J'avais été séduit par cette moto lors du dernier salon EICMA et j'avais hâte de voir ce qu'elle donnait sur la route. En attendant un essai plus complet, j'ai pu en prendre le guidon pendant une heure et elle a pu déjà me montrer ses qualités.
Merci de cet essai Christian !
Pour l'avoir vu de près, j'ai vraiment aimé son look et sa finition qui à l'air assez haut placé ! elle ne laisse pas indifférente.
par contre, le prix de cette version est beaucoup trop chere ... , alors que la version de base est à 6550 .. avec un LCD à la place du TFT.
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
Merci pour cet essai toujours aussi agréable à lire.
Je note que le couple à bas régime est inférieur à celui de la CB500 X.
C'est un critère important pour moi qui aime les moteurs qui tractent bien dans le bas du compte tour.
C'était déjà une caractéristique de l'ancienne 500 KLE , dont le moteur se montrait plus expressif à haut régime qu'en bas dans les tours .
Honda 650 Transalp de 2006, Scooter Honda ADV 350 de 2026, Honda 125 Monkey de 2020.
(Mes Ex : T@ 600 de 1989, T@ 600 de 1994, T@ 600 de 1999 , T@ 650 de 2000 , T@ 650 de 2005 , T@ 650 de 2003, T@ 600 de 1993, T@ 600 de 1995...)