Objectif Mauritanie 2023

[claude19]

Je me prépare pour mon prochain délire 2023.
Je vais y arriver... ou pas.
Au lieu de mon Africa Twin 750 , je prendrai la Transalp 600 de ma femme . Beaucoup plus légère.
Le chargement est validé.
Le sac vers le pilote : tente et tout le matériel camping.
Le sac arrière : les vêtements et toilettes.
Sur chaque sacoche une jerrican de 5l , j'ai besoin d'une autonomie de 500 kms.
Il me reste à testé l'autonomie réelle , je vais commencer demain sur 300 kms.

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[ptilouis]

Belle idée C'est surtout si t fais du hors piste que tu risques de consommer plus qu'à l'habitude.

[Motuka]

Encore un beau projet
As tu une idée du poids en charge ?

[claude19]

Non , je n'ai pas pesé, mais c'est nettement moins lourd qu'une passagère.
Le sac camping environ 15 kgs , les vêtements 5 kgs , les deux jerricans quand elles seront pleines pour les deux grandes étapes en Sud marocain et la plus grande étape de 460 kms sans garantie de station essence Nouakchott Atar 12 kgs , c'est goudron plein de trous.

[claude19]

J'hésite .....je garde le sabot moteur en plastoc ??
ou bien je le change pour un sabot alu ?? ,
sachant que la piste et les cailloux ne sont pas ma priorité sauf quand il n'y a pas d'autre possibilité
https://www.motoboxer.fr/produit/sabot- ... ransalp-2/

[TiTi]

A la limite tu doubles juste le fond avec un bout d'alu !

[claude19]

A la limite tu doubles juste le fond avec un bout d'alu !

J'ai pensé aussi à cette solution .....

[dgero]

Si tu ne racles pas sur de la caillasse, le sabot plastique fait bien le job pour les projections.
J'en ai d'ailleurs tester la solidité sur une mauvaise expérience...
Comme Titi, tu peux le renforcer pour te rassurer.

[claude19]

A la limite tu doubles juste le fond avec un bout d'alu !

J'ai un sabot d'une 07a en double , qui est tout rayé de partout
je peux l'adapter pour le mettre sur la Transalp ?? .....??? même si c'est moche
Celui d'origine est plutôt très léger , c'est décoratif

ça devrait ressembler un peu à cette Transalp :

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[claude19]

J'ai trouvé un sabot d'occasion, je le mettrai, si par malheur il se casse pas de soucis..

[claude19]

Chargement validé , minimum de poids 25 kgs
Changement des pneus par des Mitas E07PLUS
Reste juste à tester en réel
Au printemps direction la capitale de la Bretagne
En juin à la Grok

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[mpapeur]

t'as gardé le guidon d'origine ... ça doit te faire tout drôle après celui de l'@T

[claude19]

Oui guidon d'origine, mais ça va.
Par contre j'ai un soucis : j'ai mis des poignées chauffantes et été obligé de reculer les commandes, côté embrayage pas de problème.
C'est côté accélérateur que j'ai un problème si je recule la poignée elle ne revient pas toute seule ??
J'ai bien sûr reculé le frein et tout le reste , pas beaucoup 2 cms, mais le retour accélérateur ne fonctionne pas. Qu'elle est le remède ???
Sans la reculer aucun problème.

[ilie]

Ça coince en frottant dans les gaines, il faudrait trouver un passage des cables plus court, autour de la douille de fourche,voir même derrière

[claude19]

C'est ce que je pensais...

[claude19]

OBJECTIF 2023 = Chinguetti et Ouâdane Mauritanie
Le trajet se précise
La date du départ n'est pas encore définie (septembre...?)
Nombre de kms 6400 en traversant l'Espagne et traversée du détroit de Gibraltar de Tarifa à Tanger pour rejoindre le Maroc.
De Liourdres = 28 jours pour rejoindre Chinguetti soit une moyenne de 230 kms/jours , arrêt repos compris. Plusieurs étapes font 400/500 kms et d'autres 60 kms....
Avec le retour prévu deuxième quinzaine octobre ou avant si je fait 1/2 tour avant Chinguetti .....
La moto Honda Transalp 600 est bientôt prête , manque juste 2 ou 3 éléments essentiels pour finir la fiabilité.
Deux jerricans de 5 litres sont prévus , fixés sur les valises arrières, l'autonomie sera de 500 kms , indispensable pour le sud du Maroc et la Mauritanie.

