Bonjour à tous,
Je me trouve confronté à un souci sur mon T650, uniquement à régime constant , après 4000/5000 tours ( passé 90 en gros) , elle me fait des micro coupures / saccades et repars...
Parfois c'est en boucle et parfois elle ne ne le fait pas.... j'ai changé le filtre à air, pensant que ça pouvait venir de là, le filtre était vieillot mais ça n'a rien changé.
Sinon elle démarre bien, ralenti ok, bougies récentes.
Auriez vous une idée de ce qui pourrait provoquer ce problème, de points à vérifier ?
Trou à régime constant
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
- Flan
- * L'aubergiste *

- Messages : 49131
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 16:08
- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 4 times
- Been thanked : 90 times
- Contact :
Re: Trou à régime constant
Ca fait aussi penser à un problème d'allumage.Tonfa a écrit : ↑22 févr. 2025, 17:22Bonjour à tous,
Je me trouve confronté à un souci sur mon T650, uniquement à régime constant , après 4000/5000 tours ( passé 90 en gros) , elle me fait des micro coupures / saccades et repars...
Parfois c'est en boucle et parfois elle ne ne le fait pas.... j'ai changé le filtre à air, pensant que ça pouvait venir de là, le filtre était vieillot mais ça n'a rien changé.
Sinon elle démarre bien, ralenti ok, bougies récentes.
Auriez vous une idée de ce qui pourrait provoquer ce problème, de points à vérifier ?
Dans le doute vérifie quand même ta batterie (y compris les connexions, jusqu'au câble de masse qui doit aller se fixer sur le moteur, on a déjà vu des soucis comme ça suite à une mauvaise masse), ton circuit de charge, la connectique entre les boitiers d'allumage, les bobines, et les bougies.
Sinon, c'est apparu comme ça?
- Tonfa
- Bonjour/bonsoir

- Messages : 10
- Enregistré le : 26 févr. 2023, 21:47
- Localisation : catalunya 66 - @T2000
Re: Trou à régime constant
Oui progressivement, ça va paraître bizarre mais c'est aléatoire et très marqué quand j'ai le vent en latéral 3/4 face, si je reste à 90 km/h après si j'accélère ça passe après 110/120.
Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi
