@ZeDab j'ai de la famille à Thaon les Vosges, je pense que je vais venir rouler dans tes collines un de ces jours.
C'est à 1h00 de Plainfaing, en bas du col du Bonhomme et à 1h30 de chez-moi, de l'autre côté...
Fais-moi signe !
Euh, pour info ça commence à cailler et les crêtes sont fermées jusqu'en mai, mais il ya a de beaux coins accessibles (vallée du Valtin, lac de Longemer...)
ZeDab a été nommé par le Taulier recenseur et goûteur officiel des apérots et desserts de la GROK 26. ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ [GROK 2026] APÉROS & DESSERTS ▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀
ZeDab est ambassadeur extraordinaire et plénipotentiaire d'Alsace-Vosgistan,sa moto est protégée par l'immunité diplomatique. (merci, Disderi !)
Hello !!
Je sais plus si je vous avez mis officiellement la fin de mon histoire électrique au retour du Tyrol, voici l'épisode final de tout ce road trip
Décidément, pas de bol jusqu'au bout.
Enfin, kèke part on peut dire que tu es le
..... question pannes en peu de temps.
Le coup du "picot" sur le cadre qui entaille le faisceau sur 650 on a pas eu un cas récemment ici ?? (note aux z'aut lecteurs).
Si oui ça vaudrait le coup de mettre ça dans la FAQ.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
Plus classique c'est l'usure par frottement au niveau de la colonne de direction...
Ce qui m'a fait tilter, c'est le terme "picot" utilisé la fois d'avant aussi sur une 650, et par un mécano suite panne si ma mémoire est bonne.
Je me demande si justement y'a pas une petite particularité sur ces meules, qu'il serait bon de signaler.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
Plus classique c'est l'usure par frottement au niveau de la colonne de direction...
C'est quoi cette usure par frottement dont tu parles ?
Câblage électrique gainé qui passe le long de la colonne.
En manoeuvrant le guidon ça frotte ..... frotte ..... frotte et ça peut faire GREUNCH à un moment.
C'est pas souvent mais ça arrive.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
Ok
J espère que je vais pas devenir transalpo-condriaque à lire toutes ces pannes
Sinon petite balade de 120 km aujourd'hui sur la côte dalmate. Beau soleil....encore plus beau couché de soleil bref que du plaisir....et pas de panne....touchons du bois
Petite balade en Espagne avec un pote, histoire d'aller se ravitailler.
Après les achats, petite montée par le col d'Otchondo, puis direction le sommet du Gorramendi (1070m).
C'était une belle journée
Gorramendi_02.jpg (125.33 Kio) Vu 2160 fois
Et comme toujours à cet endroit, rencontre avec les Pottoks nains.
Le pôv Ti².... Ce genre de moto, il n'y connait rien : pas de chaîne à tendre...
Seuls les vrais gentlemen peuvent comprendre
En fait, les Tipiaks ne sont pas nains, c'est la GS qui donne cet effet.
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Mais y'a une espèce de grosse moto (?) qui gâche les photos...
Oué c'est vrai, dommage pour les magnifiques paysages et cette pov'bête qui n'avait pas demandé à voir cette horreur
Signé un mec qui a roulé en Big DR pendant 12 ans
J'ai du en traumatiser pas mal des chevaux
Il y a quelques jours, j'ai entendu à la radio que la circulation sur le Pont de Jons avait été coupé, tellement le Rhône était haut
Oui, le Rhône débitait à 4000 m*/seconde alors qu'il a un débit moyen de 1820 m*/seconde.
Ils ont fermé le pont à cause de la route coté Ain qui était sous l'eau. Comme une partie du Parc de Miribel qui protège Lyon et peut-être mis sous 7 mètres d'eau grace aux drains géants.
Le pont lui date de 1976 et est en béton et élevé, il ne risque pas grand chose.
Pas comme l'ancien qui était suspendu à voie unique et qui a fini dynamité en 1940.
Je ne rappelle bien du pont flottant "provisoire" quand j'étais gamin.
L'Armée le remet en service de temps en temps pour des exercices.
Modifié en dernier par Tenno le 02 janv. 2022, 22:32, modifié 1 fois.
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