[Résolu] Boitier Filtre à air - Comment se démonte la grille ?

[dgero]

Sur T@ PD06 de 1992.
Est-ce que quelqu'un aurait déjà démonté la grille ronde en tamis métal (Rep 9) située au fond du boitier F.A.en plastique noir ?
En démontant le filtre à air, j'ai tenté de tirer dessus mais devant la résistance, j'ai peur de casser quelque chose.
Je suis preneur de tout conseil

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[TiTi]

J'ai un stock de BàA. Je pourrais en sacrifier une pour voir

[citropascal]

Tu peux tirer dessus, ça sort, je l'ai retirée quand j'ai découpé la paroi qui sépare la boîte à air en deux, et ça a le même diamètre que la sortie vers le manchon qui va aux carbus, du coup je l'ai mise là et fixée avec du sicaflex, en tous cas c'est comme ça sur ma 88

[stefter]

cette grille a son importance c'est de memoire une grille qui sert en cas de retour de flammes a evité la propagation ,un protection quoi ....
pourquoi veux tu l'enlever?

son appelation: comp. coupe flamme!

je sais pas ce que veut dire "COMP."

[dgero]

J'ai un stock de BàA. Je pourrais en sacrifier une pour voir

y a peut-etre pas besoin de sacrifier, enfin ce n'est pas le but mais comme j'en ai pas de rechange, j'hésite pour forcer

Tu peux tirer dessus, ça sort.

Bon, je prend l'info mais vu comment j'ai essayé de déboiter sans succès....

cette grille a son importance c'est de memoire une grille qui sert en cas de retour de flammes a evité la propagation ,un protection quoi ....
pourquoi veux tu l'enlever?

son appelation: comp. coupe flamme!

je sais pas ce que veut dire "COMP."

Oui, il semble qu'elle est son importance cette grille, probablement en cas de défaillance et retour de flamme via les carbus.
Je veux la retirer (pour la remettre ensuite) car je suis en train de modifier l'implantation du relais de démarrage.
Mon nouveau support sera fixé sur le flanc du boitier filtre à air et je dois percer mais il y aura du copeaux que je veux aspirer afin d'éviter que çà parte dans les carbus.

[Phify]

cette grille a son importance c'est de memoire une grille qui sert en cas de retour de flammes a evité la propagation ,un protection quoi ....
pourquoi veux tu l'enlever?

son appelation: comp. coupe flamme!

je sais pas ce que veut dire "COMP."

Si ça peut éviter d'enflammer le filtre à air comme cela m'est arrivé avec une Mercedes Ponton, c'est plutôt bien oui !

[citropascal]

C'est pourquoi je l'ai remise à l'entrée de la boîte à air, là ou se branche le manchon qui va aux carbus

[dgero]

Bon, je confirme çà ne se démonte pas en tirant dessus, c'est tout simplement impossible (histoire de diamètre...).

La grille coupe flamme tient grâce à une nervure dans le manchon caoutchouc Rep 4 (voir schéma plus haut pour les curieux qui n'ont pas suivi )
Pour la dépose de cette grille, il faut pousser le manchon caoutchouc et la déboiter du manchon dans l'autre compartiment du boitier filtre à air (pas très pratique mais ce sera l'amuse gueule ).
Bref, ensuite on peut facilement sortir le manchon caoutchouc.
Pour sortir la grille, il faut forcer légèrement le passage mais ça sort.

Par contre, la repose risque d'être sportive
J'en parlerais dans un autre post

[citropascal]

J'ai sortie la grille en ayant ouvert la boîte à air pour retirer la séparation, d'où ma confusion

[dgero]

Pas bien grave, çà arrive à tout le monde de se gourrer

[citropascal]

Mais comme dit elle a le bon diamètre pour se coller au Sicaflex entre boite à air et manchon si tu vires la paroie de séparation comme indiqué sur transalpnet comme ça tu gardes la fonction pare-flamme

[dgero]

Je me suis bien fais Chi.r, mais j'ai réussi à remonter l'ensemble