Petit relooking de ma PD06

[Oiseau bleu]

Pas forcément.
Ayant eu le même soucis sur ma 87, tu peux faire une entretoise avec un fer plat...

Oui,c'est parfaitement réalisable, l'idée m'a également déjà traversée l'esprit .. au cas où ..
On verra , j'ai donné réponse à quelques annonces de ventes . si le prix d'une autre reste correct, on avisera
Dans tout les cas, merci pour ton conseil.

[HELECTRICMAN]

Bon, j'ai commencé le démontage ..
Faut bien que le fraichement retraité s'occupe un peu ..

N'est-il pas dangereux de démonter la mamie à proximité d'une grille sur le sol

[Oiseau bleu]

C'est une fosse , pour les vidanges (ou autres petits travaux) de mes voitures
mais c'est vrai , que des fois, une vis s'y perd ..

[Rolibulle]

On dirait que l'entrée de ta boite à air est une "grand diamètre" comme celles des moteurs noirs.
Je ne sais pas quand ils ont mis l'entrée plus petite. Quelqu'un sait ?
Ce sera intéressant de voir ce qu'il y a dans les carbus (gicleurs)

[stefter]

On dirait que l'entrée de ta boite à air est une "grand diamètre" comme celles des moteurs noirs.
Je ne sais pas quand ils ont mis l'entrée plus petite. Quelqu'un sait ?
Ce sera intéressant de voir ce qu'il y a dans les carbus (gicleurs)

il l'on mis avec le TCI!
jusqu'en 94 idem 87 !
128/130 en gicleur principaux

[Rolibulle]

Ah OK, Merci patron

[Oiseau bleu]

Ce matin, opération de " dé-stickerissage"..
Ça va, c'est moins "chiant" que je ne le pensait de prime abord
Décapeur thermique, carte plastique type carte de fidélité, alcool à bruler et un peu de white spirit..









voili voila..
on s'occupe à la retraite ..

[Oiseau bleu]

l’échappement faisant un bruit de casserole en le secouant,
j'ai opté pour un GPR NERO, j'ai longtemps hésité entre le NERO et le Blanc..


Mais trop de blanc tue le blanc ( puisque la moto aura une couleur dominante blanche)


et pis j'ai flashé sur le collecteur inox..et comme il me faisait de l'oeil ... hop dans la besace aussi ..


Bon, du coup, va falloir faire chromer les déflecteurs

Voili, voila ..

[dgero]

Bonjour Oiseau Bleu,

Il est Chouettos ton échappement !
Sans indiscrétion, les prix dissociés sont comment ??

[Oiseau bleu]

Sans indiscrétion, les prix dissociés sont comment ??

Le pot GPR avec cochon compris: 279 € (eBay)
Le collecteur inox + deux joints + frais du cochon : 309 € (MotoKristen)

[Rolibulle]

Oiseau Bleu, si tu as l'occasion, pourrais-tu peser les deux collecteurs ?
Il est chouette l'inox, trop chouette même ! Je le verrais bien en version matte.

[Oiseau bleu]

Dès que l'ai reçu, je te fais cela .

[ZeDab]

Mon cher voisin,

N'étant pas spécialiste, ZeDab se permet néanmoins (et ça fait mal) de poser une question à propos des vis inox dont tu parlais plus haut :

(cité de mémoire) « Les vis inox font mauvais ménage avec l'aluminium (micro courants et corrosion de l'alu qui se bouffe) »

ZeDab a-t-il rêvé ?

[dgero]

Sans indiscrétion, les prix dissociés sont comment ??

Le pot GPR avec cochon compris: 279 € (eBay)
Le collecteur inox + deux joints + frais du cochon : 309 € (MotoKristen)

Merci,

C'est vrai, le beau Matos a un prix !
J'ai hate de voir l'ensemble monté et d'avoir ton ressenti sur Niveau sonore et mélodie.

[Oiseau bleu]

(cité de mémoire) « Les vis inox font mauvais ménage avec l'aluminium (micro courants et corrosion de l'alu qui se bouffe) »

ZeDab a-t-il rêvé ?

Non, tu n'as pas rêvé, il existe bel et bien une réaction de type électrolytique entre l'alu et l'inox, comme dans tout assemblage de diverses matières du moment qu'il y a une DDP ( différence de potentiel). On appelle cela la corrosion galvanique.
Mais pour que cette corrosion se fasse, il faut un troisième élément en présence : l’électrolyte ( solution saline ; exemple eau salée)
ce qui, pour une moto ( à moins de rouler dans de l'eau salée) n'est pas le cas ..
Je dirais donc, à très long terme, oui, le filet peut se corroder entre alu et inox sur une moto ( sur un bateau en eau de mer, ce sera très rapide)
On peut aussi mettre un "isolant" entre la vis et le filetage de la pièce alu, ( huile silicone, frein filet faible .. exct pour ralentir encore d'avantage ce phénomène
pour conclure .
Oui, il existe un risque d'oxydation galvanique entre alu et inox, mais pour une moto , ne roulant pas dans de l'eau salée , le phénomène est sur du très long terme

[Morbach]

Jamais eu de prob de corrosion sur les montages alu/inox moi.
40 ans que j'en mets (BTR) sur mes meules.

