Mon Africa twin Adventure sport

[trajet]

La voila , elle est arrivée samedi chez honda , reste encore les finitions et l'équipement pour quelle soit prete à prendre la route

[olivier 08]

trop belle !!

[trajet]

tout l'equipement est arrivé , debut du montage aujourd'hui , je devrais la recuperer pour le we ou debut de semaine prochaine

[Nico]

Elle est magnifique, fait gaffe quand même à la différence de puissance avec la t@

[Flan]

Félicitations! Elle est vraiment magnifique.

[trajet]

L' africa est presque prete , je dois la recuperer mardi soir normalement
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... africa.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... tage-2.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... ntage3.jpg

[trajet]

[Flan]

Tu dois être comme un gamin avant Noël non?
Elle est superbe

[Vieux møtard]

C'est beau comme un camion

[trajet]

merci , oui je suis pressé d'etre à mardi pour aller la chercher

[jean marc 40]

trop belle

c'est la 1ere fois que j'en vois une sans carénage et un truc me tape a l’œil , c'est les masses , elle me paraisse light

par contre très bien la boite a air avec son entrée haut placé

dommage pour moi la hauteur de selle est vraiment pas pour mon gabarit

tu vas bien t'amuser avec

[trajet]

c'est vrai que sans carenage elle a une drole de tronche , l'entrée d'air est bien placée mais il parait que pour nettoyer le filtre a air c'est galere
et pour la taille faut faire mini 1.80m pour toucher le sol avec les pieds ou déhancher des que tu t'arretes

[Vieux møtard]

Quand j'avais le WP sur ma 750, j'avais la hauteur de selle à 92cm, comme sur cette Africa Sport Adventure.
Même à 1m76 on s'y fait quand on est en forme.
Par contre, en usage journalier, t'en a vite marre, c'est arrivé à me dégoûter de l'Africa.
Si je reprends une bécane aussi haute, ce sera clairement du plus léger et pour du loisir, pas pour du quotidien.

[ZeDab]

ZeDab avoue. Elle est belle.

[trajet]

Je fais 1.84 m et 92 kg donc entre la taille et poids qui fait descendre un peu la moto , la selle position basse , ca doit le faire !!! mais c'est vrai que ca change de la transalp

[jean marc 40]

Je fais 1.84 m et 92 kg donc entre la taille et poids qui fait descendre un peu la moto , la selle position basse , ca doit le faire !!! mais c'est vrai que ca change de la transalp

mais comment vous faites pour être bien foutu ? moi je fais 1,73 m pour 100 kilos

bon , parais que les femmes aiment bien les petits grisonnant , c'est au moins ça !!!!

[Vieux møtard]

M'ouais, je croyais que les p'tits gris, elles les préféraient dans l'assiette

[trajet]

elle est a la maison enfin , voici les premieres photos prisent au magasin car je suis rentre de nuit avec 2 degres et du brouillard pas top pour faire les premiers km (vive les poignées chauffantes)

[fagus.be]

et vive le sel de déneigement routier, notre compagnon
mais pas le copain de nos bécanes

tu peux déjà prendre RV anticipatif pour ta garantie, valable 2 ans ,
comme il faut patienter quelques longs mois avant la réaction de honda,
n'hésites pas signaler les blèmes au jour J ( idéalement .... à J - 3 mois )

[trajet]

premiere sortie avec l'adventure de 250 km , super moto mais les pneus dunlop d'origine sont une cata voir carrement dangeureux sur le mouillé , j'ai decroché plusieurs fois alors que la transalp qui roulai avec moi ne bougeai pas d'un poil pourtant je roulai cool en duo et en rodage , je vais faire changer mes pneus car rouler dans des conditions comme ça c'est chaud et j'ai pas vraiment envie d'aller au tas

[zolive38]

premiere sortie avec l'adventure de 250 km , super moto mais les pneus dunlop d'origine sont une cata voir carrement dangeureux sur le mouillé , j'ai decroché plusieurs fois alors que la transalp qui roulai avec moi ne bougeai pas d'un poil pourtant je roulai cool en duo et en rodage , je vais faire changer mes pneus car rouler dans des conditions comme ça c'est chaud et j'ai pas vraiment envie d'aller au tas

Et oui j'ai eu le même soucis de pneu sur ma CRF, après 800 km j'ai craqué, j'ai monté une paire de TKC70, et j'ai revendu d'occasion les pneus d'origine ou plutôt je les ai bradés.

