[Pneus] Le topic officiel !

[transalblack]

Or, ce procédé est destiné dans une majorité pour les grosses dimensions du style 4x4, camion, ... et aussi pour en épargner tout le stock de masse d'équilibrage d'un monteur pour des pneus qui en demande beaucoup trop.

[krieg]

c est les colombiens qui ont mis ca au point? comme souvent les inventions sont un peu liées au hasard....

[transalblack]

Pas loin, ça a été trouver avec du sable après un déjantage dans des dunes

[Alambic]

Or, ce procédé est destiné dans une majorité pour les grosses dimensions du style 4x4, camion, ... et aussi pour en épargner tout le stock de masse d'équilibrage d'un monteur pour des pneus qui en demande beaucoup trop.

Ça s'explique, le mec de la vidéo met ça dans les pneus de son 4x4.

[transalblack]

Y a comme qui dirait comme un défaut au raccord, sur ce miteus E-08 passé les 12 000 bornes

[Vieux møtard]

C'est la soudure de la bande de roulement, rien d'inquiétant, ça ne fait pas partie de l'enveloppe.

[transalblack]

Par curiosité, j'ai approfondi la chose, afin de savoir jusqu'ou cela pouvait aller cette "balafre"
Ne pouvant plu me le supporter oui, j'ai fais mumuse oh pas très longtemps pourtant avec une première, puis seconde au rupteur que ... paf régler en 20 secondes



Comme ça maintenant, j'ai pu enfin mettre mon knacki adventure
Qui d'ailleurs bien difficile au montage en particulier l'étape pour le remplir d'air pour qu'il aille claquer ou là bien difficile de faire prendre a cela sur mon montage Tubless (pourtant stocker avec des entretoises d'écartement)

[Greggy MacFire]

[fagus.be]

manque la vidéo .... et l'odeur

[Flan]

C'est pas con l'idée du demi carter de chaine (mais c'est moche, mais c'est pas con... mais c'est moche mais c'est pas con!)

[Manu49]

C'est pas con l'idée du demi carter de chaine (mais c'est moche, mais c'est pas con... mais c'est moche mais c'est pas con!)

C'est moche, c'est moche... Faut aller le voir, là où il est!

[transalblack]

manque la vidéo .... et l'odeur

Faut pas trop d'imagination, juste une grosse fumée blanche bien épaisse avec un soupçon d'odeur comme une sardinade-grill

C'est pas con l'idée du demi carter de chaine (mais c'est moche, mais c'est pas con... mais c'est moche mais c'est pas con!)

Moche ou pas la chaine reste visible de l'extérieur, mais par contre suffisant pour les giclures de toutes sortes

[flac]

Faut pas trop d'imagination, juste une grosse fumée blanche bien épaisse avec un soupçon d'odeur comme une sardinade-grill

Vraiment le truc nul qui sert à rien quoi, à l'heure ou on se pose plein de questions sur la pollution et la planète

[Greggy MacFire]

Sauf si t'as une centrale de récupération et traitement des fumées

[dgero]

Faut pas trop d'imagination

Dgero n'ayant que très peu fréquenté l'école ne comprend pas trop cette phrase

[transalblack]

A chacun sa liberté de faire se qui lui convient encore et par ailleurs l'ensemble des "taxes absurdes" qui est censée corriger cette "merveilleuse planète" en sont a jours
Donc, pour cette terminaison, c'est juste l'exploitation qui a été mise jusqu'au bout tout simplement contrairement aux moralisateurs ceux qui font des reproches sur tout et qui en sont les premiers dans l'abus de produit consommable dont des finalités avec gâchis qui sans aller jusqu'au bout d'usage limite, hein
Comme certains qui finissent bien leurs assiettes et bien d'autres finissent très bien leurs pneus, voilà tout

[krieg]

Pour les questions sur la pollution et la planète, je ne l entends ni ne le lis nulle part, c est juste que nous sommes trop et ça ne va pas s'arranger.

[transalblack]

Le Corona a été crée pour régler toute cette situation.

[jim jones]

Hello,

Voici le temps venu de remplacer mon pneu avant.
J'ai actuellement un Tourance a l'arrière du coup j'hésitais entre un tourance ou le knaki adventure qui a l'air sympathique ma foi

A terme j'aimerai me munir d'un train supplémentaire plus chemin. Mais la il me faut de la polyvanlence car c'est ma daily.


Merci

[jim jones]

Non pas d'avis entre un knaki adventure et un tourance?

[kiss_cool]

Salut a tous,

Mon Transalp 650 est chaussé en Michelin Anakee III depuis ~23 000 km.(90/90/21 & 130/80/17)

Le pneu arrière est a la fin, malheureusement le Anakee III n'est plus produit. Il est remplacé par le Michelin Anakee Adventure qui lui n'est pas en stock suite à l'arrêt de la chaîne de production selon Michelin...

Des suggestions de substitution ?

