[HS] Véhicules électriques, révolution en marche ?

[Yarglll]

ca avance dans l'électrique

[marcopolo]

J'ai adoré cet essai, avec la caméra embarquée sur un terrain de motocross, dans une manche de championnat, avec la voix du pilote en live, on s'y croirait

[fagus.be]

on devine de suite que demain c'est la f^te à macron .....
tous à l'électrique ..... il s'agit un reportage super bio convainquant ......

[yop1025]

Hello la meute

Mon pote qui avait acheté une Zoé en achat intégral (avec Batterie) est passé sur la R5 électrique.
Il m'a proposé sa Zoé donc dernière génération de 2020 (avec batterie 54 kw) affichant quand même 94mkm et en super état au prix (imbattable) de 7000 euros.
En fait 8000, mais après l'apéro il m'a dit 6500, j'ai arrondi à 7 pour avoir la conscience tranquille.
donc depuis quelques jours, je roule en Bar electrique et c'est très sympa (et reposant).
Autonomie autour des 350 km, mais moins dans l'absolu, puisqu'on recharge toujours au dessus des 20%
Ca me va très bien, sachant que je roule 80% du temps en moto.

[Le Pat]

tu nous feras un REX stp, je suis curieux de savoir comment ces trucs vieillissent

[TiTi]

Et côté confort ? Boîte à roulettes ?

[LeJoe]

Hello Yann
Tu arrives à rentrer là dedans ...?!

[yop1025]

tu nous feras un REX stp, je suis curieux de savoir comment ces trucs vieillissent

Et côté confort ? Boîte à roulettes ?

Hello Yann
Tu arrives à rentrer là dedans ...?!

Je ne l'ai depuis 3 jours, mais je roule dedans depuis 2020 (covoiturage car on bosse au même endroit) et je l'ai conduit maintes fois par le passé.

Déjà, pour avoir essayer aussi la R5 ETECH neuve comparé à cette Zoe.
je préfére la Zoe (et je l'ai bien dit à mon pote AVANT l'achat de sa R5)
la Zoe est très confortable, elle fait véritable voiture (bien plus que les 2 dernières versions 22 et 41 kw).
Et je suis très bien assis dedans !
bien assis, beaucoup d'espace et bien fini. on est dans une voiture tout sauf cheap.
Elle à 94800 km, et aucun bruit de portes, ni quoique ce soit, comme neuve.
J'ai trouvé la R5 en comparaison bien moins spacieuse, portes très (trop) légères, et bien moins insonorisé. elle fait plus petite et moins agréable à rouler.

la coeur : la batterie.
Celle ci n'a jamais eu de charge rapide, puisqu'il n'avait pas pris justement pour cette raison la charge rapide qui "esquinte les cellules" de la batterie.
22 kwh de charge maximum en tension , c'est parfait, on a justement des chargeurs de 22 kwh au boulot.
Mais, elle n'a jamais été mis à jour car oui, une batterie se met à jour régulièrement via son BMS.
Mais certains concessos le font et d'autres pas, par non-professionnalisme, ou par n'ayant pas le matériel. (1 sur 2)
Avant l'achat (et vérifié chez Renault Tarbes qui fait partie des jemenfoutiste ), elle n'a jamais été checké, et encore moins mis à jour lors des révisions.
Vu sur le dossier de chez eux ou rien n'apparait, et aussi sur une appli via l'odb que la version du BMS est celle d'origine. (Fin 2019)
Ce que m'a expliqué un gars spécialiste du sujet car il y bosse dedans et qui roule aussi en ZOE a qui j'ai envoyé le dossier du check batterie.
Une batterie, du moins la charge c'est comme des étagères alignés parfaitement, est à chaque charge et décharge, celles ci bougent et au bout d'un temps, ne sont plus alignées et on ne peut plus ranger ses livres correctement.
ce qui au final fait baisser la capacité de la batterie qui ne peut plus aligné correctement X livres.
une maj du BMS realigne tout ca.
la actuellement, j'ai une autonomie que de 82%, mais les tensions sont absolument parfaites (ce qui est top, donc non dégradé, mais bms d'origine.
une maj de ce dernier faite par un garage compétent, elle récuperera non pas 100% de sa capacité, mais en moyenne, c'est 10 à 15 % de récuperer.
Donc je ne m’inquiète pas du tout de ca, et je vais le faire faire par un concesso compétent.
un gars qui l'a fait dernièrement avec un km et année similaire à la mienne est revenu à 97% de sa capacité.
Pour finir j'ai les histo de recharge via l'application Myrenault) mon pote à toujours respecté les régles de charges, soit jamais en dessous des 20%
si il y aurait eu le combo reuni (charge rapide, et charge plus bas des 20%) ca aurait été plus problématique (usure cellules).
voilà je vous tiens au jus pour la suite.
Quelques photos :

[Billou]

Pour info...Bonne lecture

[mariano]

Je ne peux m'empêcher d'avoir de la compassion pour c'est milliers de banlieusards qui ont claqué leurs économies à l'approche des zfe. Contraints et forcés.
Quelle misère .

[Yarglll]

Mouais. Il y a un peu de vrai dans cette vidéo, mais aussi beaucoup d'approximations très tendancieuses.
Je ne vais pas polluer le topic, mais cette video part du postulat que se déplacer autant et aussi librement que maintenant est une chose normale et acquise pour toujours, que brûler du pétrole sera toujours possible, etc...
Je pense que les 100 dernière années sont une anomalie à l'échelle de l'histoire et que la mobilité d'ici moins de 100 ans, ce sera à pied, à cheval et à vélo, et que le cercle de déplacement de la plupart des gens sera limité à un rayon de 50km. Comme avant, quoi.

[But what do I know?]

[Billou]

Je ne peux m'empêcher d'avoir de la compassion pour c'est milliers de banlieusards qui ont claqué leurs économies à l'approche des zfe. Contraints et forcés.
Quelle misère .

Ça ne m'empêche pas de circuler dans Grenoble avec mon vieux T4 de 1999. Je risque quoi?, une amande? Elle sera toujours moins chère qu'une putain de voiture récente qui ne se répare pas et qui a des roues de formule 1, la clim, et tout le toutim inutile!
Bon ça y est, je suis énervé...

[yop1025]

Hello, des news :

prise de RDV mi septembre chez un petit concessionnaire local de chez Renault qui me mettra d'aplomb la capacité de la batterie optimum en faisant une MAJ du BMS et regulateur.
Ensuite j’ai eu le check de la batterie faite par une boite pro, les cellules sont au top, il faut moins de 30 Mv d'ecart entre la + mauvaise et la meilleure pour une batterie optimale, je suis à 13 MV.
Ce qui prouve que la batterie n'a jamais été malmené. Aucune cellule défectueuse ou fatiguée, juste à recadrer tout ca lors de la MAJ en rangeant les étagères correctement.
C'est top.
j'ai fais déjà 250 km avec, et c'est con à dire, mais c'est vraiment très sympa à conduire !

[TiTi]

La Zoe a le record du plus mauvais résultat Euro NCAP : 0 étoile !!!!!

[Manu49]

Toutes les voitures devraient êtres euroncad0. Ça éviterait les tanks de 3 tonnes et 500 chevaux...

[Le Pat]

+10000
Et responsabiliser les conducteurs
Ma vieille laguna de 28 ans a été qualifié de dangereuse parce qu’il n’y a ni airbag ni abs ni esp, ni ….
J’ai dit à la merdeuse que ce qui est dangereux dans une voiture c’est l’âne qui est au volant
Elle a pas eu l’air contente

[dgero]

Intéressant ce post sur les autos à pile.

Bin dis donc, acheter un véhicule d'occaze à pile est un pari risqué. il faut rentrer dans l'électronique pour visualiser le risque (charge rapide, charge pas rapide, mise à jour pour aligner, exct...)
Mon fils qui bossait jusqu'à très récemment dans une concession d'une marque Allemande a vu un client arriver furax avec sa ZOE achetée d'occaze, pile morte au bout de quelques mois d'utilisation.
Selon ses dires, apparemment 7K€ la pile

[yop1025]

Histoire de timing !

Ma fille passe le permis, et je lui donne ma vieille Aveo Chevrolet GPL qui fonctionne au top malgré ces 160 mkm et 16 ans d’âge .
Mon pote de toujours et collègue me refile sa ZOÉ à prix cassé car il prends une R5 électrique
Je roule très peu en voiture , 5000 km/an
Mme a une C3 HDI 2017 avec attache remorque. Au top pour les longs trajets si besoin.

[TiTi]

Pas concernée par l'airbag la C3 ?

[yop1025]

Pas concernée par l'airbag la C3 ?

Non on est passé entre les gouttes
C’est celle ci




@TiTi Monsieur sécurité

[dgero]

Pas concernée par l'airbag la C3 ?

Non on est passé entre les gouttes
......

Je dirais plutôt, on est passé entre les éclats de métal qui te transpercent le visage

Bin moi, je n'aurais aucune confiance, j'irais le démonter pour vérifier.....

[yop1025]

Salut à tous,


Bientôt trois mois que j’ai cette Zoé,
J’ai fait dernièrement la mise à jour qui m’a fait regagner de l’autonomie, je gravite actuellement autour des 400 km au lieu des 330 avant.
Des versions sorties de 2019 à 2020, son bugger à ce niveau-là.
Une mise à jour et hop ça rentre dans l’ordre.
Un soh de la batterie à 97%
Au top

En plus j’ai la chance au boulot de pouvoir recharger gratuitement, je ne m’en prive pas.

[Billou]

C'est vrai que ça ne pollue pas les voitures électriques, dans le pays où elles roulent. Parce que dans le pays où elles sont fabriquées c'est autre chose. Ça me rends triste tout ça, de voir toutes ces personnes croyant bien faire...Je ne pense pas que ça va durer encore longtemps...Ecoutez Aurore Stéphant.

[levoleurdepoules]

Pour rien au monde je ne lâcherais mon vieux mazout de 2006 pour acheter une "voiture" jetable !!!

[Manu49]

Lien un peu long mais très instructif:
https://www.bing.com/videos/search?q=au ... PC=EMMX101
L'électricité dans le monde est majoritairement faite avec des énergies grises, et le charbon en bonne place.

[yop1025]

Vous avez peut etre raison, ou pas, peu importe.
Mais en tout cas, roulez en moto thermique après avoir rouler en V.E, c'est top et on prends un pied de fou.
Et à contrario, roulez en V.E en voiture, dans un calme absolu pour aller bosser c'est top.

Et le combo parfait : moto E85 et Zoé électrique , la dépense carburant me coûte presque rien

[fagus.be]

Salut à tous,


Bientôt trois mois que j’ai cette Zoé,
J’ai fait dernièrement la mise à jour qui m’a fait regagner de l’autonomie, je gravite actuellement autour des 400 km au lieu des 330 avant.
Des versions sorties de 2019 à 2020, son bugger à ce niveau-là.
Une mise à jour et hop ça rentre dans l’ordre.
Un soh de la batterie à 97%
Au top

En plus j’ai la chance au boulot de pouvoir recharger gratuitement, je ne m’en prive pas.

donc on t'as vendu une bagnole pas finie, et c'est le client qui doit faire la mise à jour de je ne sais quoi pour les batteries ????????

[Billou]

Vous avez peut etre raison, ou pas, peu importe.
Mais en tout cas, roulez en moto thermique après avoir rouler en V.E, c'est top et on prends un pied de fou.
Et à contrario, roulez en V.E en voiture, dans un calme absolu pour aller bosser c'est top.

Et le combo parfait : moto E85 et Zoé électrique , la dépense carburant me coûte presque rien

Je suis désolé, mais puisqu'on me demande mon avis , c'est un peu égoïste tout ça...

[levoleurdepoules]

Des mises a jour pour faire fonctionner une bagnole .... le monde devient fou !!!
Ah quand le petit message qui va bien sur l écran de cinoch full HD de 124521 pouces qui sert de tableau de bord :" le logiciel de votre voiture jetable est révolu, il faut changer de bouze !" ?

M enfin, ça fait "classouille" de se trainer avec sa rallonge électrique pour aller chercher le pain et de discuter écologie et informatique, entre "personnes responsables", pardon "éco responsables" sur la route des vacances, dans la queue pour faire recharger " sa petite révolution écologique" a 35 000 balles.

Je vais me faire pourrir, mais bon, c est un avis parmis d autre !

[Billou]

Des mises a jour pour faire fonctionner une bagnole .... le monde devient fou !!!
Ah quand " le logiciel de votre voiture jetable est révolu, il faut changer de véhicule !" ?

M enfin, ça fait "classouille" de se trainer avec sa rallonge électrique pour aller chercher le pain et de discuter écologie et informatique, entre "personnes responsables", pardon "éco responsables" sur la route des vacances, dans la queue pour faire recharger " sa petite révolution écologique" a 35 000 balles.

Je vais me faire pourrir, mais bon, c est un avis parmis d autre !