Montage des pneus

Message par **cubituss** » 10 mars 2006, 21:49

Salut tous

Voila j'ai fait monter des knakéé cette semaine et une question me turlupine.
Les dessins sont inversé entre l'avant et l'arriere, donc je me splique
Sur l'avant le sommet du "V" du dessin du pneu est en haut et sur l'ar c'est l'inverse ils sont monté correctement suite a plusieur renseignement pris ( merci Mika )
Mais ce qui me tripote c'est qu'il me semblait que le dessin du pneu était fait en fonction de l'evacuation de l'eau Hors ici ils sont monté dans les deux sens ????? quelqu'un a une explication ?

Cubi

Message par **aftwiner** » 10 mars 2006, 23:27

j'avais jamais fait attention à ça

mais je pense que c'est peut-être tout simplement parce que la roue avant est "poussée" tandis que l'arrière est propulsée

y'a quelqu'un qui en sait plus?

Message par **Mémé** » 11 mars 2006, 00:01

En effet c'est pareil sur la mienne, j'ai toujours trouvé ça curieux : sans être un pro de la dynamique des fluides, il parait légitime de déduire que toute la flotte déplacée par la roue avant va finir pile sous le pneu, au lieu d'être chassée à l'extérieur...

Y'a certainement une raison à cette monte en V inversé, et je serais bien curieux de la connaitre aussi.

Pour les weeling roue avant en marche arrière peut-être ?

Message par **grenouille** » 11 mars 2006, 00:57

wintersh a écrit : Pour les weeling roue avant en marche arrière peut-être ?

Message par **cubituss** » 11 mars 2006, 07:44

Grenouille tu peux nous faire une petite démo stp car pas très clair pour moi

Cubi

Message par **grenouille** » 11 mars 2006, 11:02

Fastoche, c'est comme en VTT : tu bloques l'avant et lève la roue arrière (ça a un nom, mais j'ai oublié: topies, ...??, un petit coup de hanches pour faire passer l'arrière devant et ... tu te gauffre lamentablement

Message par **stefter** » 11 mars 2006, 17:21

grenouille a écrit :Fastoche, c'est comme en VTT : tu bloques l'avant et lève la roue arrière (ça a un nom, mais j'ai oublié: topies, ...??, un petit coup de hanches pour faire passer l'arrière devant et ... tu te gauffre lamentablement

avec une transalp ça passe

Message par **grenouille** » 11 mars 2006, 17:25

stefter a écrit :
grenouille a écrit :Fastoche, c'est comme en VTT : tu bloques l'avant et lève la roue arrière (ça a un nom, mais j'ai oublié: topies, ...??, un petit coup de hanches pour faire passer l'arrière devant et ... tu te gauffre lamentablement
avec une transalp ça passe

fait voir, fait voir, des photos, des photos

Message par **stefter** » 11 mars 2006, 17:29

houla !
ça y ai mon moteur d'africa me fait dire des pretentieuseté....!

saloperie de moteur

Message par **grenouille** » 11 mars 2006, 17:34

tu es corrompu par la force obscure