T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

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Phil_84
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par Phil_84 »

citropascal a écrit : ↑
30 sept. 2026, 12:56
Si t'as un bec a gaz, je chaufferai également les garnitures en plus de déglacer le moyeu, si tu as du gras dessus ça partira. Normalement un peu de trichloréthylène suffit mais comme les garnitures sont collées sur les mâchoires j'aurais peur de décoller
Merci, bien noté.. d'abord la chaleur et éventuellement le Trichlo, avec modérations.
dgero a écrit : ↑
30 sept. 2026, 21:46

Alors pour illustrer, j'ai récupéré ce schéma sur le forum, ce n'est pas moi l'auteur.
Sur le principe, je verrais la masse circuler comme çà
@marcopolo , tu en penses quoi ?
schéma.JPG
Merci pour ce schéma des plus clair.. biens que mes souvenirs soient un peu loins.
J'ai tout de même une question. J'ai un contacteur Béquille sur la 87? j'ai pas de voyant bequille en tout cas je crois pas.

Mais du coup si je comprend a peu près le schéma.. il y a pas mal de causes possible
Ce qui me surprend c'est qu'avec le contacteur Béquilles... il faut traverser la diode en bas qui est.. soit pas passante normalement, soit en CC, soit ... un chemin s'est fait ailleurs entre ces deux points. (fil partiellement abimé qui fait un retour masse ,mais j'ai pas vu. diode mal montée ou déféctueuse, problème de fil dans le faisceau ( ma hantise ^^)
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Flan
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par Flan »

Il n'y a pas de voyant de béquille sur les 87 en effet.
C'est pour ça qu'elles ont une languette de caoutchouc à l'extrémité pour les replier en cas d'oubli.
Excuse me but I have to explode....
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par marcopolo »

dgero a écrit : ↑
30 sept. 2026, 21:46
Image
Je n'avais pas vu ta question mon bon dgero,

C'est le schéma de Titi, oui les diodes sont dans le bons sens :ouioui
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par Phil_84 »

Flan a écrit : ↑
30 sept. 2026, 23:51
Il n'y a pas de voyant de béquille sur les 87 en effet.
C'est pour ça qu'elles ont une languette de caoutchouc à l'extrémité pour les replier en cas d'oubli.
Ah oui !! Rooo ben ca je ne m'en serais jamais douté,ca semble pourtant evident une fois dis. .
Bon j'ai pas de contacteur béquille donc. je vais commencer par le plus simple la diode..

du coup .. est ce que mon schéma pourrait ressembler à ça? ou c'est pas bon du tout? ( avis aux sachants qui sachent bien?)

Schemas simplifié T@ 600 87 Circuit PM.jpg
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par Phil_84 »

bon alors.. Mésaventures passées,

Me revoila avec des CDI qui fonctionnent et du coup. un moteur qui tourne. j'ai fait un petit tour hier, dès que j 'ai pu..
Oui forcément.
je ne me suis pas encore attelé au souci de frein arrière mais cela va venir.
Bon j'ai tout de même pu jeter un coup d'oeil a ce fichu voyant de point mort qui s'allume au débrayage systématiquement.
et vous savez quoi.. c'est plus simple a résoudre avec la moto sous les yeux qu'en checkant le schéma élec de la RT.

Dd coup merci pour vos suggestions ! :wink:
dgero a écrit : ↑
29 sept. 2026, 19:51
Pour ce problème, je verrais bien la récupération de la masse de ton contacteur de béquille.
citropascal a écrit : ↑
30 sept. 2026, 12:56
Plutôt celui du contacteur de vitesse engagée @dgero ?
Vous savez quoi ! c'était bien une masse récupérée ! et quand je vais vous dire comment..
j'ai commencé par le commencement en ouvrant la boite à fusible et.. il se trouve que, étrangement...
Quand on met un fusible 10A à la place d'une diode.. ben.. ca marche pas terrible. :lol: :lol: Alors ce n'est pas moi qui l'ai mis hein !! mais y'a pas que moi qui suis "à la masse" je crois

j'ai commandé des 1N 4007 sur le net.. le pb sera vite résolu ;)


Bon j'ai quand même un autre sujet qui me turlupine.
Certes ma précédente transalp était moins kilométrée et plus récente ( moteur grisonnant)
J'ai souvenir qu'un transalp , ca grogne, ca vibre un peu.. ca vit quoi :mrgreen:
Mais en faisant mon essai routier hier soir je me suis dis.. tiens. .entre 3500 tr/min et 6000 .. Ca grogne un peu fort. :?

cela me semble a la fois normal et à la fois.. pas tant que cela. y'a une sorte de vibration là qui me paraît.. étrange.
Début usure paliers.... :stress ?

Y aurait t'il un sachant pas loin? ou qui passe pas loin? qui accepterais de venir tendre l'oreille sur le sujet? ( bière comprise :mrgreen: )
Modifié en dernier par Phil_84 le 06 oct. 2026, 15:02, modifié 1 fois.
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par marcopolo »

Phil_84 a écrit : ↑
06 oct. 2026, 11:07
j'ai commandé des zenner sur le net.. le pb sera vite résolu ;)
Une diode zener pour cettez fonction ça ne va pas bien fonctionner :[

Une diode Zener, c'est une diode de régulation de tension.
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Re: T@ 87 - Premiers démontages et interrogations normal ou.. pas

Message par Phil_84 »

marcopolo a écrit : ↑
06 oct. 2026, 14:47

Une diode zener pour cettez fonction ça ne va pas bien fonctionner :[

Une diode Zener, c'est une diode de régulation de tension.
Pardon marcopolo, :shock: tu as raison, Milles Excuses pour cette monumentale bourde ^^
c'est des Diodes de redressement que j'ai commandée ! 1N4007 ( classico classique)
Parce que je n'avais que de la Zener justement ( a démonter en plus ..)

PS : Entre boire et poster, j'aurais du choisir ^^ :lol:

J'vais corriger dans le poste au dessus ;)
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