Remise en état d'un moteur Noir 87/88

[freelectron]

Pas de filtre donc pas d'huile

oups, pas fait gaffe en le chargeant, évidemment !
C'était une private joke en référence au moteur de linuxoo garanti <30000km que j'ai payé 400€, monté avec les paroles de stefter dans la tête "il a toujours eu de l'huile". J'ai imprimé "il ya de l'huile" et suis parti faire 15km sans vérifier le niveau, donc sans huile, depuis je m'étonne qu'il bouffe 4l d'huile/1000km.

[drakkarced]

Normalement, on devrais rapidement voir une annonce sur LBC, d'un mec qui vend un fût de 200 L d'huile moteur dont il n'a plus l'utilité....bonne nouvelle

[Sam]

C'est possible d épingler ce topic ? Car il est top et c'est pas parce-que je fais la même chose en ce moment et que je m'en sert comment référence que je dit sa

Merci bcp pour ton post et le temps passé à rédiger!

[freelectron]

A donf, encore un grand merci à Bruno qui fait ça avec amour, dévotion, et pédagogie, plus toutes les photos nettes et précises, leur mise en ligne, nettoyage ponçage chirurgical, les commandes de pièces........et sa p'tite famille bien sympa.
Je lui avais confié pour changer les chaînes et les joints de queues de soupapes, v'là les surprises qu'il a découvert...et géré.
RE

J'ai dû rouler entre 500 et 1000km en 2 ou 3 fois avec cette moto avec toujours de l'huile, mais elle en bouffait pas mal aussi genre 1l /1000km. En essorant un poil brutalement entre 5000tr et 7500tr en troisième en sortie de rond-point, j'ai décalé la chaîne de 2 dents, le père d'un pote mécano honda me l'avait recalée viteuf en virant le cache culbu sur la moto.
Le moteur avait déjà eu au moins un cylindre ouvert.

[pzc29]

Après la résurrection de la Bourgeoise de LNA, j’ai admiré, me suis délecté, devrais-je dire, la restauration de ce moteur.

Une nouvelle fois, je suis admiratif du travail que Bruno a effectué.

Je suis heureux d’avoir découvert ce forum il y a presque 10 ans. C’est une mine d’or que j’ai plaisir à faire connaître dès que l’occasion se présente.

[freelectron]

Bon, j'ai pris le temps pour m'y mettre mais ça y est, en 2 heures il pète ! Et bien rond.
Bravo Bruno, merciiii, yapluka l'habiller et roder...

[Annick]

Youhou !

[Brunoma18]

Impec!!

[Ptyniko66]

Quand je penses que j’ai deux moteurs gris et deux moteurs noirs à l’agonie dans le garage..... Je regrette de ne pas avoir les compétences pour en rescuciter au mins un..... bravo l’artiste...

[TiTi]

... Et bien rond...

Ça doit te changer

[ricoune47]

manque plus que le silencieux, et roolmapool

[TiTi]

LE QUOI ??????

[philgood]

[Flan]

Et n'oublie pas de vérifier l'huile de temps en temps, c'est une préconisation officielle BMS.

[TiTi]

Déjà une première vidange après environ 1000 bornes.

[marcopolo]

Avec toute la graisse au bisulfure de molybdène qu'il nous met au remontage le Bruno, pas besoin d'huile avant 1000 kms

[TiTi]

Déjà une première vidange après environ 1000 bornes.

Et filtre...

[GrosRobert]

Quand je penses que j’ai deux moteurs gris et deux moteurs noirs à l’agonie dans le garage..... Je regrette de ne pas avoir les compétences pour en rescuciter au mins un..... bravo l’artiste...

Si tu as les outils, l'endroit pour bosser, et que ça ne t'immobilise pas ta moto, pourquoi ne pas essayer tu ne perds pas grand chose et au moins tu apprends

[Ptyniko66]

Quand je penses que j’ai deux moteurs gris et deux moteurs noirs à l’agonie dans le garage..... Je regrette de ne pas avoir les compétences pour en rescuciter au mins un..... bravo l’artiste...

