Dans la réalité, je pense que les radars sont ultra précis si utilisés dans les normes (positionnement, angle, pluie ou pas, ligne droite, validité du CT, de la licence de l'agent, etc.), donc tu as été flashé à 96
Oublie les valeurs du GPS, elles ne sont pas assez réactives, et ta vitesse varie vite sur route, pas comme en navigation aérienne ou maritime.
Perso, j'ai la position des mines et je passe à 80 max devant. Le plus chiant, les tronçons où il faut assurer le temps de retrouver la rampe de caméras suivante, ou les radars mobiles. Là, c'est moi qui suit en position de veille permanente, par déformation pro
Cela dit, tu as toute ma compassion et tu rejoins les 90% d'infractions pour des dépassements minimes qui alimentent les caisses des nuisibles.
AfricaTwin, Transalp, trail ou pas, elle est ouverte à toutes et à tous.





