Avec ma vieille T@ de 88, lors d'un dépassement de camion, les 3/4 de mon aiguille de compteur de vitesse à purement et simplement disparue
J'avais un compteur cassé dans le garage donc pas de soucis, j'échange les aiguilles mais maintenant, j'ai un décalage de vitesse d'au moins 10-15 km/h.
J'ai bien fait attention de remettre l'aiguille au plus proche du zéro mais manifestement, ça ne suffit pas :/
J'ai cherché un peu partout et surtout sur ce forum, j'ai pas trouvé de solution. Avez vous une idée de comment "calibrer" cette aiguille svp ?
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.


