Conseil avant achat

[Du57enV2]

Salut tt le monde,

J’ai eu le retour de ants, la carte gris est en cours de distribution par la poste. Déjà je suis soulagé de ce côté.

Hier j’ai contrôlé complètement l’arbre de sortie de boîte. Qu’en pensez vous ? Est ce que je dois partir sur un superpignon de kkbike, sachant que ce n’est pas possible pour l’instant de commander le pignon de stefter ? Ou alors remettre un pignon standard en prenant soin de la tension de la chaîne ?

Je vais tout nettoyer, là c’est plein de graisse séchée.

Merci pour votre aide.

[Juvio]

je laisserai les experts du forum confirmer (ou non) mais il semble en très bon état.
Si tu fais bien attention à la tension de chaine ça ira, le superpignon ce sera une prévention supplémentaire.

[marcopolo]

On voit bien qu'il manque de la matière. Vaut mieux arrêter le mal de suite.

[TiTi]

Oui ! Et monter avec de la graisse.

[Juvio]

zut, il faut que je revois mes standards.

[JyCé85]

Effectivement , il manque un peu de matière sur les dents.
Voici l'arbre de sortie de boite de ma 600 à 30 000 kms:

[marcopolo]

zut, il faut que je revois mes standards.

Ce n'est pas catastrophique, loin de là.
Le seul hic, c'est qu'il y a du jeu en rotation entre les 2 pièces, et quand tu décélères et que tu accélères en charge, l'effet matage/usinage est accentué par ce jeu, même si le débattement de la chaîne est correct.
Comme dit Titi avec de la graisse, ça permet d'atténuer le phénomène car ça ne travaille plus métal contre métal.

[Juvio]

merci, en regardant de plus près j'ai mieux vu l'écart.
en parallèle j'attend le pignon KKbike que je devrais pouvoir poser pendant les vacances... je verrai à ce moment là l'état précis du mien (pour le moment je n'ai regardé qu'on poussant le piston, mais sans le retirer).

[Du57enV2]

Merci à vous. J’avais vu le manque de matière mais je pensais partir sur un pignon standard bien graissé en contrôlant la tension. Du coup je vais partir sur un kit chaîne kkbike pour être sûr. La couronne est hs également. Je nettoierai tout comme il faut avant bien entendu.