Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ...
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
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Je vais poser des ressorts progressifs dans ma RD07, ceux qu'on avait eu sur ATOC il y a...quelques années !!!
J'ai beau chercher je ne retrouve pas le sujet qui donne la bonne hauteur d'huile à respecter pour l'instant je suis sur 106 mm...un autre avis éclairé des spécialistes @TiTi@Alambic ?
Les progressifs devraient prendre plus de volume d'huile que ceux d'origine donc tu devra enlever de l'huile..
Le niveau que te donnes la revue c'est un volume d'air qui rentre dans le bon fonctionnement de ta fourche , si tu le diminue ta fourche fonctionnera différemment..
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
salut ,
dans la revue technique, ils propose de retirer le bouchon supérieur, enlever le ressort, enfoncer le tube à fond et il y a une longueur à respecter entre le haut du tube et le niveau d'huile, si tu veux je t'envoie la photo de la page et l'outillage que j'ai fait pour faire le bon niveau
bonjour,
pour le niveau d'huile dans les fourreaux, j'ai fabriqué un truc simple pour avoir le bon niveau comme la revue technique le précise. Il suffit de déposer la roue avant, déposer les tubes de fourches, dévisser le bouchon supérieur, retirer le ressort (attention au sens des spires pour le remontage)vider l'huile. ensuite enfoncer le tube à fond, verser la quantité d'huile (550 cm3 par tube), sur mon outillage (voir photos) régler la longueur du tube (soit 125 mm) et aspirer avec la seringue, tube droit, le surplus d'huile sera aspiré, sinon en rajouter un peu et refaire l'aspiration afin que le surplus reparte dans la seringue et une fois qu'il aspire plus d'huile le niveau est bon. Remettre le ressort et le bouchon supérieur