Réfection de ma Transalp 600
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Re: [réféction] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Je ne sais pas, mais si t'es pressé, c'est pas cher.ALGO38 a écrit :Moins cher qu'atoc ?
Sans.ALGO38 a écrit :Vous preferez avec ou sans la mousse de guidon ?
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Re: [réféction] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Je préfère sans mousse et sans bar
Pour la batterie, si tu veux quand même de la Yuasa, t'as là à pas cher et sans frais de port.
Pour l'acide tout prêt, j'en ai encore un litre et demi, pas besoin d'en acheter, je peux t'en déposer dans la semaine sur le pas de ta porte
Pour la batterie, si tu veux quand même de la Yuasa, t'as là à pas cher et sans frais de port.
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Re: [réféction] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
une yahusa a ce prix, je l'ai achetée...merci VMVieux møtard a écrit :Je préfère sans mousse et sans bar![]()
Pour la batterie, si tu veux quand même de la Yuasa, t'as là à pas cher et sans frais de port.
Pour l'acide tout prêt, j'en ai encore un litre et demi, pas besoin d'en acheter, je peux t'en déposer dans la semaine sur le pas de ta porte
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Re: [réféction] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Tout a l'heure, j'ai remonter un peu plus la moto et j'ai tenté de la demarrer avec le chargeur branché dessus.
Elle a craqué du premier coup et du quart de tour !!! j'était fier !

Elle a craqué du premier coup et du quart de tour !!! j'était fier !
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Super
Je t’amènerais l'acide jeudi après midi après le toubib
Connais-tu les délais de livraison pour ta batterie neuve?
Je t’amènerais l'acide jeudi après midi après le toubib
Connais-tu les délais de livraison pour ta batterie neuve?
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
ALGO38 a écrit :Tout a l'heure, j'ai remonter un peu plus la moto et j'ai tenté de la demarrer avec le chargeur branché dessus.
Elle a craqué du premier coup et du quart de tour !!! j'était fier !
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
la victoire est éphémère et l'échec n'est jamais définitif!
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Re: [réféction] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Batterie reçu aujourd'hui ! 2 jours pour 0€ !!!ALGO38 a écrit :une yahusa a ce prix, je l'ai achetée...merci VMVieux møtard a écrit :Je préfère sans mousse et sans bar![]()
Pour la batterie, si tu veux quand même de la Yuasa, t'as là à pas cher et sans frais de port.
Pour l'acide tout prêt, j'en ai encore un litre et demi, pas besoin d'en acheter, je peux t'en déposer dans la semaine sur le pas de ta porte
ouf les mecs !
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Purée c'est des rapides
T'auras l'acide demain
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Mais l'acide, je l'ai reçu avec ! sont fou ces internet-man !
ce soir, je vais m'emboiser ! (allez dans les bois)
ce soir, je vais m'emboiser ! (allez dans les bois)
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Bravo pour ton travail!!
Va falloir faire rouler ta t@ maintenant!!
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
C'est bon à savoirALGO38 a écrit :Mais l'acide, je l'ai reçu avec ! sont fou ces internet-man !
Gaffe au loup, il a été vu l'année dernière pas super loin de chez nousALGO38 a écrit :ce soir, je vais m'emboiser ! (allez dans les bois)
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Bon, tout a l'heure, je rentre du boulot, je met la batterie sur la moto, je la sort et j'appuye sur le bouton magique et .............................Wroumm!!!!! au quart de tours
du coup tout content, j'enfile l'attirail et roule direction le premier chemin.
J'enquille sur le goudron, premiere a fond...........weeling !!!!!!!!!
MDR ! j'en revient pas
Je refait un test, premiere deuxieme, weeling et levée, trop content !
bien sur c'est du a la démultiplication 14x49 au lieu de 15x47.
bref, je roule sur le chemin, ça bouge pas d'un poil et mince! c'est quoi qui me touche la jambe.....mer.de ! la batterie qui pend! j'ai oublier de la fixer tellement j'était pressé !
retour a la maison, je fixe la batterie et re chemin + bois bien boueux et ça bouge pas d'un poil ....!!!
re trop content !!!!!!!!
a un moment, je me suis fait piquer la bite !!! par je sais pas quoi mais ça m'as piquer la bite mais bon, je suis content, ça gratte mais ma transalp pete le feu comme jamais.....