[fagus.be]

certes, c'est un pneumatique qui ne te convient pas,
et certainement à d'autres,
autant changer quand on a pas le bon ressenti

MAIS quel(s) réglage(s) as tu adopté(s) pour le track-control ?

parce que ... c'est une bécane qui sait gérer aussi
une crf, c'est la tête du pilote, et aussi, la tête de la bète ...

[trajet]

je ne suis un pilote de haut niveau mais ca fait 30 ans que je roule en moto et jamais j'ai eu un ressenti aussi dangeureux , sinon comme je l'ais dit j'ai roulé en duo , en rodage pas plus de 4000 trs pressions pneus constructeur et conduite cool , le track control il etait a 6 , mais quand ça decroche je roulai tranquillement pas d'acceleration , decrochage rond point , sur route en legere courbe , sur des raccords donc pour moi c'est inadmissible car je vous pas mal d'africa qui n'on plus les pneus d'origines et la moto va beaucoup mieux , donc je ne pense pas que cela vienne de moi ni de la moto car elle est tres agreable et facile a rouler mais bien des pneus , avec des michelin sirac sur ma transalp aucuns decrochage sur le mouillé et pourtant ce ne sont pas des pneus routes !!

[dgero]

Machine Neuve, il faut trouver ses repères….., ses réglages……, sa position….
Centre de gravité plus haut = grosse modification des sensations…..
Pneus neufs = rodage obligatoire avant de trouver le vrai Grip du pneu….
Période hivernale, route grasse, rond point avec une once de G.Oil au sol….

Après effectivement le modèle du pneu peut être en cause...

[philpm]

Salut ,

Magnifique machine je m'étonne que tu n'ais pas en première monte les brigsestone A41
j'ai été chez honda normalement c'est ce pneu qui est monté d'origine.
je roule avec ce pneu depuis 6 mois sur ma transalp et je ne voudrais rien d'autres.

[Yarglll]

J'avais ces Dunlop aussi, que j'ai trouvés bizarre pendant 100 km, avant de m'y faire.
Aucun problème depuis lors, que ce soit sur sec, mouillé voire détrempé (à part un aquaplanage dans une longue flaque profonde sur l'autoroute, mais c'est quand même un peu extrême...)

Crevaison à 12000 (longue vis dans le pneu arrière), et comme je n'avais pas le temps de patienter pour la réparation, j'ai mis les Heidenau Scout que j'avais acheté en prevision. Avec les pressions préconisées par Honda (225-280), les heidenau m'ont semblé horribles durant quelques heures, alors que je les aime beaucoup sur la RD04 (200-200). Quelques ajustements de pression plus tard (200-240) tout est rentré dans l'ordre et je me sens de nouveau bien. Les Dunlop me serviront de remplacement si jamais je perce les Heidenau. Comme je n'use pas très fort mes pneus, je pense qu'ils ont encore 5-6000 km de vie.

Comme quoi, les pneus et les amortos, c'est assez subjectif...

[trajet]

C'est fait , je suis passé chez honda pour mes pneus , il me propose de les changer en faisant prix coutant et pose gratuite au niveau choix j'attends la proposition dunlop , pirelli , metzeler tourance next , j'aurai ça réponse dans la semaine enfin de toute maniere ca ne pourra etre que mieux

[trajet]

J'avais fait 300 km avec une africa standard monté en dunlop et pas de soucis mais le temps etait ensoleillé et sec , mais samedi dernier avec l'adventure temps gris 8 degres et pluie et la cata , donc les pneus sont en cause pour moi ca ne fait aucuns doutes et le fait que l'adventure est plus haute peut etre que cela peut amplifier la chose ??

Mardi prochain nouveau train de pneus ca sera des metzeler tourance next

[Nico]

Peut être avaient ils besoin d'être rôdés ?

[trajet]

non je ne pense pas , j'ai fait changer les 2 pneus sur ma transalp et j'ai pas eu de soucis et meme je dirai que je n'ais jamais eu de soucis avec tout mes pneus quelque soit la moto , prudence les premiers km mais rien pas de plus alors que la j'ai cru qu'il y avait des plaques de verglas mais que pour moi car les 3 autres motos passaient tranquille