Prepa Transalp 1994 Pour la Mauritanie

[claude19]

P*tain , je viens de démonter le cache du pignon Steffer , il y a plein de limagne, il est sorti de son logement , c'est mon mecano qui l'a mis , demain je poste la photo

[claude19]

J'ai pas attendu demain
et là j'ai fait un exploit avec mes deux mains gauche , mais quand je serai au fin fond de la Mauritanie
il faudra bien que je le fasse.
Donc voilà le pignon en place , ou du moins pas en place
Je l'ai sorti de son logement , ça m'a permis de voir l'état de l'ASB = je suis rassuré il est nickel
J'ai remis le pignon en place et mis les vis dans la gorge qui est prévu et bien serrer les contre-écrous.
Je ferai le reste de la mise en place de la roue demain. J'en ai bien pour la matinée, mais vu la météo je serai bien à l'abri
Merci à tous pour vos conseils, ça m'a permis de vérifier tous les points que vous m'avez indiqué ,
et vive le forum qui m'a rendu de nombreuses fois des services et conseils.

[TiTi]

Tu as vérifié que les vis n'étais pas cassées ?

[claude19]

Tu as vérifié que les vis n'étais pas cassées ?

Non ils sont bons.

[Brunoma18]

Est ce que tu as mis du frein filet sur les vis?

[claude19]

Est ce que tu as mis du frein filet sur les vis?

Merci du conseil, je vais en mettre
Mais rien n'était dévissé, les contres écrous étaient bloqués. Je pense que le mecano n'avait pas mis les vis bien dans la gorge qui est sur ASB....

[dgero]

Bin dis donc, tu as eu chaud..
Pas de casse c'est l'essentiel. Si les vis non rien, c'est qu'il a serré à coté de la gorge
Un fois le pignon remis en place, Vérifie bien l'alignement de la transmission et le centrage de ta roue arrière.

[claude19]

Je vais faire au mieux , dans quelques jours je dois aller voir El Professor Brunoma18 , qui va vérifier tout ça
Il doit me remplacer les roulements de roues , ainsi que le régulateur Mosfet que j'ai commandé chez Motoboxer .
Bruno fera une vérif pour voir si tout va bien.

[claude19]

La route du soleil
Maroc et Mauritanie
* J -100 du départ.
* La moto est prête...
* Moi aussi
* Le parcours : après avoir fait et refait plusieurs fois le tracé , j'ai fini par tout effacer .
* à part 2 points de passage que je me suis imposé , après avoir débarqué à Nador :
* 1er point à Ifri dans la vallée du Ziz pour rendre visite à mon ami Lahcen Ben Hssain et sa famille ,
ensuite l'étape du jour je la programmerai chaque matin en fonction de mon humeur , de ma forme , de la météo , et des conseils des locaux .
* 2ème point de passage à Guelmin dans le sud du Maroc pour prendre la direction de la frontière de la Mauritanie à Guerguerat,
ensuite en Mauritanie il n'y a qu'une seule route goudronnée pour rejoindre Atar et piste d'environ 80 kms pour Chinguetti .
* La chaleur à cette époque j'en suis conscient , c'est voulu , je vais avoir chaud ....très chaud , certain jour je m'attend à 40°voir près de 50°....
es-ce que j'arriverai à Chinguetti..... ?? je ne sais pas....?? .
Il y a des motards qui montent au Cap Nord en Janvier , pourquoi pas faire le contraire , je préfère le chaud. C'est pour moi un challenge que je réussirai ou pas.........