du coup tout content, j'enfile l'attirail et roule direction le premier chemin.
J'enquille sur le goudron, premiere a fond...........weeling !!!!!!!!!
Je refait un test, premiere deuxieme, weeling et levée, trop content !
bien sur c'est du a la démultiplication 14x49 au lieu de 15x47.
bref, je roule sur le chemin, ça bouge pas d'un poil et mince! c'est quoi qui me touche la jambe.....mer.de ! la batterie qui pend! j'ai oublier de la fixer tellement j'était pressé !
retour a la maison, je fixe la batterie et re chemin + bois bien boueux et ça bouge pas d'un poil ....!!!
re trop content !!!!!!!!
a un moment, je me suis fait piquer la bite !!! par je sais pas quoi mais ça m'as piquer la bite mais bon, je suis content, ça gratte mais ma transalp pete le feu comme jamais.....
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
ALGO38 a écrit :ce soir, je vais m'emboiser
Relation de cause à effetALGO38 a écrit :je me suis fait piquer la bite !!!
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Et si tu mets un crampon derrière, tu verras encore plus de différence, surtout dans les montées.ALGO38 a écrit :chemin + bois bien boueux et ça bouge pas d'un poil ....!!!
Bravo pour ta t@
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Tu as tout a fait raison, l'arrière rejoint souvent l'avant on va dire. Pourtant, j'ai fait 3 ou 4 kilometre mais j'ai pu constater que titine se comporte dans la boue d'une autre manière et c'est agréable d'avoir un bras de levier sympas.Tennophil a écrit :Et si tu mets un crampon derrière, tu verras encore plus de différence, surtout dans les montées.ALGO38 a écrit :chemin + bois bien boueux et ça bouge pas d'un poil ....!!!
Bravo pour ta t@
Hauteur de guidon au poil, debout, je suis en confiance, c'est du tout bon......pour e moment !!!!!!
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
T'as encore roulé la braguette ouverte tellement t'es partit vite
J'ai une photo du coupable

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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Un peu
tant que le gland ne tombe pas de sa transalp, c'est pas trop grave
Espérons quand même que le coupable ne soit pas allez voler trop près de la centrale nucléaire toute proche
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Non, c'est la Bavoule coté gauche !
pas de gonflement, c'est bizarre. Je ne reconnais pas l'individu car il était masqué!
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Tu peux nous faire une photoALGO38 a écrit :Non, c'est la Bavoule coté gauche !![]()
pas de gonflement
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Re: [Réfection] Ma Transalp de 87 a moteur de 92
Ouais, histoire de se rendre compte
Si ça fait mal à gauche, la moto va tirer à droite, non?
Si ça fait mal à gauche, la moto va tirer à droite, non?

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Re: [Réfection] CaMieMoBière (Camille Mobière)
Salut,
Bon y a Camille qui chie dans la colle ! 6 mois après la réfection, elle cliquette des culbu et les carénages se baladent.
J'ai les insert de tête de fourche qui ont perdu leur vis (2) et le flan droit qui a subit une chute en TT qui a sont support inférieur cassé.
1°/ coller les insert de tête de fourche


Technique HDX:

2°/ réparer les flan (pas l'aubergiste)
la méthode de la cheville moly me plait bien


3°/ soupapes !
4°/ re vérifier les niveau de carbu car je croit que j'ai merdé, je connaissait pas le coup du bitonio sur les pointeaux.
Bon y a Camille qui chie dans la colle ! 6 mois après la réfection, elle cliquette des culbu et les carénages se baladent.
J'ai les insert de tête de fourche qui ont perdu leur vis (2) et le flan droit qui a subit une chute en TT qui a sont support inférieur cassé.
1°/ coller les insert de tête de fourche


Technique HDX:

2°/ réparer les flan (pas l'aubergiste)
la méthode de la cheville moly me plait bien


3°/ soupapes !
4°/ re vérifier les niveau de carbu car je croit que j'ai merdé, je connaissait pas le coup du bitonio sur les pointeaux.
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▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.


