Renforcer les vieux clignotants ou les adaptables

[TiTi]

Faudrait me répondre les gars...

[Flan]

Il me faudrait 3 paires pour l'Africamion et mamie Transalp mais il faut partager si les copains en veulent plusieurs aussi.

[TiTi]

OK à voir.

[HELECTRICMAN]

1 paire pour l’homme helectric

[stefter]

Moi j’en veux 10 paires!
Merkiiii..

[Flan]

Moi j’en veux 10 paires!
Merkiiii..

On veut toujours ce qu'on a pas

[stefter]

Moi j’en veux 10 paires!
Merkiiii..

On veut toujours ce qu'on a pas

5 paires alors si il en manque..

[TiTi]

Si tu en veux beaucoup autant en acheter directement (9 pièces (@T) par mètre).

[Polak49]

Uiii Titi,

Je t'en prend un pack de 2 si il en reste
Sachant que pour moi c'est pas urgent, la 350 ne roule pas
Privilégie les ceusses qui en ont besoin rapidement

Merki
et Topette

[TiTi]

A première vue tout est réservé !

[Franmeu70]

Bonjour,
J'ai les mêmes problèmes mais en plus, j'ai le droit complètement coupé parce qu'il butte dans le support de valises Trecker (PL 131 de Givi). J'ai donc acheté chez Ali .... des clignotants pour Honda XR 650L. Ils sont plus courts et vont au poil. Mais qu'est ce qui fait la différence entre un clignotant à 80€ chez Mr Honda et 2 clignotants qui ont traversé la planète en avion pour 5,05€ (les 2 !). Extérieurement, ils ressemblent à l'origine à s'y méprendre.
Mais :
- Les fils sont trop court, il manque 20 cm (faut couper et cosser).
- Les fils sont de section plus mince.
- Il n'y a pas de joint entre le cabochon et le support et pas possible d'en mettre un.
- Le déflecteur est en plastique (métallique d'origine)
- L'ampoule fait 10 w au lieu de 21 et modifie le séquencement fonctionnel.
- Le clignotant et le bras ne sont pas solidaires et ça se ballade sur 1/8 de tour.
Je ne pense pas qu'ils dureront autant que ceux d'origine et j'aimerais trouver à l'avenir si nécessaire, des clignos de meilleure qualité même si plus cher. Entre 2,5€ et 80€ le morceau, il doit bien exister des clignos à prix et qualité médians...

[Flan]

Bonjour,
J'ai les mêmes problèmes mais en plus, j'ai le droit complètement coupé parce qu'il butte dans le support de valises Trecker (PL 131 de Givi). J'ai donc acheté chez Ali .... des clignotants pour Honda XR 650L. Ils sont plus courts et vont au poil. Mais qu'est ce qui fait la différence entre un clignotant à 80€ chez Mr Honda et 2 clignotants qui ont traversé la planète en avion pour 5,05€ (les 2 !). Extérieurement, ils ressemblent à l'origine à s'y méprendre.
Mais :
- Les fils sont trop court, il manque 20 cm (faut couper et cosser).
- Les fils sont de section plus mince.
- Il n'y a pas de joint entre le cabochon et le support et pas possible d'en mettre un.
- Le déflecteur est en plastique (métallique d'origine)
- L'ampoule fait 10 w au lieu de 21 et modifie le séquencement fonctionnel.
- Le clignotant et le bras ne sont pas solidaires et ça se ballade sur 1/8 de tour.
Je ne pense pas qu'ils dureront autant que ceux d'origine et j'aimerais trouver à l'avenir si nécessaire, des clignos de meilleure qualité même si plus cher. Entre 2,5€ et 80€ le morceau, il doit bien exister des clignos à prix et qualité médians...

En solution intermédiaire il y a Bihr qui fait de l'adaptable identique à l'origine (Clignos avant et arrière pour les Africas 650 et 750, et arrière pour les Transalps 600), pour 17€, sans les soucis que tu as listés (existe aussi pour les clignos avant encastrables sur les Transalp 600):
https://www.street-moto-piece.fr/cligno ... 16507.html

[Franmeu70]

Oui mais moi je cherchais des XR650L (plus courts) et c'est plus rare. Il y an a des palanquées sur ebay mais c'est tout du chintoc !

[dgero]

Mon bon Franmeu, malheureusement il va falloir t'y faire au cligno Chintoc meme les Jap se mettent à sous traiter aux chinois
vraiment pas sur qu'il y ait d'autres alternatives pour nos vieilles.
Voilà ce que j'ai trouvé, mais à l'usage coté échappement, çà risque de noircir un peu, surtout avec ta mémère de 440 000 kms qui crachote un peu d'huile

cligno court 01.JPG (57.54 Kio) Vu 1084 fois

[Franmeu70]

Mon bon Franmeu, malheureusement il va falloir t'y faire au cligno Chintoc meme les Jap se mettent à sous traiter aux chinois
vraiment pas sur qu'il y ait d'autres alternatives pour nos vieilles.
Voilà ce que j'ai trouvé, mais à l'usage coté échappement, çà risque de noircir un peu, surtout avec ta mémère de 440 000 kms qui crachote un peu d'huile

cligno court 01.JPG

Je pense avoir les mêmes ! Ce que j'aimerais, c'est trouver les mêmes que David propose mais en version courte !

[TiTi]

A l''arrière comme j'ai les supports valises qui protègent, j'ai fait une liaison plus courte et rigide !

[hyperfred1]

Pour proposer autre chose, c'est ma méthode pour réparer et raccourcir les clignos d'origine avec un tube pvc de 32 :

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