Si tu as les outils, l'endroit pour bosser, et que ça ne t'immobilise pas ta moto, pourquoi ne pas essayer tu ne perds pas grand chose et au moins tu apprends

J’ai bien tout ça et pas mal d’heures de vol en mécanique mais peu en mécanique moteur et j’ai peur de manquer d’outillage spécifique..... Et manquer de temps car j’ai pa transalp à terminer, le cross de mon fils à entretenir et le faire rouler, mon harley à finir de modifier et celle d’un pote..... donc attaquer un moteur, minutieux comme j’en suis ça va m’écouter une couille de plus encore....

[GrosRobert]

C'est sûr que le facteur temps est le seul qui n'est pas rattrapable

[Ptyniko66]

Il faudrait que je trouve un deal avec un mécano du coin (66/11/34/30/31/09) genre : je t’en donne 4, tu m’en rend 1, tu gardes les autres....

[Flan]

Il faudrait que je trouve un deal avec un mécano du coin (66/11/34/30/31/09) genre : je t’en donne 4, tu m’en rend 1, tu gardes les autres....

Si tu passes par @TiTi , qui est en rapport avec @brunoma18 , tu peux peut être trouver ton deal.

[Ptyniko66]

Il faudrait que je trouve un deal avec un mécano du coin (66/11/34/30/31/09) genre : je t’en donne 4, tu m’en rend 1, tu gardes les autres....

Si tu passes par @TiTi , qui est en rapport avec @brunoma18 , tu peux peut être trouver ton deal.

66>34 ça va c’est pas loin du tout mais 18 ? Outche c’est pas à côté !!!!!

[Flan]

Il faudrait que je trouve un deal avec un mécano du coin (66/11/34/30/31/09) genre : je t’en donne 4, tu m’en rend 1, tu gardes les autres....

Si tu passes par @TiTi , qui est en rapport avec @brunoma18 , tu peux peut être trouver ton deal.

66>34 ça va c’est pas loin du tout mais 18 ? Outche c’est pas à côté !!!!!

Un A/R est prévu cette année, tu devrais leur demander tu seras fixé.
@philgood est aussi dans l'aventure mais ça va ptet être moins pratique géographiquement.

[freelectron]

Help ! Je deviens fou ! 8h sur un embrayage pour rien...



Cet après-midi, je décide de changer mes disques d'embrayage sur mamie qui patine dès que j'essore trop vite trop fort la poignée.
J'appelle bms pour la technique de desserrage de l'écrou de 27 de la noix., Je la débloque et change tous les disques garnis, pas les lisses.
Je remonte tout bien, et quand tout est serré carter remis, je m'aperçois que ça ne débraye pas, avec les réglages de tension tous à fond.
J'ai tout redémonté 4 fois, avec rondelles sous les ressorts, sans. vérifié à chaque fois la présence du poussoir de butée, de la rondelle n°23 sous la noix, l'ordre des disques dont le garni étroit, bouger la chaine de pompe pour choper les crabots, le seul doute qu'il me reste est le sens de la grande rondelle conique n°12, ...mais quelque soit le sens essayé, ça ne pousse pas assez, comme si le cable était trop long.
C'est pire qu'avec les vieux disques...

[Brunoma18]

Le câble n'est peut-être pas à sa place, tu l'avais démonté ?

[freelectron]

Non, je suis venu avec la bécane, couchée, juste débranché le cable de la patte du carter.
J'ai tout bien remonté. Une fois à un des remontages, je pouvais débrayer un poil en fin de course, mais pas assez pour libérer la roue complètement.

[stefter]

C'est sûrement ,la pièce du fond qui n'est pas en face du disque ,déjà rencontrer plusieurs fois le problème...

[freelectron]

https://www.bike-parts.fr/honda-moto/60 ... 00/1/12223
La 8 ? Et la grande rondelle 12 conique ,elle va dans quel sens ? Sur le croquis, le bord large vers la gauche ou la droite ?

[TiTi]

Embrayage-T@87.JPG (66.21 Kio) Vu 5700 fois