toujours en panne bouhhhhhhhhh!!!!!!!!! (résolu )

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 01 juil. 2007, 11:15

cric29 a écrit :Et l'astuce de passer de l'essence avec un pinceau sur les pipes d'admissions pour voir si elles ne sont pas craquelés ou poreuses ou mal emboitées????

moteur en marche ?

tom · Message par **tom** » 01 juil. 2007, 11:35

j'ai un carbu démonté llier si ça peut d'aider, je suis sur montpellier , j'ai eu un peu le meme souci au mois d'avril , j'ai décrit mes recherche le forum sinon tu peux m'appelé au 06.20.76.18.67 a+ bientot

Message par **jfd** » 01 juil. 2007, 11:35

superbobleponge34 a écrit : mise a par le synchro tout le reste a ete verifié (mais opour faire la synchro il faut que le moteur tourne au moin au ralenti etlànc es pas le cas. elle tourne uniquement avec le starter comme, si il y avais pas assé d essence qui arrive

salut

t'as essayé en vissant la vis du ralenti
elle est peut pas bien reglée

bonne journée

Message par **jfd** » 01 juil. 2007, 11:37

superbobleponge34 a écrit :
cric29 a écrit :Et l'astuce de passer de l'essence avec un pinceau sur les pipes d'admissions pour voir si elles ne sont pas craquelés ou poreuses ou mal emboitées????
moteur en marche ?

salut

malheuresement pour toi,
oui le moteur doit tourner au ralenti

bonne journée

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 02 juil. 2007, 00:14

[bça y est c est officiel "je suis une merde et meme une grosse merde"voila 15 jours que je me prend la tete avec une panne a la con qui n en ai pas une et j ai a peut pres tres honte de moi :ma moto ne demare pas , parce quelle etait sur la bequille d atellier comme c est une bequille cross la moto etait trop incliné vers l avant donc ça modifié le niveau de cuve et maintenent ça mache . allez s y riez j attend vos insultes

[/b]

Message par DD » 02 juil. 2007, 00:17

superbobleponge34 a écrit :[bça y est c est officiel "je suis une merde et meme une grosse merde"voila 15 jours que je me prend la tete avec une panne a la con qui n en ai pas une et j ai a peut pres tres honte de moi :ma moto ne demare pas , parce quelle etait sur la bequille d atellier comme c est une bequille cross la moto etait trop incliné vers l avant donc ça modifié le niveau de cuve et maintenent ça mache . allez s y riez j attend vos insultes
[/b]

niveau de cuves alors

albrand a écrit :
assure toi que ds son nettoyage de carbu , tout est à la place initiale et des niveaux de cuves

j avais bien dit de les vérifier

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 02 juil. 2007, 00:25

sauf qu il falait juste descendre la moto de la bequille

Message par DD » 02 juil. 2007, 01:01

superbobleponge34 a écrit :sauf qu il falait juste descendre la moto de la bequille

vu d içi.
pas facile de connaitre tes méthodes de travail

Message par **jfd** » 02 juil. 2007, 08:25

superbobleponge34 a écrit :[bça y est c est officiel "je suis une merde et meme une grosse merde"voila 15 jours que je me prend la tete avec une panne a la con qui n en ai pas une et j ai a peut pres tres honte de moi :ma moto ne demare pas , parce quelle etait sur la bequille d atellier comme c est une bequille cross la moto etait trop incliné vers l avant donc ça modifié le niveau de cuve et maintenent ça mache . allez s y riez j attend vos insultes
[/b]

salut

quel etait l'angle de cette inclinaison

une T@ c'est quand même prevue pour rouler sur des terrains pentus

bonne journée

Message par **Flan** » 02 juil. 2007, 09:13

superbobleponge34 a écrit :[bça y est c est officiel "je suis une merde et meme une grosse merde"voila 15 jours que je me prend la tete avec une panne a la con qui n en ai pas une et j ai a peut pres tres honte de moi :ma moto ne demare pas , parce quelle etait sur la bequille d atellier comme c est une bequille cross la moto etait trop incliné vers l avant donc ça modifié le niveau de cuve et maintenent ça mache . allez s y riez j attend vos insultes
[/b]

Et en plus tu quotes comme un goret

Message par DD » 02 juil. 2007, 10:19

jfd a écrit :
salut

quel etait l'angle de cette inclinaison

une T@ c'est quand même prevue pour rouler sur des terrains pentus

bonne journée

oui, mais il est possible qu avec son nettoyage de carbu trop efficace que les cuves n accomplissent plus leur fonction.
je pense que le béquillage est une pure coincidence , et qu il aurait mieux valu faire prendre un bain d essence à ces carbus pour s assurer du bon fonctionnement des cuves.

un oubli de la part du mécano qui à mon avis est aussi assidu que bob l éponge.

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 02 juil. 2007, 22:42

désillusion ça marche toujours pas snif suis mort l ancéfalograme dela grenouille biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip

Message par DD » 02 juil. 2007, 22:50

superbobleponge34 a écrit :désillusion ça marche toujours pas snif suis mort l ancéfalograme dela grenouille biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiip

Message par DD » 02 juil. 2007, 23:10

démonte tes carbus.
assure toi du bon montage de l ensemble et enfin

assure toi du bon fonctionnement de tes cuves et du réglage de niveaux de celles çi.