J'ai vu le Metzeler Tourance Next (1ere Génération) des avis ?

Merci.

[jim jones]

Salut a tous,

Mon Transalp 650 est chaussé en Michelin Anakee III depuis ~23 000 km.(90/90/21 & 130/80/17)

Le pneu arrière est a la fin, malheureusement le Anakee III n'est plus produit. Il est remplacé par le Michelin Anakee Adventure qui lui n'est pas en stock suite à l'arrêt de la chaîne de production selon Michelin...

Des suggestions de substitution ?

J'ai vu le Metzeler Tourance Next (1ere Génération) des avis ?

Merci.

Ecoute moi j'ai un tourance a l'arriere et j'en suis plutot satisfait. J'ai pas remarqué de grosse différence avec le trailsmart si ce n'est qu'il a l'air de moins s'user. Je dois etre a 8000km et il a encore un peu de vie en lui. J'irais pas dans la boue avec mais pour la route et le TT sec ca passe.
Mais je me demandais si j'y gagnerais a passer en Anakee adventure, n'ayant jamais chaussé un michelin...

[Glou]

Salut a tous,

Mon Transalp 650 est chaussé en Michelin Anakee III depuis ~23 000 km.(90/90/21 & 130/80/17)

Le pneu arrière est a la fin, malheureusement le Anakee III n'est plus produit. Il est remplacé par le Michelin Anakee Adventure qui lui n'est pas en stock suite à l'arrêt de la chaîne de production selon Michelin...

Des suggestions de substitution ?

J'ai vu le Metzeler Tourance Next (1ere Génération) des avis ?

Merci.

As-tu regardé chez Dunlop, le Trailmax ou Trailsmart ?
J'ai le Trailsmart (sur une PD10A), et j'en suis ravi : grip sur le sec, grip sur le mouillé, résistance aux km. Bon, ce n'est que pour la route ou les chemins propres hein, mais c'est ce que fait aussi l'Anakee III

[kiss_cool]

Merci de vos retours.

Je n'ai jamais essayé Metzeler.

Dunlop j'ai toujours eu un bon feeling avec les roadsmart II et IIIe gen.

Merci

[fagus.be]

Trailsmart sur la T@ et sur la CRF, je reste fidèle à la marque

[RVcoincoin]

Et ceux là ? Je viens de les découvrir.



https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/ ... ssion.html

[kiss_cool]

Je vais commander le Dunlop Trail Smart en 130/80/17.

J'ai pu constaté que l'avant en 90/90/21 est indisponible chez les revendeurs principaux.

C'est aberrant.

J'ai trouvé ceci dit le TrailSmart "Max" ce Max rajoute quoi de plus ?

Merci.

Et ceux là ? Je viens de les découvrir.

https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/ ... ssion.html

superbe !

[krieg]

bi-gommes pour le plus.

[Vieux møtard]

Et ceux là ? Je viens de les découvrir.



https://www.dunlop.eu/fr_fr/motorcycle/ ... ssion.html

Je n'ai pas pu les avoir au dernier changement de pneu, pas encore dispo
J'essayerais pour les prochains.

[transalblack]

........
Comme ça maintenant, j'ai pu enfin mettre mon knacki adventure
Qui d'ailleurs bien difficile au montage en particulier l'étape pour le remplir d'air pour qu'il aille claquer ou là bien difficile de faire prendre a cela sur mon montage Tubless (pourtant stocker avec des entretoises d'écartement)

Bon suite et fin du Knacki Adventure avant après 9000 bornes (déformation visible)

Bilan, pas terrible comme comportement routier en particulier sur les angles prononcés, dont il a fallu pour ma part redoubler de vigilance sur bitume a allure soutenue
Après, question hors piste, faut pas "s'aventurer" dans l'humide, c'est pas un exploreur de terrain gras
Très sensible aux rainurages routier au point de faire guidonner sévère et n'accepte pas le moindre gravillon en son encontre aussi
Par contre une première L'usure de pneu avant avant même l'arrière Bizarrement que voici avec 12000 bornes ici a son actif @Stefter pour tes picots de côté, t'en est où des tiens

Pour la petite histoire, je me vois offrir se tout dernier nouveau train de Bibendum en cadeau "compensatoire" et a eux

Parait il en serait "plus en accord avec mon style de roulage" = indice de vitesse et structure en diagonal double ceinturage (Bias Belted) pour des questions de résistance....
Seulement, il est vrai qui viennent d'être mis juste sur le marché Français sur tout les sites de vente (pour les néo-rétros actuelles), mais ils datent un peu (au moins la sèche est respecter VM )
Pour l'avant

Pour l'arrière

Pour le coût, me voilà "testeur" de ces derniers nées (je ne sais pas s'ils ont vu ici mon palmarès pneumatique(s) pour me faire cela )
Donc, je n'ai monté que l'avant pour le moment (pas facile d'ailleurs le montage ) et monterait que l'arrière plus tard (va pas gâcher )