Remplacement bougies T@650

[JerryV]

Bonjour à tous,

Je suis en train de remplacer mes bougies sur ma T@650 et malheureusement ma clé à bougie Honda a un pb : la bague en caoutchouc qui aide à retirer ou maintenir les bougies s'est déplacée au fond de l'outil et je n'arrive pas à extraire la bougie Av gauche de son puit

J'ai pété les soudures du carré de maneuvre à l'arrière pour essayer de repousser cette bague mais elle ne veut rien savoir.
Et cette foutue bougie est vraiment difficilement accessible.

Quelqu'un aurait-il une idée pour extraire cette bougie et savez-vous où on peut trouver ce type de clé ?

@+ JV

[Yabi]

Salut,

Sans la clef de la trousse à outil c'est galère si tu ne veux pas tomber les plastics, le réservoir et le filtre à air.
Peut-être quelqu'un du forum dans ton coin qui l'aurait cette clef ?

[gilou64]

Si tu as pu la dévisser utilises un aimant ou un bout de durite en caoutchouc...
A HINX tu as Devmoto (Alambic sur le forum) qui aura l'outil..

[TiTi]

Pas Devmoto ! Alambic c'est ADV Moto

[JerryV]

Pas de durite ou d'aimant puissant sous la main

Je vais passer voir l'atelier du concessionnaire Honda de Dax mardi, on ne sait jamais.

Je ne roulerais pas ce WE

[JerryV]

Je n'ai pas trouvé d'atelier moto à Hinx sur go gle . . .

[gilou64]

Pas Devmoto ! Alambic c'est ADV Moto

C'était pour faire de la pub..

[TiTi]

https://advmoto.fr/

[specaix]

Hello,

J'ai eu le même pb sur ma transalp, résolu avec un aimant de mécano

Aimant de mécano.JPG (8.9 Kio) Vu 450 fois

[JerryV]

Avec un accessoire articulé emprunté à un mécano Honda et en démontant le radiateur gauche (+ tout le carénage de tête de fourche) j'ai réussi !

Remontage rapide et test :
- 4 bougies neuves Iridium-> plus souple à bas regime
+ filtre KN -> après 6000 tr/mn bien meilleure accélération

Que du mieux !

[Yabi]

Bonne nouvelle, même s'il a fallu tomber le carénage.