Africa twin modèle 2022 et coloris 2023

[Christian7]

A chaque fois, mon coeur bat un peu plus fort quand l'Africa Twin se manifeste.

Aujourd'hui, c'est en consultant les photos du modèle 2022 très légèrement revisité.

Peut-être que je finirai par en acheter une un jour.....


http://motards-en-voyage.com/motos/hond ... e?start=22

[vivien]

J'avoue qu'elle me fait de l'oeil également de + en + ...

[paraglandeur]

Vivement l'arrivée des modèles 2022, et que les 2021 soient en occase

[Flan]

Faut tester les gars c'est que du bonheur

Le modèle aux couleurs HRC 2022 est magnifique

[stefter]

Je trouve que les coloris des standard font un peu "LEGO"
très grosse police , mais j'aime bien... Si ils ont amélioré encore la gestion de la boîte à double embrayage , je demanderais si une mise à jour est possible sur la mienne...j'y vais mardi pour un rappel sur le boîtier ABS...

[franck62200]

Vraiment magnifique!!

[Flan]

Il y a aussi un porte paquet à nouveau intégré d'origine... Il était temps, ça faisait mesquin.

[Flan]

C'est au tour des couleurs 2023 d'être présentées!
https://moto-station.com/moto-revue/act ... 023/538699

[Vieux møtard]

Vous pouvez déjà les voir sur le site Honda: https://moto.honda.fr/motorcycles/range ... rview.html

Elle reste l'un des plus beau trail de la production actuelle
Ils ont revu les phares, que je trouvais un chouïa trop gros sur la première 1100

[Flan]

Coucou Michel, pas sur du tout qu'ils aient revu autre chose que la peinture et les stickers, donc pour moi c'est les mêmes feux. Ou alors j'ai mal compris.

L'intégralité du communiqué de presse:
« La CRF1100L Africa Twin athlétique, légère et sportive reçoit deux mises à jour de couleurs pour 2023. Rejoignant l’emblématique Rouge Grand Prix, qui est revenu en 2022, l’Africa Twin sera disponible en Noir Mat Ballistic Metallic maintenant avec un cadre entièrement noir, et un nouveau Bleu Glint Wave Metallic Tricolore qui comprend un nouvel entourage de phare bleu ainsi que sur des sections du garde-boue avant et de la coque arrière avec des détails rouges et blancs. La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports adepte des traversés transcontinentales – qui représentait en 2021 56% des ventes d’Africa Twin – sera disponible en deux couleurs distinctes pour 23YM. L’intemporel Blanc Pearl Glare Tricolore, avec des jantes dorées, reste dans la gamme et est rejoint par la nouvelle couleur contemporaine Gris Mat Iridium Metallic, avec des détails noirs qui complètent ses jantes noires. »


Et le jounaliste:
En résumé, du rouge, du blanc pour ce millésime 2023 (hips !), du tricolore plus racing, un coloris gris classe et un noir agressif !

Honda évoque également quelques statistiques concernant la répartition des ventes :

En 2021 et en Europe, 51 % des ventes d’Africa Twin sont réalisées par la version DCT. Pour l’Africa Twin standard, le DCT représente 41% des ventes et 61% pour la version Adventure Sports (gros réservoir, modèle plus cher). Cela montre que les clients plus fortunés se dirigent plus facilement vers la version DCT, c’est somme toute logique. Les ventes cumulées montrent que l’existence des deux versions a toujours du sens.

Le nouveau coloris HRC / BBR "Bleu Glint Wave Metallic Tricolore"


Le nouveau noir Ballistic avec cadre noir.


Et toujours en rouge.


La version Adventure
Nouveau coloris "Gris Mat Iridium Metallic"


Sinon elle est dispo dans le classique "Blanc Pearl Glare Tricolore"

[Vieux møtard]

Coucou Michel, pas sur du tout qu'ils aient revu autre chose que la peinture et les stickers, donc pour moi c'est les mêmes feux. Ou alors j'ai mal compris.
(...)

Coucou Flamby

Ah ben, p'têtre que je me trompe alors,moins de fard à paupière sur le phare peut-être?
'sait pas, mais ça reste beau une Africa

[jobric]

c'est vrai qu'elle est belle mais question accessibilité batterie , filtres a air et j'en passe c'est pas top ! dommage

[v2ponot]

En 2021 et en Europe, 51 % des ventes d’Africa Twin sont réalisées par la version DCT. Pour l’Africa Twin standard, le DCT représente 41% des ventes et 61% pour la version Adventure Sports (gros réservoir, modèle plus cher). Cela montre que les clients plus fortunés se dirigent plus facilement vers la version DCT, c’est somme toute logique. Les ventes cumulées montrent que l’existence des deux versions a toujours du sens.

Sur les tarifs, la communication est beaucoup plus discrète..

[fagus.be]

je rappelle que lors de l'achat en période de salon ( Bruxelles) , j'ai eu directement 7 % de réduc sans devoir " pleurnicher"
dans ces conditions , plus possible de marchander afin d'obtenir des accessoires supplémentaires,
ah si .... la prise USB ... et la main d’œuvre pour le montage