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Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussiBonjour,
Y a t'il de grosses différences techniques entre les pd06 et les pd10 ?
En d'autres termes, y a t'il beaucoup de pièces des pd06 qui peuvent servir de pièces de rechanges sur les pd10 ?
Merci
PD06 vs PD10
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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citropascal
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Re: PD06 vs PD10
Toutes sauf CDI/TCI et faisceau électrique. Les carbus sont également un peu différents mais devraient pouvoir tourner sur les 2. Maintenant si tu as une une des 1ères générations le carénage et tableau de bord sont différents
Avec la fonction RECHERCHE tu auras bien plus de renseignements, ça a déjà été évoqué
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Motuka
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Re: PD06 vs PD10
Différentes également sur La Fourche et les freins avant : pd10 à 2 disques.
@transWA, la mienne est une PD10.
Si tu as besoin d’infos ou photos, n’hésites pas !
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Re: PD06 vs PD10
Oui et non, faut le bout de faisceau d'adaptation.
Après faut juste mettre le bon programme dedans.
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citropascal
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Re: PD06 vs PD10
Oui mais plug and play
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citropascal
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Re: PD06 vs PD10
Ça ne joue pas vraiment, tu n'as plus beaucoup de choix en 120, c'est pourquoi on monte le plus souvent du 130 dessus (j'ai la 650 d'origine en 120) et au CT je l'ai juste précisé au contrôleur qui n'a pas fait de stress
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