![[hihihi]](https://pixeljoint.com/files/icons/full/match3fire.gif){kind=icon}
▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.Ce sont des petits millimètres!
j'ai trouvé le tuto de Zedab qui m'a bien aidé,
La fourche du bas de l'amorto est 5 mm(cumulé) plus épaisse que celle du showa et donc la vis d'origine est remplacée par une plus longue
Réfection de ma T@ 1993
-
DomR
- Grand Pignon
- Messages : 204
- Enregistré le : 20 avr. 2020, 13:30
- Localisation : Mettet-Belgique T@ 93 - triumph speed triple 02
Re: Réfection de ma T@ 1993
l'amortisseur est 15mm plus court et comme je suis pas très fin pour ressentir les modifications donc pour moi ça fait pas de différence.
Ce sont des petits millimètres!
j'ai trouvé le tuto de Zedab qui m'a bien aidé,
La fourche du bas de l'amorto est 5 mm(cumulé) plus épaisse que celle du showa et donc la vis d'origine est remplacée par une plus longue
Ce sont des petits millimètres!
j'ai trouvé le tuto de Zedab qui m'a bien aidé,
La fourche du bas de l'amorto est 5 mm(cumulé) plus épaisse que celle du showa et donc la vis d'origine est remplacée par une plus longue
"Si nous avons deux oreilles et une bouche c'est pour écouter deux plus que l'on ne parle" Confucius (ORL à ses heures)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
-
DomR
- Grand Pignon
- Messages : 204
- Enregistré le : 20 avr. 2020, 13:30
- Localisation : Mettet-Belgique T@ 93 - triumph speed triple 02
Re: Réfection de ma T@ 1993
Idéalement tu devrais essayer ma mob.... 
"Si nous avons deux oreilles et une bouche c'est pour écouter deux plus que l'on ne parle" Confucius (ORL à ses heures)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
-
Vieux møtard
- Grand sachem
- Messages : 21725
- Enregistré le : 10 août 2006, 13:17
- Localisation : Villemoirieu (Isère) @t 2003 & 2019, KLR 650 C de 2000 Pilote 59 ans
- Département : 38 Isère
- Has thanked : 23 times
- Been thanked : 12 times
Re: Réfection de ma T@ 1993
15mm de moins à l'amorto, en principe ça doit faire 4.5cm de moins entre l'axe de roue et le porte paquet, ça commence à ce sentir.
Idéalement, si ce n'est déjà fait, il faudrait rentrer la fourche de 4cm dans les T de fourche pour compenser l'assiette de la moto.
-
marcopolo
- Grand sachem
- Messages : 10006
- Enregistré le : 23 janv. 2009, 22:55
- Localisation : FR 59 Frelinghien - RD07A 96 80 000 kms - Mamie 93 160000 kms - DR 350 94 50 000 kms
- Département : 59 Nord
- Has thanked : 80 times
- Been thanked : 73 times
Re: Réfection de ma T@ 1993
Si ton amortisseur est 15 mm plus court tu perds 3 x 15 = 4,5 mm de hauteur de selle, ça se voit tout de suite de visu en regardant la moto, et encore plus en l'enfourchant. Tu dois lever la patte moins hautDomR a écrit : ↑07 sept. 2020, 07:33l'amortisseur est 15mm plus court et comme je suis pas très fin pour ressentir les modifications donc pour moi ça fait pas de différence.
Ce sont des petits millimètres!
j'ai trouvé le tuto de Zedab qui m'a bien aidé,
La fourche du bas de l'amorto est 5 mm(cumulé) plus épaisse que celle du showa et donc la vis d'origine est remplacée par une plus longue
MP pour l'essai
Vivre ses rêves plutôt que rêver sa vie Nicolas Vanier
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
Si vous voulez vous inscrire à la superbe CARTE TRANSALPAGE
We shall never know all the good that a simple smile can do Mère Teresa
Qu'est-ce que tu veux faire quand tu seras grand ? Je veux être gentil Charlie Mackesy
Si vous voulez vous inscrire à la superbe CARTE TRANSALPAGE
-
DomR
- Grand Pignon
- Messages : 204
- Enregistré le : 20 avr. 2020, 13:30
- Localisation : Mettet-Belgique T@ 93 - triumph speed triple 02
Re: Réfection de ma T@ 1993
J'ai donc rabaissé l'avant aussi mais que 2cms et ça me va bien !
Placé crash-bar HeavyDuties
Placé crash-bar HeavyDuties
"Si nous avons deux oreilles et une bouche c'est pour écouter deux plus que l'on ne parle" Confucius (ORL à ses heures)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
-
DomR
- Grand Pignon
- Messages : 204
- Enregistré le : 20 avr. 2020, 13:30
- Localisation : Mettet-Belgique T@ 93 - triumph speed triple 02
Re: Réfection de ma T@ 1993
Et aussi elle ne pétouille plus !
d'abord j'ai rallongé le tube de sortie du silencieux HUZAR avec un DB tueur de chez Wats-moto (presque même diamètre): 4 points de soudure à l'arc
et aussi passé à la super98!
Ensuite test routier (à 2 motos) de 120kms en Ardenne belge le 10/10 (10°) : c'est bon! mais je vais acheter des gants hiver !
d'abord j'ai rallongé le tube de sortie du silencieux HUZAR avec un DB tueur de chez Wats-moto (presque même diamètre): 4 points de soudure à l'arc
et aussi passé à la super98!
Ensuite test routier (à 2 motos) de 120kms en Ardenne belge le 10/10 (10°) : c'est bon! mais je vais acheter des gants hiver !
"Si nous avons deux oreilles et une bouche c'est pour écouter deux plus que l'on ne parle" Confucius (ORL à ses heures)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
-
DomR
- Grand Pignon
- Messages : 204
- Enregistré le : 20 avr. 2020, 13:30
- Localisation : Mettet-Belgique T@ 93 - triumph speed triple 02
Re: Réfection de ma T@ 1993
Titi:
je l'ai réglée suivant la technique des 3 axes (
) et noté le jeu une fois tout remonté
mais je vais vérifier
je l'ai réglée suivant la technique des 3 axes (
) et noté le jeu une fois tout remontémais je vais vérifier
"Si nous avons deux oreilles et une bouche c'est pour écouter deux plus que l'on ne parle" Confucius (ORL à ses heures)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
"L'arc c'est dans mes cordes" Robin des bois (soudeur et archer)
