Nouvelle coupe de cheveux pour Daisy Transalp XL600V

[Flan]

Mon je suis déçu j'avais complimenté aussi mais y en a que pour Rodolphe...

[Manu49]

T'as pas pleuré...

[Souslesigneduv]

Des nouvelles du front!

La visserie est de retour, y a plus qu'à!!!

Ainsi que les sorties d'échappement

Avant et après.
20251130_122301.jpg20260622_122150.jpg

20260622_122232.jpg20260622_122154.jpg

Faut encore remettre chaque vis dans le bon casier qui lui est dédié

Tu l'as prise ou ta visserie?

[MikaLauda]

Rholalaaaa, mais comment ils arrivent à faire revenir la visserie et les chromes comme ça?
Quel teasing...

J'arrive pas à lire la page 24 sous les tubulures : Testez les connards sur la sécurité ?

En tous cas fracture de rétine

Bonjour Monsieur Flan,

Je vous remercie pour votre commentaire, c'est un régale de vous faire pêter la rétine.
J'ai sauté votre commentaire sans m'en rendre compte, je vous offrirai une carte bière la prochaine fois.

Le livre en dessous des tubulures c'est exactement cela

[MikaLauda]

Des nouvelles du front!

La visserie est de retour, y a plus qu'à!!!

Ainsi que les sorties d'échappement

Avant et après.
20251130_122301.jpg20260622_122150.jpg

20260622_122232.jpg20260622_122154.jpg

Faut encore remettre chaque vis dans le bon casier qui lui est dédié

Tu l'as prise ou ta visserie?

Sur la Transalp


C'est la visserie d'origine, restaurée par une entreprise de la région.
https://www.wegmuller-sa.ch/

[marcopolo]

Y'a pas mieux que les Suisses pour mettre les vis à l'heure

Désolé c'est la chaleur

[Flan]

T'as pas pleuré...

Je m'en remettrai... Mais mon petit cœur est en morceaux...

[Flan]

T'as pas pleuré...

[MikaLauda]

Y'a pas mieux que les Suisses pour mettre les vis à l'heure

Désolé c'est la chaleur

[MikaLauda]

Quelle équipe!
Vous me faites bien rire

[dgero]

J'ai pu de mot tellement c'est beau, j'en pleurerais ....

tu m'as jamais dit ça

Oueh, mais tu ne m'as jamais fait voir ta belle visserie et le coté brillant de ton pot

[Souslesigneduv]

Des nouvelles du front!

La visserie est de retour, y a plus qu'à!!!

Ainsi que les sorties d'échappement

Avant et après.
20251130_122301.jpg20260622_122150.jpg

20260622_122232.jpg20260622_122154.jpg

Faut encore remettre chaque vis dans le bon casier qui lui est dédié

Tu l'as prise ou ta visserie?

Sur la Transalp


C'est la visserie d'origine, restaurée par une entreprise de la région.
https://www.wegmuller-sa.ch/

Oh Waou!!! Je regarde si y a des entreprises qui font ça vers chez moi ...

[marcopolo]

On peut acheter le kit de restauration pour le faire soi-même, y'a juste un peu de boulot

[Ugo]

Super boulot !!
Ça me rappelle des souvenirs.

[MikaLauda]

Coucou les copains !!! Et les copines !!!

Ola, mais oui, ça fait une paye que je n’ai pas pointé le bout de mon petit nez ici
En même temps, c’était les vacances.

Vous m’avez quand même manqué.

Nous avons pris un peu d’avance et avons commencé le remontage de quelques éléments.
Je ne vous dis pas la belle surprise de constater qu’après avoir tout démonté il y a 8 mois par –20° et réchauffé à la bière, je ne me souviens absolument plus de rien. Sur le manuel d’atelier, il est bien spécifié : remontez comme vous avez démonté !
Du coup, j’ai commencé par acheter un pack de bière, comme pour le démontage !

Et hop, zoooo ! Cette fois-ci, j’ai sous le coude diverses photos troubles du démontage, qui ne sont bien évidemment pas dans un dossier. Alors faut les retrouver sur le téléphone…
Mais heureusement que super @Melynxe46 a pris le temps de tout centraliser, ce qui nous facilite la vie.
Et oui, ma femme est une femme en or ! Elle m’a sacrément bien aidé à la tâche. Nous pouvons voir sur cette image sa totale incompréhension devant cette pauvre feuille qui montre l’emplacement du faisceau électrique.

