![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/full/match3fire.gif){kind=icon}
▄▀▄▀ ANNIVERSAIRE : 20 ANS TRANSALPAGE ▄▀▄▀ ![[hihihi]](https://www.picgifs.com/graphics/f/flashing-light/graphics-flashing-light-448237.gif)
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀ 
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... Bonjour, j'aurais avoir votre retour d'expérience sur le fait de passer sur un guidon 28mm.... quel intérêt?
Comme il est nécessaire de changer les pontets ou passer par un adaptateur (et souvent accompagné d'une rehausse), le risque de casse n'est-il pas plus important en TT?
Merci de vos retours.
Guidon 22 ou 28mm?
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
-
Le Pat
- voit bientôt rouge!
- Messages : 1969
- Enregistré le : 30 avr. 2012, 19:26
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 34 times
Re: Guidon 22 ou 28mm?
En gros, ca vibre moins dans les mains en 28
Et c’est moins fragile
Oui il faut un changeur de genre ou changer les pontets
Mettre de la visserie en qualité 10:8
Et c’est moins fragile
Oui il faut un changeur de genre ou changer les pontets
Mettre de la visserie en qualité 10:8
-
Nicolas08
- trop bavard...
- Messages : 2326
- Enregistré le : 06 oct. 2016, 22:20
- Localisation : Saint Marceau (08) - T@ 1987 BBR
- Département : 08 Ardennes
- Been thanked : 1 time
Re: Guidon 22 ou 28mm?
Par ailleurs il y a souvent une barre de renfort sur les 22mm et il n'y en a pas sur les 28. Perso je préfère sans barre, je préfère esthétiquement et je trouve que la barre de renfort gêne parfois pour monter des accessoires au guidon
-
Flan
- * L'aubergiste *
- Messages : 49781
- Enregistré le : 24 sept. 2005, 16:08
- Localisation : Valenciennes. Mes motos: Suzuki DR 350, Transalp 88, Africa Twin 750 de 90 et une 1000 de 2016
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 24 times
- Been thanked : 245 times
- Contact :
Re: Guidon 22 ou 28mm?
Hello Pat! Tu as un modèle en tête à nous montrer pour ce que tu appelles "changeur de genre"?
Excuse me but I have to explode....
-
marcopolo
- Grand sachem
- Messages : 10249
- Enregistré le : 23 janv. 2009, 22:55
- Localisation : FR 59 Frelinghien - RD07A 96 80 000 kms - Mamie 93 160000 kms - DR 350 94 50 000 kms
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 148 times
- Been thanked : 108 times
Re: Guidon 22 ou 28mm?
@Flan Adaptateurs pour passage de 22 à 28,6mm 
2 techniques au moins :
2 techniques au moins :
- Pontet adaptation - 1.jpg (25.14 Kio) Vu 1752 fois
- Pontet adaptation - 2.jpg (36.5 Kio) Vu 1752 fois
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
►►► Si vous voulez vous inscrire ◄◄◄ à la superbe ►►► CARTE TRANSALPAGE ◄◄◄
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
►►► Si vous voulez vous inscrire ◄◄◄ à la superbe ►►► CARTE TRANSALPAGE ◄◄◄
-
kelek
- mérite un café!
- Messages : 55
- Enregistré le : 22 nov. 2020, 14:45
- Localisation : Bordeaux
- Département : 33 Gironde
- Been thanked : 3 times
Re: Guidon 22 ou 28mm?
J'avais repéré le 1er modèle qui vient se monter à partir des pontets d'origine en 22. D’où ma question: en cas de casse du réhausseur en TT au milieu de la pampa, on se retrouve avec des pontets 22 et un guidon 28mm....du coup ne vaut-il pas mieux rester en 22?
Est-ce une pièce fragile (réhausseur)?
Est-ce une pièce fragile (réhausseur)?
-
marcopolo
- Grand sachem
- Messages : 10249
- Enregistré le : 23 janv. 2009, 22:55
- Localisation : FR 59 Frelinghien - RD07A 96 80 000 kms - Mamie 93 160000 kms - DR 350 94 50 000 kms
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 148 times
- Been thanked : 108 times
Re: Guidon 22 ou 28mm?
Ca m'étonnerais que tu casses l'adaptateur, c'est du balaise
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
►►► Si vous voulez vous inscrire ◄◄◄ à la superbe ►►► CARTE TRANSALPAGE ◄◄◄
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
►►► Si vous voulez vous inscrire ◄◄◄ à la superbe ►►► CARTE TRANSALPAGE ◄◄◄
-
Nicolas08
- trop bavard...
- Messages : 2326
- Enregistré le : 06 oct. 2016, 22:20
- Localisation : Saint Marceau (08) - T@ 1987 BBR
- Département : 08 Ardennes
- Been thanked : 1 time
Re: Guidon 22 ou 28mm?
Suffit de pas tomber.
Plus sérieusement ce sont des pièces assez robustes et compactes, c'est pas plus fragile que ça je pense, mais de toute façon en TT on monte généralement des crash bar qui souvent évitent au guidon d'encaisser de gros chocs, donc pas de soucis.
Pour casser les pontets je pense qu'il faudrait un choc tel que tout le reste de la moto serait également HS.
Plus sérieusement ce sont des pièces assez robustes et compactes, c'est pas plus fragile que ça je pense, mais de toute façon en TT on monte généralement des crash bar qui souvent évitent au guidon d'encaisser de gros chocs, donc pas de soucis.
Pour casser les pontets je pense qu'il faudrait un choc tel que tout le reste de la moto serait également HS.
-
Le Pat
- voit bientôt rouge!
- Messages : 1969
- Enregistré le : 30 avr. 2012, 19:26
- Has thanked : 40 times
- Been thanked : 34 times
Re: Guidon 22 ou 28mm?
une vis de 8mm de diametre en qualité 8:8, il faut plusieurs centaine de kilo pour la pliée, et encore plus pour la cisailler
du 10:8 c'est ceinture et bretelle
si tu en arrives là, dis-toi que ta roue, ta fourche, ton guidon, tes pontets, ton réservoir, auront également rendu les armes.
pour acheter les vis, le quincailler du coin, ca le fait travailler
sinon, tu tapes visserie dans google
du 10:8 c'est ceinture et bretelle
si tu en arrives là, dis-toi que ta roue, ta fourche, ton guidon, tes pontets, ton réservoir, auront également rendu les armes.
pour acheter les vis, le quincailler du coin, ca le fait travailler
sinon, tu tapes visserie dans google
