TRANSALPAGE

A 17 seconde j'entends effectivement un bruit de crécelle ou de moulin à café, mais pas de sifflement, mais on l'entend déjà avant moins fort, non ?

marcopolo a écrit : ↑

13 août 2023, 08:31

A 17 seconde j'entends effectivement un bruit de crécelle ou de moulin à café, mais pas de sifflement, mais on l'entend déjà avant moins fort, non ?

Ça ressemble fort à un bruit de palier de vilebrequin.

Aïe aïe aïe, je ne suis pas fou alors
Oui le sifflement est en fait accentué par le bruit de moulin à café Mais c'est bien ce bruit qui est inquiétant et pas le sifflement.
Bon et bien Bruno, je te recontacte bientôt

Je suis en train de bouquiner la RMT et de me motiver à refaire mon moteur comme un grand
Je me suis motivé l'année dernière à changer le cadre sur ma vfr rc24 et j'ai beaucoup appris.

Bruno, tu parles de palier de vilebrequin. Je ne trouve pas cette pièce sur la RMT. Il s'agit d'un composant du Vilebrequin ou faut-il carrément remplacer celui-ci ?

Merci de encore pour votre aide et bon dimanche

Obeatone a écrit : ↑

13 août 2023, 12:06

Je suis en train de bouquiner la RMT et de me motiver à refaire mon moteur comme un grand
Je me suis motivé l'année dernière à changer le cadre sur ma vfr rc24 et j'ai beaucoup appris.

Bruno, tu parles de palier de vilebrequin. Je ne trouve pas cette pièce sur la RMT. Il s'agit d'un composant du Vilebrequin ou faut-il carrément remplacer celui-ci ?

Merci de encore pour votre aide et bon dimanche

Haaaa je crois que tu t'orientes vers la bonne décision! Si le bruit de palier se confirme. Bruno en parle souvent... ainsi que Stefter.
Pièce 5 je crois.

Oui mais il vaut mieux avoir l'outil spécial pour les poser !!

Oui j'imagine qu'il y a plein de choses spécifiques auxquelles faire attention
Je reviendrai vers vous quand je serai dedans pour vous solliciter et glaner de précieux conseils
Je vais essayer de faire une formation réfection moteur entre temps. Je pense m'occuper de la moto cet automne/hiver.

D'ailleurs, je me tatais à garder la transalp car je trouve qu'elle manque un peu de peps.
En fouinant sur le forum, j'ai vu qu'il était possible de retailler les arbres à cames et qu'on gagnait en agrément moteur. Si je monte en plus un boîtier Ignitech, pensez-vous que je gagnerai ce petit peps manquant ?

Obeatone a écrit : ↑

13 août 2023, 17:05

En fouinant sur le forum, j'ai vu qu'il était possible de retailler les arbres à cames et qu'on gagnait en agrément moteur. Si je monte en plus un boîtier Ignitech, pensez-vous que je gagnerai ce petit peps manquant ?

C'est ce qu'on constate généralement, le combo Ignitech et AAC retaillés (si Stefter en a encore?) apporte un vrai plus, que ça soit en pêche, mais aussi en souplesse, à bas régime et au delà!
Dans un second temps tu peux aussi grapiller avec un filtre à air et un silencieux plus ouverts, certains aussi par la suite changent la carburation...

Encore mieux si on a une T@/@T à partir de 96

Avec l'enregistrement, vous arrivez à la conclusion d'un palier de vilebrequin ?

Espanté je suis, vais aller faire vérifier mes oreilles moi .

J'en ai parlé avec Bruno au téléphone en décrivant le bruit etc... Il m'a parlé de palier de vilebrequin.
J'ai essayé de capter le bruit pour qu'il me confirme ou non son diagnostic
Effectivement l'enregistrement n'est pas fou mais je sais que quelque chose cloche.
Du coup je vais ouvrir tout ça et tout remettre à neuf.
Cela me permettra de rouler sereinement et surtout d'apprendre énormément de choses
Je vous tiendrai au courant.

D'ailleurs, où est-ce que vous achetez toutes les pièces type segments, coussinets de bielles, vilebrequins etc... ? Sur Bikeparts ?
Bonne journée

Demande à @Brunoma18

TiTi a écrit : ↑

14 août 2023, 09:26

Demande à @Brunoma18

C'est fait

Marcô83 a écrit : ↑

13 août 2023, 18:39

Avec l'enregistrement, vous arrivez à la conclusion d'un palier de vilebrequin ?

Espanté je suis, vais aller faire vérifier mes oreilles moi .

@Marcô83 j'en arrive à cette conclusion car ce bruit est bien spécifique et c'est exactement le même que j'avais eu sur ma Transalp à l'époque

Le bruit des coussinets de bielles est complètement diffèrent et on l'entend même à bas régime.

Bon, j'ai triché un peu, j'ai écouté au casque

Flan a écrit : ↑

14 août 2023, 10:35

TiTi a écrit : ↑

14 août 2023, 09:26

Demande à @Brunoma18

C'est fait

Pour les pièces !!!

Ahah oui les pièces @Brunoma18
Où les achètes-tu ?

Je pense que le meilleur en pièces d'origine, c'est là: https://pieces-honda-moto.com/?vip=Transalpage.
Il y a une manip à faire je crois (faut retrouver le lien que Flan avait mis en ligne), et on a 7,5% de réduction.
Je ne connais pas mieux

Cmsnl mais fdp pas donnés.

TiTi a écrit : ↑

15 août 2023, 23:40

Cmsnl mais fdp pas donnés.

Et surtout prix affichés hors taxe !

Obeatone a écrit : ↑

15 août 2023, 17:26

Ahah oui les pièces @Brunoma18
Où les achètes-tu ?

Pour les pièces,je prends chez:

CMSNL https://www.cmsnl.com/
Pour les pièces d'origine Honda

Biketeile service. https://www.biketeile-service.de/
Pour les joints,chaînes de distribution

Wemoto http://www.wemoto.fr/
En dépannage

En ce qui concerne les tarifs,c'est vrai que CMSNL n'est pas donné mais c'est Honda origine

Merci pour tous les liens

Pour les pièces d'origine Honda on a une réduction pour le forum par ce concessionnaire (me contacter où le pseudo @usinemotos si ça ne s'active pas): viewtopic.php?p=737712#p737712
Et frais de port gratuits.

Flan a écrit : ↑

16 août 2023, 22:55

Et frais de port gratuits.

Si ça tient dans une envoloppe comme des joints, des segments etc...

Trop chouette, merci pour le partage
Bon après-midi à tous !

Il serait intéressant de connaitre la conclusion de l'ouverture du bloc et de savoir si le dysfonctionnement a été réglé et quelle en était la cause.