Cependant, malgré un petit stress sur “où va quoi”, j’ai été très rassuré que les 29 ans de la bécane aient laissé des traces sur la courbure des faisceaux et des tuyaux. Ainsi, ils se sont montés comme papa dans maman. De nos jours, on pourrait même dire : comme papa dans papa, LGBT+.

J’ai encore quelques tuyaux qui n’ont pas trouvé leur emplacement, mais je me souviens que deux tuyaux descendaient dans le vide (vapeur ou trop-pleins, peut-être… à voir).

Je vous partage les quelques clichés.

Actuellement, (j'ai pas pris encore bien le temps) je n'ai pas trouvé ou va ce tuyau en T ainsi que les deux tuyaux supérieur du vase d'expansion.

20260808_190508.jpg (333.23 Kio) Vu 748 fois

Et il manque sur les radiateur Aliexpress, le support du bocal vapeur d'huile à gauche
Pour l'instant j'ai bricolé un truc, mais à mon avis, ca ne va pas tenir.

Voily voila,

Cœur sur vous

Petite question: ( car bien évidement j'ai pas relevé sur les vieux que j'ai mis à la poubelle )
Sur la PD10 les pneus c'est bien des:
Avant 90/90‑21 54 212 kg S 180 km/h
Arrière 120/90‑17 64 280 kg S 180 km/h
?

[Flan]

Pour le tuyau en T c'est une mise à l'air.
Une extrémité arrive sous la selle pour rester au sec même en passant un gué et l'autre court en bas de la moto pour évacuer les condensats.

[MikaLauda]

Pour le tuyau en T c'est une mise à l'air.
Une extrémité arrive sous la selle pour rester au sec même en passant un gué et l'autre court en bas de la moto pour évacuer les condensats.

Super merci @Flan

Le fait qu'ils n'aie pas de marque de bride de serrage m'avait laissé pensé à cette possibilité, et l'ensemble des photos que j'avais, il n'étaient pas branchés!

[marcopolo]

C'est marrant, on bugge tous avec ces 2 tuyaux en T.

Donc la partie la plus longue à la verticale, vers le bas, côté gauche, le long de la boîte à air, et la partie la plus courte à l'horizontal vers l'arrière.

Mais reprends une bière avant

[marcopolo]

Un peu de poussière et de rouille dans ce monde suisse fait de propreté absolue

Mam Blue version comment qui vont les 2 tuyaux en Té de mise à l'air libre des carbus

nota : si les photos choquent la sensibilité de certains, elles peuvent être supprimées

Position des tuyaux de mise à l'air des carbus -- raccord en terrminal.jpg (101.34 Kio) Vu 722 fois

Position des tuyaux de mise à l'air des carbus -- tuyau horizontal.jpg (118.38 Kio) Vu 722 fois

[MikaLauda]

C'est marrant, on bugge tous avec ces 2 tuyaux en T.

Donc la partie la plus longue à la verticale, vers le bas, côté gauche, le long de la boîte à air, et la partie la plus courte à l'horizontal vers l'arrière.

Mais reprend une bière avant

Hey !!!!

Tu sais que j'étais tombé sur un poste avec ces images y a pas si longtemps que cela!!!
Le soucis était le manque de bière au final

Merci infiniment Marcopolo

Me reste plus que les deux tuyaux du vase d'expansion.

[marcopolo]

Tu sais que j'étais tombé sur un poste avec ces images y a pas si longtemps que cela!!!
Le soucis était le manque de bière au final

Oui je les poste assez souvent

Me reste plus que les deux tuyaux du vase d'expansion.

Dommage, je reviens juste du local, j'aurais pu te faire des photos.
Demain si tu as besoin

[MikaLauda]

Tu sais que j'étais tombé sur un poste avec ces images y a pas si longtemps que cela!!!
Le soucis était le manque de bière au final

Oui je les poste assez souvent

Me reste plus que les deux tuyaux du vase d'expansion.

Dommage, je reviens juste du local, j'aurais pu te faire des photos.
Demain si tu as besoin

Je te redis pour les photos, je vais encore chercher un petit peu.
je te remercie.

Belle journée, et à la prochaine pour la suite des aventures de Daisy

[MikaLauda]

Coucou les p’tits loups !

Voilà une petite mise à jour du remontage de Daisy.

@marcopolo, j’ai enfin trouvé l’emplacement de tous les tuyaux. Il ne me reste plus qu’à brancher celui sous la boîte à air (on le voit pendouiller sur les photos). C’est cette nuit, à 3 h du matin, que j’ai eu une illumination et que j’ai compris où allait le dernier. L’insomnie, parfois, c’est pratique.

