Quelle Transalp pour le permis A2

[lino]

Un membre d'un groupe Facebook a fait la demande de certificat de conformité pour sa Transalp PD06 de 1992 et nous l'a gentiment partagé, merci encore à lui s'il passe par ici. Je relaye l'info...

Verdict 35,5 kW, donc pas compatible A2 à 0,5 kW près (0,7 ch). Dommage !

Par contre un truc m'échappe : la demande a été faite pour un millésime 1992 mais le CoC qu'on lui a fournit est celui d'un modèle 1987 (frein AR à tambour). Donc soit c'est le seul CoC pour toutes les PD06, soit il y a eu une erreur.

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[dgero]

Bin, le certificat de conformité n'est pas nominatif pour 1 moto ou rattaché à un millésime particulier, .
Effectivement, frein arrière mécanique laisse supposer que çà va pour les brèles jusqu'en 1990 (je crois).

[lino]

Il est "nominatif" dans le sens où Honda appose le numéro de série sur la seconde page (comme sur le mien que j'ai partiellement censuré). Mais ça n'empêche pas le service Honda concerné de potentiellement faire des erreurs.
Par exemple le mien peut être discutable car il est daté du 21 mars 1996 alors que ma moto a été immatriculée en janvier 1996, c'est "légalement" incohérent. Cela dit ça ne change rien en ce qui concerne la puissance et le poids, comme on peut le constater sur le premier certificat posté par Nico4423 daté du 28 juillet 1995.

[Alex]

Bonjour @Nico4423 et @lino ,

Petit déterrage de topic: avez-vous un retour d'expérience au sujet de cette fameuse conformité A2 sur vos T@600 ?

Si je comprends bien seul le modèle de 1996 PD06A est compatible A2 sans bridage, avez-vous eu des retours d'expériences : de contrôles des forces de l'ordre ou assurances à nous faire partager ?

J'ai appelé Honda France aujourd'hui mais pas moyen de leur soutirer les vers du nez. Je lis sur plusieurs forums que le type mine PD06 est compatible A2 sans bridage alors qu'il s'agirait uniquement du type mine PD06A...

Je suis un peu perdu difficile d'avoir les bonnes infos vérifiés que ce soit auprès d'Honda, de la préfecture ou des assurances...

Merci pour vos retours !

[dgero]

Bonjour @Nico4423 et @lino ,
....................

Peu de chance qu'ils te répondent, çà fait un bout de temps qu'ils ne sont pas venus sur le forum.
Concernant ta demande, il semblerait qu'il y ait des contradictions sur les expériences A2.

Je pense que certains ne s'encombrent pas de trop, ils demandent à leur assureur si c'est ok et puis si OK, çà roule.... Enfin c'est ce qu'il me semble avoir retenu, je peux me tromper

[TiTi]

Oui mais il faut que l'assureur le mette par écrit !!!

[citropascal]

Certaines années sont apparemment acceptés sans bridage, y avait un post y a 15 jours ou 3 semaines sur le sujet, si non c'est à partir de 96 avec le bridage 34cv si tu en trouve un...

[Alex]

Merci pour vos réponses !

Dommage qu'ils ne sont plus sur le fofo ça aurait été intéressant d'avoir le retour ^^

En tout cas je vais poursuivre mes recherches et obtenir des réponses plus solides. J'essaierai d'alimenter ce post pour les futurs intéressés A2

[TiTi]

Mieux vaut trouver une bécane d'occase déjà bridée.

[Flan]

Tout est dans le sujet:
Officiellement et légalement les 600 PD06A sont éligibles et les Transalp 650 et 750 sont bridables. Certaines sont revendues comme ça d'occasion.

Merci de nous tenir informé de tes recherches c'est sympa !
De nombreux jeunes permis lorgnent sur les Transalp et c'est bien cool

[dgero]

Pour info @Alex ,

En allant sur mon espace perso Mutuelle des motards, je viens de m'apercevoir que ma Transalp de 1992 est référencée A2.
Pour info, je n'ai rien sollicité pour qu'elle soit en A2, pas besoin pour moi.

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[tiborico83]

Bonjour à tous,

Peu habitué à poster sur les forums je me permet de relayer ici une information que j'ai eu beaucoup de mal à obtenir.

En effet, j'ai longtemps roulé en 125 avec mon vieux permis B qui permettait de conduire également les 125.
Pour diverses raisons j'ai fini par passer mon permis moto qui est donc limité pour les 2 premières années à toute sorte de données que le néophyte que je suis ne maîtrise toujours pas (rapport poid/puissance etc.).
À l'obtention du permis, j'ai demandé à un ami connaisseur quel type de moto je pouvais viser sachant que je voulais un trail résistant, facile d'accès. Il m'a directement parlé de la Transalp. J'ai donc commencé à regarder les annonces, demander la compatibilité avec le permis et là, festival de réponses: "mais oui, mais non, tu peux, tu peux pas, faut brider, on peut pas brider, pas besoin de brider". Je vais pas détailler mais plutôt en venir à la réponse qui m'est apparu la plus fiable, celle émanant de la mutuelle des motards qui détient une note interne et qui indique:

Les seules transalp 600 qui peuvent être conduites par des titulaires du permis A2 sans bridage sont les Transalp 600 de 1991 à 1996 dont le numéro de série est supérieur à 5 300 000.

J'ai donc enfin trouvé un modèle compatible que je vous présenterai quand je saurai intégrer des photos à mon message!

Bonne route à tous

[Flan]

J'ai donc enfin trouvé un modèle compatible que je vous présenterai quand je saurai intégrer des photos à mon message!

Voilà qui devrait t'aider, sinon je reste disponible ! viewtopic.php?p=719940#p719940
J'ai fusionné ton sujet avec un autre du même thème, si ça ne convient pas, dis moi.

Merci pour ton partage en tous cas.

[Alex]

Hello,

Retour d'expérience: pareil la mutuelle des motards m'a indiquée noir sur blanc que mon numéro de série est bien compatible A2.
De plus au cas où, j'ai demandé à Honda France de m'envoyer un certificat de conformité reçu par courrier et j'ai bien la puissance max de noté 35 kW si jamais je tombe sur un agent des forces de l'ordre dubitatif

V