TRANSALPAGE

Bonjour tout le monde,
Comme on parle d'alternatives,
quelqu'un a-t-il déjà testé la graisse solide style le Carbonforbikes par Nova Moto ? Apparemment, ça tient +/- 6.000 km, et il faut s'occuper de rien, juste du montage et du changement du bloc de temps à autre

concernant le système de nova , bein déjà il faut fabriquer le système pour maintenir le patin ( il n'existe rien pour la transalp ) , et pour le coup je rejoins vieux motard pour 6 a 7000 kms d'autonomie ca ne m'interresse pas

Bonjour,

Un p'tit déterrage pour ceux que cela pourrait intéresser

J'ai fabriqué le mien en Sept. 2010, depuis il a assuré le graissage de la chaine (30 à 40 000 km) sans rien modifier, voir page 5
Désolé pour les photos qui manqueraient

Remplissage du bocal tous les +/- 5000 km avec de l'huile de boite.

viewtopic.php?f=21&t=13457&start=60

franck67530 a écrit :tu utilises de l'huile de boite auto ? ok bon a savoir , tu as aussi utilisé de l'huile de tronconneuse ? si oui comparatif entre les 2 stp

Non, j'ai pas testé l'huile de tronçonneuse.
Il se trouve que j'ai eu le bol de tomber sur la bonne huile dès le premier essai (j'ai eu le truc d'occase sans l'huile fournie avec le neuf).
Et on ne change pas une équipe qui gagne.

J'ai pas beaucoup de recul pour l'instant, que 500 km avec le scot...
Mais je confirme les infos de Morbach, ma jante est propre, la chaine suffisament graissée.
J'utilise pour l'instant l'huile fournie avec le scot (la bleue).
C'est peut être pas le cas chez Honda mais chez Kawa, ils suivent la mode car c'est chez eux que j'ai acheté la bestiole

Vous me connaissez un peu maintenant, j'ai pas l'habitude de pourrir hein ?
J'suis même obligé de râler contre ceux qui le font
...
Mais là je ne peux pas résister

laurent29 a écrit : Mais je l'aime bien molle car on est souvant à deux et parfois bien chargé.

...










Mettre un "a" à "souvent" .......... j'y crois pas
[Edit] vous pensiez à quoi ?

Moi c'est que Laurent avoue l'aimer m***e qui me surprend
ça colle pas au personnage que je connais

On est d'accord

Morbach a écrit :

franck67530 a écrit :tu utilises de l'huile de boite auto ? ok bon a savoir , tu as aussi utilisé de l'huile de tronconneuse ? si oui comparatif entre les 2 stp

Non, j'ai pas testé l'huile de tronçonneuse.
Il se trouve que j'ai eu le bol de tomber sur la bonne huile dès le premier essai (j'ai eu le truc d'occase sans l'huile fournie avec le neuf).
Et on ne change pas une équipe qui gagne.

Ne pas mettre d'huile de tronçonneuse dans un scottoiler, elle est collante, donc pas bon dans les tuyaux qui finiront bouchés assez rapidement, mais c'est bon sur un gros pinceau et sur la chiaîne, là ça colle bien et longtemps, c'est parfait. En plus le gros pinceau nettoie bien la chaîne là où ça frotte, après ça chante tout seul autour de la couronne sur les 50 premiers kilomètres, même si ça fini par mouiller un peu la jante...

Allez Rolli, à toi de commenter...

Bon, j'ai pas d'avis sur le sujet (c'est pour ça que je demande !)
Je retransmet juste ce que j'entends, chez Honda ou ailleurs ( c'était pas pour que Jean-Sébastien fasse de la musique )
J'avais un vieux récipient "NASA NO 111" presque vide, alors j'ai acheté du Motul C4, on verra :
http://www.cardy.fr/pages/sl_product.ph ... osol-400ml

Sauf que j'ai pas envie (ni trop la place) de me trimballer cette quantité sur long parcours, donc je cherche un plan B.
Entretemps j'ai trouvé ça (c'est sur 3 pages + commentaires) :
http://www.automotoconso.com/leblog/?p=296
et grosso merdo, le meilleur c'est ORAFLON 705 DE ORAPI kidiz :

extraits de commentaires :
J’ai (enfin) trouvé du Oraflon 705 en France métropolitaine. Je vais l’utiliser avec un petit pulvérisateur/brumisateur trouvé chez le Leroy Merlin du coin (rayon jardinage).
info de prix de graisse Orapi Oraflon 705 (mars 2011) :
aerosol de 405 ml à l’unité : 16.52 € ht (19.76 € ttc),
aerosol de 405 ml par 12 : 14.00 € ht (16.75 € ttc),
Flacon de 1 litre à l’unité : 76.32 € ht (91.28 € ttc),
Flacon de 1 litre par 6 : 64.68 € ht (77.36 € ttc).
http://www.quincaillerie-beauceronne.fr
8 r Henri Potez – 28100 DREUX
tél: 02 37 64 89 90
fax :02 37 64 89 91
Vous pouvez contacter aussi Orapi, qui vous indiquera les distributeurs existants dans votre région : francis.orlandi@orapi.com

J'appellerai sans doute pour voir s'il y a un revendeur dans ma région et faudra trouver une bouteille de spray qui se loge dans un recoin sous ma selle.
A voir si cet Oraflon 705 est compatible Scottoiler ?!
En attendant sur les longs parcours faudra aller souvent à la selle

Ah, oui aussi : j'ai une tronçonneuse et donc l'huile qui va avec ; ben je le sens pas du tout pour la chaine moto (même pas essayé) :
http://www.youtube.com/watch?v=qgpu-Ouy30s

Rolibulle a écrit :Vous me connaissez un peu maintenant, j'ai pas l'habitude de pourrir hein ?
J'suis même obligé de râler contre ceux qui le font
...
Mais là je ne peux pas résister

laurent29 a écrit : Mais je l'aime bien molle car on est souvant à deux et parfois bien chargé.

...

à me relire.... C'est vrai que!!!
Pour le a à la place de e là c'est pas ma faute, je suis réellement dyslexique
Désolé pour les yeux chastes

laurent29 a écrit :

Rolibulle a écrit :Vous me connaissez un peu maintenant, j'ai pas l'habitude de pourrir hein ?
J'suis même obligé de râler contre ceux qui le font
...
Mais là je ne peux pas résister

laurent29 a écrit : Mais je l'aime bien molle car on est souvant à deux et parfois bien chargé.

...

à me relire.... C'est vrai que!!!
Pour le a à la place de e là c'est pas ma faute, je suis réellement dyslexique
Désolé pour les yeux chastes

J'attendais de voir si tu allais percuter .... elle m'a vraiment fait rire celle-là (les saucisses du Moscato show pour ceux qui connaissent)
Le "a" à la place du "e", t'inquiètes, c'était juste pour ramener sur terre ceux qui auraient eu des idées ... comme les miennes

La préférer molle quand on est à deux bien chargés, ça s'appelle de la fatigue extrême
Ou alors y'a erreur de casting quand au deuxième, et là c'est de la prudence

Morbach a écrit : ça s'appelle de la fatigue extrême

en plus, c'est exactement par cette phase que je viens de passer a cause de médocs mais les toubibs m'ont diminué les doses et depuis 15 jours je me sent bien mieux meme si c'est pas encore ça... au moins je peux refaire de la moto!!!!

fggb a écrit : Ah, oui aussi : j'ai une tronçonneuse et donc l'huile qui va avec ; ben je le sens pas du tout pour la chaine moto (même pas essayé) :
http://www.youtube.com/watch?v=qgpu-Ouy30s

Tu devrais essayer Ca marche bien au pinceau. Dans le scottoiler je ne sais pas, je n'en ai pas.
Merci pour les frères Jacques. Une partie de ma jeunesse...

laurent29 a écrit :

Morbach a écrit : ça s'appelle de la fatigue extrême

en plus, c'est exactement par cette phase que je viens de passer a cause de médocs mais les toubibs m'ont diminué les doses et depuis 15 jours je me sent bien mieux meme si c'est pas encore ça... au moins je peux refaire de la moto!!!!

C'est une bonne nouvelle ça.
Le retour de Laurent29 avec le retour du soleil
En Espagne, on appelle le soleil : Lorenzo (Laurent) et la lune (Catalina)

lolo_du_29 a écrit :

laurent29 a écrit : En Espagne, on appelle le soleil : Lorenzo (Laurent) et la lune (Catalina)

Le soleil = Lorenzo.

Mais pour la lune, Catalina? Pas connu pour moi.

À ma region, une "catalina" est une merde (de chien, p.e.)

C'est pourtant ce que j'ai entendu mais comme j'étais petit peut être que c'etait juste pour faire la rime
Ou alors c'est une expression regionale (Cantabria)...

Tu as raison aussi.
Je suis en train de chercher sur la net et je trouve qu'il y a une ancienne chanson:

Romance de Lorenzo y Catalina

El sol se llama Lorenzo
y la luna Catalina.
Catalina anda de noche
y Lorenzo anda de día.

J'ai jamais ecouté.

ça me rassure
Es mas poetico que la historia del pero

lolo_du_29 a écrit :
Es mas poetico que la historia del pero

Et Lorenzo est aussi un prénom espagnol ?

Oui.

Desolé, les modos, nous sommes en train de pourrir le post...

Mototrell a écrit :Oui.
Desolé, les modos, nous sommes en train de pourrir le post...

Très intéressant cette page poétique

Bon, mon mail en mauvais, très mauvais Allemand à Louis.de concernant le code PIN a une réponse plus d'un mois après la tentative d'achat... en courrier postal z'ont du l’amener à cheval ou elle a transité par Honk-Kong et Babel-oued

Du coup, j'ai mon code PIN sans lequel rien n'étais possible

Sauf que maintenant, le scottoiler à 70€... y a pu il est à 100€ maintenant

Vieux møtard a écrit :Très intéressant cette page poétique

Bon, mon mail en mauvais, très mauvais Allemand à Louis.de concernant le code PIN a une réponse plus d'un mois après la tentative d'achat... en courrier postal z'ont du l’amener à cheval ou elle a transité par Honk-Kong et Babel-oued

Du coup, j'ai mon code PIN sans lequel rien n'étais possible

Sauf que maintenant, le scottoiler à 70€... y a pu il est à 100€ maintenant

je sais pas comment tu t'es debrouillé mais j'ai commandé les 2 scotoiler suite a ton message / lien , et j'ai pas eu besoin de code pin , commande faite en 2 minutes ..

franck67530 a écrit :je sais pas comment tu t'es debrouillé mais j'ai commandé les 2 scotoiler suite a ton message / lien , et j'ai pas eu besoin de code pin , commande faite en 2 minutes ..

Heu, moi non plus.
Je commande souvent chez Louis ; jamais aucune emmerde ni code pin ni quoi que ce soit!
Par contre, service toujours impeccable et livraison rapide.

Chez moi, sans le "PIN-Nummer" demandé dans 'My Louis", le bouton "Zuruk" ou caisse n'avait aucun effet, pas possible de commander quoi que ce soit

Bon c'est pas grave, j'attendrais la prochaine baisse de prix, après tout, je me suis bien débrouillé sans ça depuis 25 ans que je suis en moto