La mamie commence à devenir sexy !
C’est tellement gratifiant quand tout se passe bien, que le remontage avance comme on le souhaite.
Pour un premier projet, c’est toujours stressant : ai‑je fait une grosse connerie en tout démontant ?
Oui, probablement. Mais si je ne le fais pas, je ne le saurai jamais.

Il faut aussi dire que ce type de projet est réalisable grâce à une communauté de gens toujours là pour aider. Merci à vous, les transalpistes, pour votre perpétuelle disponibilité, vos conseils et votre bonne humeur.

Les jantes devraient être livrées dans deux semaines. Je me réjouis de découvrir les joies du montage de rayons ! Vous aurez des images.

Le carénage part cette semaine en carrosserie pour une première couche de blanc, code couleur Ross White NH196K, puis préparation du liseret pour le bleu Azzurro / Rothmans Blue PB137C‑U. Ensuite, c’est @Melynxe46 qui réalisera l’ensemble des sponsors à l’aérographe.
Elle est douée, la dame ! Vous pouvez la suivre ici : https://www.instagram.com/ms_melanie_salomon/

Bon, trêve de blabla. Vous voulez des photos de mamie à poil, je vous connais.

Je commence avec la première connerie de la soirée :
Mettre le tuyau n’importe où… et pourtant, quand tu le branches, tu sens que c’est complètement faux. Mais t’insistes quand même !

Je vous montre les dessous des coulisses : les photos sont retouchées manuellement. J’ai une personne (plusieurs la reconnaîtront) qui lustre les pièces avant chaque photo.

Une photo de main après les travaux, pour preuve.

Ensuite, quelques photos de la bête :

La bizz de la Suisse.

[levoleurdepoules]

Salut l'ami Suisse, bien belle cette moto, vraiment du super travail !!!
mais ....
Y'en a un dans le bons sens, et l autre a l envers !!! :



c est légèrement asymétrique et le point doit être sur le haut ( si je ne me trompe pas ), comme celui de droite !

[MikaLauda]

Salut l'ami Suisse, bien belle cette moto, vraiment du super travail !!!
mais ....
Y'en a un dans le bons sens, et l autre a l envers !!! :



c est légèrement asymétrique et le point doit être sur le haut ( si je ne me trompe pas ), comme celui de droite !

Coucou
Merci

Ho purée je n'ai même pas pensé à cela!
Bon, j'attends encore les 4 vis neuves qui devraient arriver ce vendredi de chez Honda, je ferai le changement de sens à ce moment la.

Voila! Vous êtes au top sur ce forum! MERCI

[MikaLauda]

Allez quelques comparatifs.

@levoleurdepoules t'as raison, le point en haut

[levoleurdepoules]

Effectivement, c est le jour et la nuit !!!
Elle a bien de la chance d être tombée dans tes paluches cette mamie.
Mais demande aux pros du fofo, je ne sais pas si le pignon est dans le bon sens ( je me demande si l'épaulement du pignon ne devrait pas être coté moteur), afin que ta couronne et ton pignon soient dans le bon alignement, mais pour le coup, je t avoue que j ai un doute la dessus !!!
Allo les mécanos on a besoin de vous.

[MikaLauda]

Effectivement, c est le jour et la nuit !!!
Elle a bien de la chance d être tombée dans tes paluches cette mamie.
Mais demande aux pros du fofo, je ne sais pas si le pignon est dans le bon sens ( je me demande si l'épaulement du pignon ne devrait pas être coté moteur), afin que ta couronne et ton pignon soient dans le bon alignement, mais pour le coup, je t avoue que j ai un doute la dessus !!!
Allo les mécanos on a besoin de vous.

Très bonne remarque.
C'est ma femme qui c'est occupé du montage du pignon, je l'ai entendu ronchonné en tout cas Elle à peut-être réussi une prouesse!
Le monter à l'envers alors que c'est physiquement impossible.

''Mark Twain''
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'on fait!

Attendons les pro.

[Picsou]

Hello

Si c'est un pignon KKbike, il est dans le bon sens (dixit Brunoma18).
De toute façon tu t'en apercevras vite en montant la roue arrière et la chaîne.

Bisous les p'tit suisses

[Brunoma18]

Hello

Si c'est un pignon KKbike, il est dans le bon sens (dixit Brunoma18).
De toute façon tu t'en apercevras vite en montant la roue arrière et la chaîne.

Bisous les p'tit suisses

Oui,le verrouillage est vers l'extérieur donc c'est bon