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 11 juil. 2007, 23:52

hello ! les amichs ça y est elle marche apres une bonne prise de tete et l aide d un pote et d un transalpiste que j ai connu su le forum " tom" . qui est
venu chez moi apres sont boulot pour me preter ses CDI pour etre sur que ce ne soit pas eux qui merdé. on en ai arrivé a la meme conclusion :" les carbu" est en effet malgré le bain d accide du mécano y a encore des truc bouché . tom ma preté une rampe qu il avait chez lui . aussi tot monté et un coup de demareur et c est parti elle tourne enfin . j ai plus qu a trouvé le trous qui est bouché donc voila meci TOM .
de plus le week dernier j ai emprunté la bourgeoise d un pote coursier et suis aller faire les gorges de l ardèche et " au putin que c est bon" 300 petit km sur sont 650 de 117 000 km qui tourne comme une horloge le tout sur les petit route de l ardèche le pied total d ailleur ce week j y retourne ! a +

Message par DD » 12 juil. 2007, 00:05

superbobleponge34 a écrit :on en ai arrivé a la meme conclusion :" les carbu" est en effet malgré le bain d accide du mécano y a encore des truc bouché

albrand a écrit :
j serais curieux de voir sa manière de nettoyer des carbus.

assure toi quer ds son nettoyage de carbu , tout est à la place initiale et des niveaux de cuves

ce doit être de l eau son produit pour nettoyer les carbus

le mien nettoye tout, pas besoin de s y reprendre à plusieurs reprises.

m enfin!
le principal étant que ça tourne enfin.
bonne route $\o/$

* j vois déjà un modo pointer le bout de sa truffe te dire de rééditer ton titre par "résolu"

superbobleponge34 · Message par **superbobleponge34** » 12 juil. 2007, 00:09

je sais ce que c est comme produit mais il ma juste dit qu il pouvais pas laisser les cabus trop longtemps sinon l allu devient noir

Message par DD » 12 juil. 2007, 00:15

superbobleponge34 a écrit :je sais ce que c est comme produit mais il ma juste dit qu il pouvais pas laisser les cabus trop longtemps sinon l allu devient noir

oui.
on a peut être le même produit.
le mien fait une mousse blanche, je ne peux laisser une journée l alu tremper , mais tout n est qu une histoire de dilution du produit avec l eau.

certain gars le dilue à raison de 1 volume de produit pour 5 d eau.

perso, je dilue à raison de 1à 2 volumes d eau pour 5 à 10 de produit.

mes carbus se nettoyent en moins de 10minutes.

mais bon.
je touche le produit gratos .il paraît que celui çi coute cher.

il y a un post la dessus ds cette rubrique $\o/$

Message par DD » 12 juil. 2007, 00:18

albrand a écrit :
il y a un post la dessus ds cette rubrique $\o/$

içi

viewtopic.php?t=1276

Message par **Cazelles** » 12 juil. 2007, 10:19

Je me permets de mettre en garde sur l'utilisation et le stockage de ce produit

1 l'usage en temps que "pousse café" est fortement deconseillé (arrete depuis que certains clients sont devenus aveugles)
2 le stockage doit etre fait dans recipiant "solide" ... la bouteille utilisée par Albrand pour le transport est "bouffée" en moins de 2 semaines par le liquide

A part ça ... ça marche super

Message par DD » 12 juil. 2007, 11:16

oui!
bon!

j avais oublié ces détails.

Message par **Flan** » 12 juil. 2007, 20:14

Cazelles a écrit :Je me permets de mettre en garde sur l'utilisation et le stockage de ce produit

1 l'usage en temps que "pousse café" est fortement deconseillé (arrete depuis que certains clients sont devenus aveugles)
2 le stockage doit etre fait dans recipiant "solide" ... la bouteille utilisée par Albrand pour le transport est "bouffée" en moins de 2 semaines par le liquide

A part ça ... ça marche super

Au fait j'ai pu analyser un peu le produit, il y a une base de détergent et un réducteur (pour consommer la couche d'oxydation). J'en sais pas bien plus, mis à part que c'est assez concentré et que chez moi aussi les récipients avaient du mal à rester étanches avec ce truc là dedans

Message par DD » 13 juil. 2007, 03:07

Flan a écrit :
Cazelles a écrit :... la bouteille utilisée par Albrand pour le transport est "bouffée" en moins de 2 semaines par le liquide
moi aussi les récipients avaient du mal à rester étanches avec ce truc là dedans

pas de problèmes de stockage chez moi.
mais bon

je ne met pas çà ds des bouteilles plastiques

imaginez un peu si le colis se perd au centre de tri

Message par **Zantafio** » 13 juil. 2007, 11:07

Mais alors, tout le monde en a de ce produit !

J'ai lu des pages et des pages mais impossible de trouver son nom...

Alors je pose la question :
C'est quoi ce produit et où peut on le trouver

Message par DD » 13 juil. 2007, 11:17

Zantafio a écrit :Mais alors, tout le monde en a de ce produit !

J'ai lu des pages et des pages mais impossible de trouver son nom...

normal
il est sans nom

Zantafio a écrit :
Alors je pose la question :
où peut on le trouver

en BZH

Message par **Zantafio** » 13 juil. 2007, 11:35

Ha, bin me vla renseigné !

Message par DD » 13 juil. 2007, 11:56

Zantafio a écrit :Ha, bin me vla renseigné !

Message par **jfd** » 13 juil. 2007, 12:05

Zantafio a écrit :Mais alors, tout le monde en a de ce produit !

J'ai lu des pages et des pages mais impossible de trouver son nom...

Alors je pose la question :
C'est quoi ce produit et où peut on le trouver

salut

peut etre ça: http://www.zizicoincoin.com/

bon OK :sors

bonne journée

TRANSALPAGE

toujours en panne bouhhhhhhhhh!!!!!!!!! (résolu )

j'ai un carbu

enfin ça marche merci " tom"

Re: enfin ça marche merci " tom"