[RESOLU] problème de phares... Qui peut m'éclairer ?!

[Calou66]

Bonjour à tous,
en présentant mes phares sur la 03 avant de refaire une beauté à l'entourage métallique, et bien je me suis rendu compte que ce n'était les bons modèles !! En démontant j'avais trouvé bizarre que des trous aient été percés dans les supports de phares pour y passer l'une des vis. Je m'étais dit alors ''on verra ça plus tard'' et bien j'y suis.

Voici les objets en question

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En fait il y a des trous de fixation sur les extérieurs en bas alors qu'ils devraient être en haut !
C'est donc pour cette raison que des trous ont été fait ici

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Voici de quoi les identifier

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J'ai regardé les éclatés de toutes les africas et de la cbr 900, c'est pas ça, en plus y'a qu'une veilleuse. Par contre j'ai peut être un touche avec une vfr 750 de 88. En plus apparemment sur ce modèle il n'y avait qu'une veilleuse aussi, comme ces phares. Qu'en pensez-vous ? Si je veux essayer d'échanger faut que je sois sûr.

[TiTi]

Optique de RD04 (kifkif) pour te donner une idée :

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[Calou66]

Merci Titi, en fait les optiques sont les mêmes, ce sont les platines qui changent. T as qu une veilleuse aussi ?

[jimmy73sa]

Il n’y a qu’une veilleuse sur la RD03

[Calou66]

Il n’y a qu’une veilleuse sur la RD03

Merci Jimmy,
Je pensais qu'il y en avait deux.

[Calou66]

Après recherches il s'agit bien de phares de vfr750r RC30 de 1988. Plutôt rare comme bécane. Vais essayer des les troquer contre des optiques de Rd03 ou 04.

[Flan]

Ou même 07 ?
Il n'y avait pas un problème avec le type des ampoules de la RD03 plus ou moins obsolète ?

Certaines RD04 ont eu un double feu de croisement et une double veilleuse, avec le couplage d'origine dans les faisceaux, dans certains pays d'Europe où c'était autorisé (là mienne et espagnole et j'ai un double feu de croisement).

Pour les RD07 ne ne sais pas...

[Calou66]

Ou même 07 ?
Il n'y avait pas un problème avec le type des ampoules de la RD03 plus ou moins obsolète ?

Certaines RD04 ont eu un double feu de croisement et une double veilleuse, avec le couplage d'origine dans les faisceaux, dans certains pays d'Europe où c'était autorisé (là mienne et espagnole et j'ai un double feu de croisement).

Pour les RD07 ne ne sais pas...

Les phares de 04 se montent bien sur les 03 ?

[Flan]

C'était ma question, à voir aussi pour les phares de 07 qui seraient plus faciles à trouver.

[Calou66]

C'était ma question, à voir aussi pour les phares de 07 qui seraient plus faciles à trouver.

Je viens de vérifier sur cmsl, ça se monte aussi sur les 03, bien vu Titi

[TiTi]

Mais seuls les RD07A ont les 2 codes (et 2 relais donc). EN VF du moins.

Les premières RD03 avaient des ampoules 36W, BA21D.

[Calou66]

Mais seuls les RD07A ont les 2 codes (et 2 relais donc). EN VF du moins.

Les premières RD03 avaient des ampoules 36W, BA21D.

Ouais donc je vais rechercher des phares de 04 ou 07 qui seront un plus performants du coup , mon faisceau est équipé de fiches pour H4 et une veilleuse.

[jimmy73sa]

Oui, mais il faut aussi mettre les relais correspondant aux puissances consommées et ne pas oublier de mettre un fusible plus gros (10 A sur la RD03 à l’origine)