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[transalp]

Bonjour Claude,
Cette fois tu repars seul?

[claude19]

Bonjour Claude,
Cette fois tu repars seul?

Oui en solitaire, je ferai sûrement des rencontres en cours de route s'il y a des courageux pour faire ce périple à la saison chaude.... très chaude que j'ai prévu

[dgero]

Claude, t'es un warrior !
c'est sur que tu vas faire des rencontres et passer des moments, certes furtif, mais exceptionnels

[claude19]

Warrior? Non , ce que je fais n'importe qui peut le faire, ça n'a rien d'exceptionnel.
Je lis certains comptes rendus , et dans des pays un peu plus au sud du Sénégal c'est vraiment chaud. Le Maroc, Mauritanie et Sénégal c'est cool.
Plus bas pour descendre vers la Côte d'Ivoire ça devient plus compliqué, je n'irai pas, ça devient plus de tracasseries, le plaisir il n'y en a pas

[Motuka]

Maroc, Mauritanie et Sénégal … j’aimerais bien, mais faut les congés pendant la bonne période… à programmer pour la retraite !
Profites en et fais nous rêver

[fredfoes]

Bonjour Claude

Je pars également en solo le 26 décembre pour le Sénégal,

le voyage allé sera le plus rapide possible avec un passage en douane à Diama, 2/3 jours de repos à Dakar puis direction Matam et remontée le long du fleuve sénégal pour profiter des pistes mauritanienne.

[claude19]

Bonjour Claude

Je pars également en solo le 26 décembre pour le Sénégal,

le voyage allé sera le plus rapide possible avec un passage en douane à Diama, 2/3 jours de repos à Dakar puis direction Matam et remontée le long du fleuve sénégal pour profiter des pistes mauritanienne.

Tu devrais te régaler
Raconte nous... et mets nous des photos !!
Tu as raison de passer par Diama , vers Rosso c'est des escrocs
Pour mon voyage Je resterai en Mauritanie , le Sénégal ce sera un peu plus tard , quand j'y descendrai ça sera aussi une descente rapide
pour profiter au maximum de ce pays.

[claude19]

Pour personnaliser un peu plus la Transalp , accessoire pris chez Goffi

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[Denis-71]

Pour personnaliser un peu plus la Transalp , accessoire pris chez Goffi

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hello, superbe projet, je trouve que tu as beaucoup de bagage quand même, c'est jamais simple de charger on prend toujours trop et souvent au retour on débrief pour les virer.
Je ne mettrai pas de parebrise opaque comme tu fais , c'est dangereux et pénalisant. Les petites routes, pistes, chemins deviennent compliqués si tu ne peux pas voir où ta roue se pose.

bon voyage .

[claude19]

Tu regardes le bout de ta roue ?? S'il y a un obstacle c'est trop tard.
Quand tu conduis ta voiture tu regardes le bout du capot
Tout ça pour dire que ce n'est absolument pas dangereux. Quand j'ai la bulle transparente je ne regarde jamais à travers......

[Juvio]

Sacré projet, j'ai hâte d'en voir plus.

Quel est le modèle de tes pare mains ?

[marcopolo]

Pour personnaliser un peu plus la Transalp , accessoire pris chez Goffi

Bravo c'est bien pratique pour la navigation avec la barre intégrée dans la fibre, et ça a de la gueule

Elle fait combien en hauteur ?

[Flan]

C'est sympa la bulle Goffi, c'est chéro?
C'est sympa il a même fait des variations dans le galbe au niveau des échancrures pour le guidon, ça diminue un peu le coté "pelle à neige" , j'aime bien le design, par contre dommage que le coté intérieur soit aussi mal fini, mais bon c'est de la fibre, y a pas de miracle, c'est le process.

Mais bien vu le support d'instrument intégré.

Si je compte bien on approche les 40 kilos d'équipement et y a pas les bagages encore.

[claude19]

Pour personnaliser un peu plus la Transalp , accessoire pris chez Goffi

Bravo c'est bien pratique pour la navigation avec la barre intégrée dans la fibre, et ça a de la gueule

Elle fait combien en hauteur ?

La bulle fait 44 cms au-dessus du carénage tête de fourche
Lors de la commande j'ai indiqué que je voulais une bulle assez haute , et que je faisias 1m80