[Oiseau bleu]

Jamais eu de prob de corrosion sur les montages alu/inox moi.
40 ans que j'en mets (BTR) sur mes meules.

Tant qu'il n'y a pas d’électrolyte (solution saline à 3% minimum) il n'y a quasi pas de risque ..

[Oiseau bleu]

Ce matin , démontage du balancier.;
pour le remplacement des roulements, y compris roulement des roues..


Grosse déception, les cannelures de l'arbre sont "bouffées"
le pignon à beaucoup de jeu..
je recherche donc un pignon spécial "stefter".. 15 dents, petites cannelures

[stefter]

il est marqué mais on a vu pire!

je te liste!

la fabrication va etre lancer bientôt!
il faudra me regler un peu avant !
je peux pas avancer pour tout le monde...

[Oiseau bleu]

Merci,
Je t'ai également MP
donne moi les modalités pour le paiement ( par MP ou direct ici, comme cela te convient le mieux . )..

[Oiseau bleu]

Commandé Dimanche .. reçu ce mardi...
Ca c'est du service rapide ..
pas comme les cousins english.. toujours pas d'envoi de mes durites ... )

[philpm]

Je suis ton post depuis le début du beau matos belle échappement quand tu l'auras monté envoi une vidéo avec du son

[JULES]

ouha beau c est de l inox ?

peux tu mettre le lien stp?

[dgero]

Commandé Dimanche .. reçu ce mardi...
Ca c'est du service rapide ..
pas comme les cousins english.. toujours pas d'envoi de mes durites ... )

Bonjour,

En meme temps, c'est normal les chiens sont toujours livrés très très vite

[TiTi]

Bizarre le double coude sur la tube arrière au lieu de l'arrondi qui suit le carter sur l'origine.

[Oiseau bleu]

ouha beau c est de l inox ?

peux tu mettre le lien stp?

Le lien vers le collecteur inox
https://www.pieces-moto-kristen.fr/echa ... c8721.html

Bonjour,

En meme temps, c'est normal les chiens sont toujours livrés très très vite

Mon Goliath, C'est comme la prunelle de mes yeux... mon meilleur pote, le plus grand pique assiette que j'ai jamais vu ..
Il dort plus souvent avec moi que ma femme ... et aussi impatient que moi pour que cette moto roule ..
et il boit et bouffe autant que moi .. lol

Bizarre le double coude sur la tube arrière au lieu de l'arrondi qui suit le carter sur l'origine.

Maintenant que tu le dis .. ouaip.. j'avais pas trop fait gaffe à la forme .. mais bon, le principal est que cela se monte sans prob ..

Bon, vais aller faire mes pattes de fixation pour mon TDF de 88 "kisemontepas" sur 93 .. j'ai cogité un peu pour un truc réglable en inclinaison (pour l'ajustement avec les flans) .. on verra .. si ca fonctionne (ou pas ..)
bonne journée à tous ..

[JULES]

Bizarre le double coude sur la tube arrière au lieu de l'arrondi qui suit le carter sur l'origine.

oui, c est peut être pour une raison industriel par rapport a leurs machine de cintrage.
espérons que ça ne modifie pas les caractéristiques (longueur, diamètre, égalité des longueur entre les deux ... )
sinon c est vraiment beau et surtout ça rouille pas

[JULES]

ouha beau c est de l inox ?

peux tu mettre le lien stp?

Le lien vers le collecteur inox
https://www.pieces-moto-kristen.fr/echa ... c8721.html

merci .
bonne journee et bonne modif de pattes

[franck67530]

pas top qd meme ce double coude a 90° pour l'ecoulement des gaz ......

l'epaisseur des tubes est de combien ?

[Oiseau bleu]

Suis content, mes pattes semblent être pas mal fonctionnellement parlant ..
pour ceux qui seraient confronté au même problème ..
Je vous laisse les côtes pour la réalisation.
Confection de deux pattes suivant schéma:




monter une vis de M6 X 40 dans chaque patte ( avec du frein filet, pour éviter tout desserrage)
sur ma photo c'est du M6 X 50.. j'en avait pas d'autre..




monter les deux pattes dans le TDF (IMPORTANT il faut aussi récupérer les deux inserts laiton pour fixer l'entourage de compteur en partie haute ..)
sur le Mdl 93 ils sont plus long..)






J'en ai aussi profiter pour fixer des tiges filetées en partie basse ( mais c'est pas une obligation.)

voili voila . si ça peut aider quelqu'un.. tant mieux ..