actualités : Peugeot motocycles

[Flan]

C'est avec 125 ans le plus anciens constructeur de 2 roues au Monde.
Les indiens ont revendus une partie de l'entreprise française à un fond d'investissement allemand. Les indiens de Mahindra restant co actionnaires pour contribuer au lancement des nouveaux produits.

Peugeot motocycles passe donc sous contrôle de ce pays mais la chaîne de production reste en France.

Cependant l'entreprise continue de travailler avec pas mal de fournisseurs/ constructeurs asiatiques.

Bref un savant mélange. On espère encore (c'est mon cas) que des gros cubes efficaces et pas chers pourront enfin être conçus et produits en France à nouveau... Mais bon rien n'est moins sûr.

La gamme actuelle est surtout composée de scoubites, 2 ou 3 roues et certains électriques. Mais à l'Eicma de Milan était présentée un petit roadster de 400cc, la PM01.
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... 01-300.php


https://www.peugeot-motocycles.fr/gamme


https://www.bfmtv.com/economie/entrepri ... 10305.html

[DD]

Bof!

J'avais lu l'article , pour moi sans intérêt hors celui d'exister , mais puisque tu en parles.

Je fais état de mon intérêt pour les grandes roues



Je déplore juste qu'il n y a pas actuellement un 400 ou 500 aussi fiable et fonctionnel que le Scarabéo serie 1



70000 km pour ce mono.

Ca vaut bien un Twin vertical

[Flan]

Ha j'oubliais, j'ai mis une photo de la blanche qui rend le design un peu plus supportable à mon goût que la bleue
Je suis un peu partagé et je pense que le look va pas faire l'unanimité.

Apparemment le moteur serait indien un autre pays ou le 2 roues est roi... Mais bon les vaches aussi alors

[dgero]

Elle est lookée cette 400, destinée pour plaire aux jeunes permis, ou à un marché asiatique qui limite la cylindrée à 400 cm3 et qui possède dans un coin de sa tête l'image du beau produit à la Française.
Un petit coup de Marketing pour l'Asie ?

Pour percer et s'imposer en France, il faudrait qu'il y ait une ribambelle de Story avec des Youtubeurs aimés des Djeunnss pour les accrocher et rendre cette 400 tendance sur le vieux continent.

Quant à l'histoire Peugeot, elle est bien riche Egalement une petite fierté d'avoir eu ce constructeur sur notre territoire.
Aujourd'hui, reste le Nom (et ce qu'il véhicule comme image) et les sites de fabrication restant chez nous qui sonnent encore tricolore, pour le reste c'est la mondialisation et l'appétence pour les constructeurs, d'être le plus gros, le plus fort, celui qui rachètera le plus de marques....

Dans l'histoire d'aujourd'hui et à venir, que restera t'il de l'âme d'un constructeur ??
Le monde change ma Pov Lucette, c'est comme çà, il faut s'y faire (ou pas)

[Flan]

Le "gros" cube, un 300 , le PM-03 arrive dans les concessions aux côtés de la 125 qui s'est vendue à quelques centaines d'exemplaire !

Cette petite nouvelle vise les nouveaux permis A2.
Monocylindre de 292,4 cm3, 29,2 ch et 24,5 Nm, 162 kg en ordre de marche, 4.399 euros
http://www.lerepairedesmotards.com/actu ... 03-300.php
https://www.moto-net.com/article/peugeo ... euros.html

Chez Peugeot : https://www.peugeot-motocycles.fr/gamme/pm03-300

Souhaitons lui bonne chance. Peut être les prémices d'un renouveau du deux roues made in France ?

[citropascal]

Faudra au moins lui changer le feu avant

[Flan]

Ils se sont inspirés du phare rectangle des mobylettes et ajouté les griffes symbole de Peugeot en ce moment.
C'est assez moderne, mais ça devrait séduire le public visé.
Perso ça ne me dérange pas.

[Alambic]

Le phare me dérange moins que le look général des carénages. On dirait une chinoise moderne au rabais.

[Flan]

Une interview du designer : https://www.peugeot-motocycles.fr/succe ... ien_basset

Il n'y en a pas beaucoup des carénages sur ce roadster en plus.
La blanche me plaît davantage.

C'est un bon plan de commencer la gamme "par le bas" avec une 125 puis un roadster pas trop cher. Je trouve la démarche plus intéressante et moins risquée que d'autres tentatives françaises comme Voxan.

Je verrai bien un essai de notre @Christian7 pour se faire une idée du mono et de la partie cycle...

[Jojo65]

Une fois j’ai vu un Peugeot Tweet à côté d’un même modèle chinois. Pas de différence. Je pense donc que c’est construit en Chine.
Par contre très fiables au dire des réparateurs.

[Chris 12]

Put... ! Qu'est-ce que c'est moche !

[Gilles60]

Entre chinoise et Svartpilen, que c'est vilain.....