse en indisponible ..

Ok merci, c'est ce que j'ai fait.

Quand tu as commandé le coloris argent était-il dispo ?

Car je l'ai vu sur leur insta mais pas sur leur site...
Idéalement je le préférerais dans ce coloris avec ma Transalp blanche.

Idem j'ai vu le gris sur leur site il y a une photo dans la rubrique crash bar
Mon frère cherche aussi un gris. Je leur ai posé la question il le font aussi mais rupture de stock aussi

Perso je me suis raccordé sur les prises Honda et ça fonctionne très bien avec une commande via le commodo d'origine. Attention, il semble que la puissance soit limitée. J'avais d'abord raccordé des projecteurs achetés sur le bon coin et il ne fonctionnaient que si je raccordais le gauche ou le droite mais pas les deux en même temps ! J'ai ensuite commandé sur ali des projecteurs moins puissants et tout fonctionne parfaitement avec un éclairage parfait pour compenser l'éclairage d'origine très décevant.

Petite observation sur Ali : J'ai constaté plusieurs fois que la puissance réellement consommée représente les 2/3 de la puissance annoncée par Ali.

Exemple : un phare annoncé 15W ne consomme en réalité que 10W.

J'imagine que c'est facile de booster un peu les chiffres que personne ne verifie vraiment faute de moyen.
Il faut savoir bien utiliser un multimètre.
Ça arrive parfois dans les avis commentés il faut fouiller.

Simple, P= U*I, mais c'est vrai, pour mesurer I, il faut avoir un ampèremètre.

Jusqu"à 10A la plupart des multimètres le permettent.

TiTi a écrit : ↑
07 avr. 2025, 14:05
Jusqu"à 10A la plupart des multimètres le permettent.

C'est largement suffisant, ça ferait P= 12 volts x 10 A = 120 W, la plupart des accessoires consomment largement moins maintenant.

J'ai ça :

diwan25 a écrit : ↑
19 mars 2025, 23:30
Sur ma gamine achetée il y a 2 semaines j ai monté les équipements suivants:
Crash bars et sabot moteur de chez heavyduties.

Bonjour Diwan,
As tu roulé sous la pluie et dans ce cas, peux tu me dire si le sabot heavyduties protège correctement les pieds ?
Merci

Hello.
Est-ce que quelqu’un a monté des cartouches andreani en se servant des ressorts d’origine ?
Merci
Pat

Pascal 44 a écrit : ↑
15 avr. 2025, 23:02

diwan25 a écrit : ↑
19 mars 2025, 23:30
Sur ma gamine achetée il y a 2 semaines j ai monté les équipements suivants:
Crash bars et sabot moteur de chez heavyduties.
Bonjour Diwan,
As tu roulé sous la pluie et dans ce cas, peux tu me dire si le sabot heavyduties protège correctement les pieds ?
Merci

Salut Pascal
Non pas encore roulé sous la pluie . Je ne peux pas te dire

Cdt

diwan25 a écrit : ↑
19 mars 2025, 23:30
Bonjour

Sur ma gamine achetée il y a 2 semaines j ai monté les équipements suivants:
Crash bars et sabot moteur de chez heavyduties.
Bequille centrale honda
antibrouillards aliexpress
Grille radiateur aliexpress
Usbc prise allume cigare

Je vais monter également des réception de ma commande
Un indicateur de température extérieure
Pare mains barkbusters
Poignées chauffantes honda
Bulle haute
Elargisseur Bequille laterale
Rétro double take aliexpress

Avec tout ça je pense que ce sera tout

Petite mise à jour de mon post. J ai reçu les équipements que j attendais et j ai tout monté. J en ai profité pour ajouter un carplay et franchement il fonctionne très bien

Les poignées chauffantes sont branches sur les prises du faisceau d origine idem pour les antibrouillards et tout fonctionne à merveille depuis le commodo après activation des 2 depuis la prise diag

Pascal 44 a écrit : ↑
07 avr. 2025, 01:34
Perso je me suis raccordé sur les prises Honda et ça fonctionne très bien avec une commande via le commodo d'origine. Attention, il semble que la puissance soit limitée. J'avais d'abord raccordé des projecteurs achetés sur le bon coin et il ne fonctionnaient que si je raccordais le gauche ou le droite mais pas les deux en même temps ! J'ai ensuite commandé sur ali des projecteurs moins puissants et tout fonctionne parfaitement avec un éclairage parfait pour compenser l'éclairage d'origine très décevant.

Je souhaite faire comme vous tous, brancher des AB directement sur les prises origines.

Quel est donc la puissance exacte à ne pas dépasser ?

Les AB que je vise font 4 leds de 11w et 3,3 ampères par pods. Le tout ferai 88W et 6,6 ampères

Si quelqu'un a l'infos je suis preneur

Apparemment ceux vendus par Honda font 11W unitaire, c'est bien ça ?
On a vu que lorsqu'un seul est branché, l'autre ne s’allume pas (malgré le fait que les 2 prises sont en parallèles) et également que si la puissance totale est trop importante, idem.
Ça ne dit en rien les puissance mini et maxi possibles, mais ça dit qu'il ne faut probablement pas trop s'écarter de 20 ou 30W total.

Enfin, ce n'est qu'une supposition.

Philartis a écrit : ↑
06 mai 2025, 19:36
Apparemment ceux vendus par Honda font 11W unitaire, c'est bien ça ?

C'est une bonne question

C'est ce qui est indiqué là en tout cas et il s'agirait bien de la ref fournie par Honda : https://www.transalp750shop.com/fr/pilo ... c-ffl.html

Chez Honda, il ont baissé à moins de 200 €

Ah ben en effet !

Ca va finir avec une Thunder box , ça m évitera de toucher au faisceau d origine.

Ludo-Transalp a écrit : ↑
06 mai 2025, 18:52

Pascal 44 a écrit : ↑
07 avr. 2025, 01:34
Perso je me suis raccordé sur les prises Honda et ça fonctionne très bien avec une commande via le commodo d'origine. Attention, il semble que la puissance soit limitée. J'avais d'abord raccordé des projecteurs achetés sur le bon coin et il ne fonctionnaient que si je raccordais le gauche ou le droite mais pas les deux en même temps ! J'ai ensuite commandé sur ali des projecteurs moins puissants et tout fonctionne parfaitement avec un éclairage parfait pour compenser l'éclairage d'origine très décevant.
Je souhaite faire comme vous tous, brancher des AB directement sur les prises origines.

Quel est donc la puissance exacte à ne pas dépasser ?

Les AB que je vise font 4 leds de 11w et 3,3 ampères par pods. Le tout ferai 88W et 6,6 ampères

Si quelqu'un a l'infos je suis preneur

Je crains que les 88w soient un peu trop ...
Voici le lien vers les projecteurs que j'ai installé et qui fonctionnent parfaitement avec le câblage et le comodo d'origine :
https://fr.aliexpress.com/item/10050067 ... pt=glo2fra

A voir la puissance réelle. Sur les trucs acheté chez Ali j'avais mesuré une consommation des 2/3 par rapport à celle annoncée.

5 € 89 ??????????????????????????????????

: feux-ali.jpg (97.3 Kio) Vu 2121 fois

Sérieux ???

Pascal 44 a écrit : ↑
08 mai 2025, 22:25

Ludo-Transalp a écrit : ↑
06 mai 2025, 18:52

Pascal 44 a écrit : ↑
07 avr. 2025, 01:34
Perso je me suis raccordé sur les prises Honda et ça fonctionne très bien avec une commande via le commodo d'origine. Attention, il semble que la puissance soit limitée. J'avais d'abord raccordé des projecteurs achetés sur le bon coin et il ne fonctionnaient que si je raccordais le gauche ou le droite mais pas les deux en même temps ! J'ai ensuite commandé sur ali des projecteurs moins puissants et tout fonctionne parfaitement avec un éclairage parfait pour compenser l'éclairage d'origine très décevant.
Je souhaite faire comme vous tous, brancher des AB directement sur les prises origines.

Quel est donc la puissance exacte à ne pas dépasser ?

Les AB que je vise font 4 leds de 11w et 3,3 ampères par pods. Le tout ferai 88W et 6,6 ampères

Si quelqu'un a l'infos je suis preneur
Je crains que les 88w soient un peu trop ...
Voici le lien vers les projecteurs que j'ai installé et qui fonctionnent parfaitement avec le câblage et le comodo d'origine :
https://fr.aliexpress.com/item/10050067 ... pt=glo2fra

Merci du partage

TiTi a écrit : ↑
08 mai 2025, 22:57
A voir la puissance réelle. Sur les trucs acheté chez Ali j'avais mesuré une consommation des 2/3 par rapport à celle annoncée.

Alors justement, j'ai déjà mesuré la puissance réelle de ce modèle acheté sur Aliexpress.
Dans le lien qu'à donné Pascal 44, il est indiqué 30W.
Ils ne précisent pas si c'est la puissance unitaire ou totale, mais surtout, ces feux là possèdent un double éclairage chacun.
Une position "feux de route" avec des leds blanche et une position "feux de croisement" avec des leds jaune.
Moi j'avais acheté les mêmes mais sans l'inverseur à poser au guidon et avec des leds blanches pour les 2 positions.

Voici ce que j'avais relevé :

Philartis a écrit : J'ai mesuré la puissance consommée, comme ça pour voir..
Sous 12.32V l'intensité est de 0.52A soit une puissance de 6.40W

C'est la puissance d'un seul feu et en utilisant uniquement la fonction "code" - la fonction "feu de route" consomme la même chose.
La puissance totale des 2 feux en service et en alimentant "code" plus "feu de route" s'élève donc à 25W.
Mais bon, je ne pense pas qu'ils supporteraient une utilisation permanente avec les deux fonctions allumées simultanément.

La puissance annoncée varie de 20 à 60W selon la source sans plus de précisions, mais il était évident que c'était encore un calcul chinois

Il y a donc deux faisceaux lumineux - un faisceau "bas" pour les code et "haut" pour plein phare.
Ils sont très souvent proposés en deux couleurs d'éclairage - jaune pour code et blanc pour plein phare, mais j'ai acheté la version blanc/blanc.

On a vu qu'il fallait un minimum de consommation pour que ça fonctionne sur le faisceau prévu de la Transalp :

Buzzle a écrit : ↑
01 avr. 2025, 23:47
Si une seule des deux fiches d'alimentation destinées aux feux de brouillard est sollicitée, le système détecte un défaut et coupe l'alimentation de ces 2 fiches. Il faut couper le contact pour réinitialiser leur fonctionnement.

Buzzle a installé des feux de 14W unitaire : https://www.givi.fr/produits-givi-fr/ac ... projectors
Les 2 fiches en question sont, selon le schéma de la Transalp, en parallèle l'une et l'autre.

- Il a fallu plus de 14W total pour que ça fonctionne pour Buzzle
- Ca fonctionne avec seulement 13W (2 x 6.40W) pour Pascal 44

Il y a quelque chose qui cloche.

J'ai pour ma part des swmotech 2x11watts vérifiés sans soucis.

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