voila je me suis lancé dans la révision ma transalp
j'en suis au réglage des jeux au soupapes et la je suis bloquer
j'ai suivi a la lettre le tuto de http://www.transalpie.net/
et je rencontre plusieurs difficultés :
1 impossible de défaire l'écrou du cache de la soupape d'échappement avant
2 le jeux des soupapes d'admission du cylindre avant été nul zero nada
es normal ?
je commence le réglage sur l'admission avant ,celui de gauche pas de problème la cal passe bien, sur l'autre même l'écrou défait elle ne passe pas
help j'ai tous démonter et je suis perdu !
SOS..........réglage des jeux au soupapes
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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Re: SOS..........réglage des jeux au soupapes
salutserge34 a écrit :voila je me suis lancé dans la révision ma transalp
j'en suis au réglage des jeux au soupapes et la je suis bloquer
j'ai suivi a la lettre le tuto de http://www.transalpie.net/
et je rencontre plusieurs difficultés :
1 impossible de défaire l'écrou du cache de la soupape d'échappement avant
2 le jeux des soupapes d'admission du cylindre avant été nul zero nada
es normal ?
je commence le réglage sur l'admission avant ,celui de gauche pas de problème la cal passe bien, sur l'autre même l'écrou défait elle ne passe pas
help j'ai tous démonter et je suis perdu !
ne pas hesiter a bien ecarter le radiateur pour l'acces au cache AV
une clef a oeil est parfaite pour demonter ce cache
pour le jeux = a 0, as tu bien positionné le repere de volant moteur au bon endroit? sinon tu as des chances de ne pas etre au PMH du bon cylindre
arretes tout pour ce soir, et relis le topic pour le reglage du jeux ou imprime le pour l'avoir avec toi dans le garage
- stefter
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oui fait attention!
c'est pas parce que ton repert est en face que tes soupapes sont en bascule ...
en effet ,l'arbre a cames tournes deux fois moins vite que ton vilo!
donc un tour sur deux il n'est pas en bascule,donc refais un tour...
par contre si un des deux culbu a du jeu et pas l'autre il etais temps de faire un reglage
le cache soupape se dessert avec une clé a oeil!
tu peux forcé ...
c'est pas parce que ton repert est en face que tes soupapes sont en bascule ...
en effet ,l'arbre a cames tournes deux fois moins vite que ton vilo!
donc un tour sur deux il n'est pas en bascule,donc refais un tour...
par contre si un des deux culbu a du jeu et pas l'autre il etais temps de faire un reglage
le cache soupape se dessert avec une clé a oeil!
tu peux forcé ...

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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serge34
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T'es arrivé à faire le réglage?
Je suis tombé sur un post intéressant sur ATOC, sur quelqu'un qui avait un bruit dans le moteur:
Je suis tombé sur un post intéressant sur ATOC, sur quelqu'un qui avait un bruit dans le moteur:
Tourdefou a écrit :...suite et fin...mot de l'histoire de ce bruit suspect...: sur le cylindre AR queue de soupape d'échappement bouffée et traitement de surface du culbuteur entamé. les chaines de distri sont "nickel", changement de tout ça + joint de culasse et tout ce qui s'en suit pour une facture de 350 €...moralité quand vous faites vos réglages culbu, faites les au plus juste et au plus serré, sinon le jeu fini par créer un effet de martellement sur la queue de soupape, c'est ce qui s'est produit pour moi, alors quand je lis quelquefois que certains préconisent des réglages "souples"...![]()
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Albert Einstein
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j ai lu aussi le post d Atoc et celà peut provenir aussi de çà
viewtopic.php?t=4585&start=225&postdays ... highlight=
ce moteur n avait pas encore de bruits
mais surprenant car je ne pense pas que cette chaine aurait durée bien longtemps.
plus qu à mettre une neuve de ce coté aussi
viewtopic.php?t=4585&start=225&postdays ... highlight=
ce moteur n avait pas encore de bruits
mais surprenant car je ne pense pas que cette chaine aurait durée bien longtemps.
plus qu à mettre une neuve de ce coté aussi
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serge34
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi