La Yamaha Ténéré 700 !

[jimmy73sa]

Oui. Ca ressemble à une Ténéré du coup! et c'est allégé?

[yop1025]

Pas de bulle et prendre tout le vent en pleine poire ?
pas pour moi...

[yop1025]

Tenere 700 Version 2025

on en parle ici, un petit lifting et quelques modifs.
Pour la version de base, explore et rally, cette histoire d'amorto, pour les autres,(World Raid / Extreme et World Rally) c'est du caviar

https://deux-roues.auto-moto.com/actual ... cue--26955

[yop1025]

C'est le jour "J", la nouvelle Tenere 700 est annoncée.

Yamaha Ténéré 700 2025, ce qui change :

Nouvel habillage et nouvelle optique Yamaha Adventure
Suspensions avant et arrière entièrement réglables de haute qualité
Nouvel écran TFT couleur 6,3 pouces avec connectivité smartphone
Accélérateur électronique YCC-T avec deux modes de pilotage
ABS et TCS désactivables à l’aide d’un bouton dédié
Dernière évolution du bicylindre CP2 de 690 cm³, 4 soupapes, double arbre à cames, à refroidissement liquide, EU5+
Nouveaux commodos et nouveaux clignotants
Nouvelle selle monobloc typée rallye
Version basse disponible avec une hauteur de selle abaissée de 15 mm
Nouveau cache d’embrayage pour limiter les interférences au niveau des jambes
Repose-pieds plus larges
Protège-mains assortis au coloris de la carrosserie
Contacteur de béquille latérale amélioré

Yamaha Ténéré 700 Rallye 2025 :

Suspensions KYB plus hautes à l’avant et à l’arrière
Livrée Héritage en hommage aux modèles Ténéré classiques
Garde-boue avant haut de style tout-terrain
Sabot moteur robuste en aluminium de 4 mm d’épaisseur
Repose-pieds légers en titane
Thème Raid supplémentaire sur l’écran TFT
Selle rallye spécifique

Ce que j'en pense ?
pourquoi 2 modes de conduite avec 75 CV ? qui plus est, le moteur de la T7 et son onctuosité la dispense largement de ce rajout d'électronique.
un Traction control, oui, pourquoi pas ? ca peut aider.
L'Abs deconnectable, ca existe déjà sur la World Raid.

Disparition, de l'Extrême apparament, qui est remplacé par la Rally 2025.
L'amortissement est celle de la WR et de l'extrême, les fourches / amorto des T7 standard la récupère donc, et c'est pas un mal.
Pas de nouvelles de la WR 2025 ? ca m'etonnerait qu'elle disparaisse car un best seller.*

L'article et photo

https://moto-station.com/moto-revue/nou ... vie/680543

[Roly38]

Elle a une bonne gueule quand même cette T7
Mon frangin en a une, il en est très satisfait pour l'instant hormis la "pseudo selle"
Consommation plus que correcte
Il ne se plaint pas de la puissance pourtant il en a eu des bombes...

[yop1025]

Le prix de la tenere 700 ( de base) sera de 11699€
La rally a 12899€ -ça pique -

La wr reste tel quelle (gros stocks chez Yam)
L’extrême disparaît au profit de la Rally

[yop1025]

Il "parait" que la T7 World Raid version 2025 sortira en ...2026 lorsque les stocks de WR seront épuisés et fera le buzz.
Avec l'apparition d'un régulateur de vitesse notamment. Bon, c'est que des bruits de couloirs, mais la T7 sans la WR voyageuse, c'est pas concevable, alors que les USA et autres pays nous envient et en rêvent car pas distribué la bas.
Moi, la 2025 (ou 2026) me satisfait sur un point : avoir un accélérateur électronique qui permet de monter un shifter up&down contre un shifter up actuellement.
C'est vrai que lors des grosses sorties, en fin de journée, ca devient galère d'embrayer/debrayer. Le Yop se fait vieux
Mais bon, je vais pas craquer pour si peu.

[yop1025]

Le très sympa Yann Duprey nous présente la T7 2025
Yam à très bien compris l’attente et à l’écoute des proprio de T7

https://www.facebook.com/share/r/15mQE8 ... tid=wwXIfr

[yop1025]

essai hier de cette T7 2025 en version Rally.



Que dire sauf je me suis retrouvé avec la même moto à part que :
j'ai pas aimé la poignée d'accelo electronique, la garde est très étrange et ca provoque des petits soubresaut à vitesse lente.
le TFT est plus grand. ok, mais ca change pas fondamentalement la moto.
Ils ont mis le combo amorto et fourche de ma WR sur toutes les versions, et ca c'est cool.

[Zizi]

Surement une bonne moto, mais trop haute pour moi et quand je regarde la selle, (c'est peut-être une fausse impression) j'ai déjà mal au cul...

[yop1025]

J'ai fais une video sur youtube sur "quoi ameliorer en vue de la future Tenere World Raid ?"

je sais que vous n'etes pas spécialement fan de cette moto, mais je suis étonné via les données anal(y)tiques de youtube que vous etes nombreux à me suivre sur transalpage.
n'hesitez pas à liker, et a commenter, c'est cool et ca aide pour le referencement.

voilà.

[wolfwerine]

Sympa

[yop1025]

La World Raid 2026 sort du bosquet !
Il y a du bon, du très bon, mais hélas du moins bon.
En tout cas, elle est très belle.




https://www.lerepairedesmotards.com/act ... d-raid.php


Mon avis donné sur un autre forum :

Cette nouvelle T7 WR me satisfait sur un point ! celui du régulateur de vitesse que je trouve nécessaire sur cette moto.
Essayé une t72025 rally comparé à ma T7 WR de 2022 (flexfuel), j'ai trouvé que la nouvelle chauffait bien plus, pourtant elle etait clairement rodé.
je reste décu qu'il n'y ai pas de Tubeless (pour une moto qui invite au voyage...) ou en option serait normal.
Et ca fait perdre des palettes complètes de ventes.

Pas d'assise plus large non plus et confort. C'est naze pour une moto dite de voyage qui te fait mal au Q au bout de 200 km malgré l'autonomie de plus de 500 (cherchez l'erreur).

Ont ils gagné les kgs perdus (221 contre 220 pour la 2026) malgré les rajouts avec une batterie lithium ion ? on verra bien à l'Ecma.

Avec une T7 de base qui reste vraiment plus off-road et la WR permettant de voyager avec plus de confort sans s'interdire quelques pistes, ca aurait été top et intelligent.