Problème de puissance en ré accélérant

[la memere 750]

Effectivement, elles ont trempés le quart d'heure de nettoyage ! Je n'y avais même pas pensé à ce stade!
Mais en essayant d'en démonter une ce week-end, il n'y a pas d'eau qui en est sorti , il y a juste les 2 petites parties qui rentrent dans le carbu qui étaient humide, de l'essence j'imagine.
Vos motos font-elles ça ou pas du tout ? Car j'ai remarqué ce phénomène en testant la mécanique, mais en roulant tout les jours je ne met pas la poignée dans l'angle

[Flan]

Les petites membranes tu peux les poser sur une vitre humectée, si tu tires dessus ça doit faire effet ventouse et résister. Elles sont donc étanches.

Si ça vient tout seul elles sont poreuses.

[TiTi]

Les membranes de coupure sont scellées sur les RD07/07A !!

[Flan]

oops! Pas moyen d'aller les examiner du coup??

[TiTi]

Non. Faut enquiller des tuyaux et aspirer/souffler pour voir si ça passe.

[TiTi]

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[la memere 750]

Merci pour vos lumières ! Du tuyau j'ai, mais la compréhension de cette membrane , un peu moins. Je dois aspirer sur un des 3 pour que ça créé le passage pour les 2 autres c'est ça ? Mais avec un " reservoir" au dessus pour fonctionner par gravité j'imagine?

[la memere 750]

" J " ouvre le passage "G" "H".. Merci @TiTi pour cet excellente coupe carbus!

[TiTi]

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[la memere 750]

Bonsoir a tous,
Je n'ai toujours pas eu le temps de démonter, croulant sous le travail en cette période.. mais je n'oublie pas.
J'espère pouvoir vérifier et vous tenir au courant d'ici quelques temps.

[Tchois 13]

Salut à tous,
Je viens d'avoir droit à ma perte de puissance et après démontage le sacré joint de pompe est en cause je vais aussi en profiter pour régler le problème de jauge qui me désespère depuis pas mal de kilomètres .
Encore merci pour le partage d'info.