et le pneu arriere arrive a échéance, je suis monter en TT66, et j'avoue qu'avec toute ces marque je suis un peu perdue( en sachant que je fait tres rarement du TT) et malheureusement pas beaucoup klm, du moin pas autant que j'aimerais,donc
conseil pour pneu
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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-
bruno39
conseil pour pneu
bonjours a tous, en fait voilà j'aie acheter mon transalp il y as un ans
et le pneu arriere arrive a échéance, je suis monter en TT66, et j'avoue qu'avec toute ces marque je suis un peu perdue( en sachant que je fait tres rarement du TT) et malheureusement pas beaucoup klm, du moin pas autant que j'aimerais,donc
d'avance
et le pneu arriere arrive a échéance, je suis monter en TT66, et j'avoue qu'avec toute ces marque je suis un peu perdue( en sachant que je fait tres rarement du TT) et malheureusement pas beaucoup klm, du moin pas autant que j'aimerais,donc
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Re: conseil pour pneu
salutbruno39 a écrit :bonjours a tous, en fait voilà j'aie acheter mon transalp il y as un ans
et le pneu arriere arrive a échéance, je suis monter en TT66, et j'avoue qu'avec toute ces marque je suis un peu perdue( en sachant que je fait tres rarement du TT) et malheureusement pas beaucoup klm, du moin pas autant que j'aimerais,donc![]()
![]()
d'avance
pour les Mitas E8 , ils sont encore dans le garage, il me reste encore
un peu de gomme a user sur le T66, les temoins d'usure sont a peine afleurants
mais j'avais eu des retours positifs de certains transalpistes lorsque je m'etait renseigné sur ces pneus
bonne journée
jfd
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Avec plusieurs on a remarqué que la région où on circule est très importante car les revetements sont différents !
Par exemple dans le Nord, perso, je trouve les Anakee super glissant, par contre les Anakee sur route de montagne comme dans les pyrénées, ben c'est super efficace !
Apres y en a qui ont l'air de faire bonne impression un peu partout : les Dunlop D607, mais chacune de ces 2 montes ont un coût : plus de 160€ le train sans la pose.
Depuis quelques temps on est une gross majorité a tester les Mitas (E08 pour un mixte route ressemblant à l' anakee, le E07 un mixte plutot TT et les E09 des crampons) et les retour sont très favorables.
Méthox a eu des Metzeler Tourance avant et c'était une des meilleurs monte, ben il trouve les E08 meilleur
; Perso je suis en E09 et comparé à mes ancien Michelin T63 ben c'est pas trop mal
Et côté tarif, je pense qu'on les connait plus ou moins tous => moins de 100€ le train avec les frais de port !
Par exemple dans le Nord, perso, je trouve les Anakee super glissant, par contre les Anakee sur route de montagne comme dans les pyrénées, ben c'est super efficace !
Apres y en a qui ont l'air de faire bonne impression un peu partout : les Dunlop D607, mais chacune de ces 2 montes ont un coût : plus de 160€ le train sans la pose.
Depuis quelques temps on est une gross majorité a tester les Mitas (E08 pour un mixte route ressemblant à l' anakee, le E07 un mixte plutot TT et les E09 des crampons) et les retour sont très favorables.
Méthox a eu des Metzeler Tourance avant et c'était une des meilleurs monte, ben il trouve les E08 meilleur
Et côté tarif, je pense qu'on les connait plus ou moins tous => moins de 100€ le train avec les frais de port !
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A moitiéMethoxyflurane a écrit : Mes E08 ont +/-15.000
Côté usure... ben environ à moitié
Ca veut dire quoi
L'arrière est lisse et l'avant comme neuf
ou l'inverse ?
Tu penses faire 30.000 bornes avec l'arrière ?
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
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moi j'ai recu il y a un bout de temps une news letter pour ça, mais je n'ai rien étudier....
http://moto-pneus.com/
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La dealim 100cc de martin
3800 SOLEX d'Origine !
et .... une GS 1200 année 2008 ( la vache, si on m'avait dis que j'aurais ça un jour .... )
3800 SOLEX d'Origine !
et .... une GS 1200 année 2008 ( la vache, si on m'avait dis que j'aurais ça un jour .... )
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Try
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Moi pareil et les Mitas sont vraiment bon marchépetit nouveau a écrit :moi j'ai recu il y a un bout de temps une news letter pour ça, mais je n'ai rien étudier....
![]()
http://moto-pneus.com/
Reste à savoir s'ils sont dispo uniquement par correspondance, parce que j'aimerais mieux les faire poser par un pro.
- jfd
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salutTry a écrit :Moi pareil et les Mitas sont vraiment bon marchépetit nouveau a écrit :moi j'ai recu il y a un bout de temps une news letter pour ça, mais je n'ai rien étudier....
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http://moto-pneus.com/
Reste à savoir s'ils sont dispo uniquement par correspondance, parce que j'aimerais mieux les faire poser par un pro.
rien ne t'empeches d'aller chez un accesoiriste avec ta ou tes roues et les
pneus pour les faires poser.
ici sur Lille j'ai trouvé de 4, 8 et 11 euros par pneu pour la pose
dans divers echopes de la metropole.
en plus l'avantage de cette methode c'est d'etre certain que ton axe de roue n'est pas remonté a coup de marteau et la chaine tendue comme la corde d'un arc par le mecano en chef qui n'est autre qu'une tanche de premiere (j'ai deja vu sur d'autres becannes pas mes miennes)
bonne journée
jfd
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- Localisation : Vieux Reng T@94' noir bord
euh oui JFD, mais il semblerai que ce ne soit pas aussi facile partout de faire monter des pneus achetés ailleurs... Mika et moi on l'a entendu au meeting il me semble, c'est vrai que sur Lille ça à l'air d'aller, mais ailleurs? le mieux c'est de se renseigner à l'avance...jfd a écrit :salutTry a écrit :Moi pareil et les Mitas sont vraiment bon marchépetit nouveau a écrit :moi j'ai recu il y a un bout de temps une news letter pour ça, mais je n'ai rien étudier....
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http://moto-pneus.com/
Reste à savoir s'ils sont dispo uniquement par correspondance, parce que j'aimerais mieux les faire poser par un pro.
rien ne t'empeches d'aller chez un accesoiriste avec ta ou tes roues et les
pneus pour les faires poser.
ici sur Lille j'ai trouvé de 4, 8 et 11 euros par pneu pour la pose
dans divers echopes de la metropole.
en plus l'avantage de cette methode c'est d'etre certain que ton axe de roue n'est pas remonté a coup de marteau et la chaine tendue comme la corde d'un arc par le mecano en chef qui n'est autre qu'une tanche de premiere (j'ai deja vu sur d'autres becannes pas mes miennes)
bonne journée
jfd
a++ dim
Brusque hausse de conso? coupez le starter...
(ça sent le vécu!)

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- grenouille
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ouaip, testédimidr1 a écrit :
euh oui JFD, mais il semblerai que ce ne soit pas aussi facile partout de faire monter des pneus achetés ailleurs... Mika et moi on l'a entendu au meeting il me semble, c'est vrai que sur Lille ça à l'air d'aller, mais ailleurs? le mieux c'est de se renseigner à l'avance...
a++ dim
mon conss qui veut pas me les monter.
Moto expert qui m'a pris 50 € .... AHHHH
à vérifier donc !
-
bruno39
-
bruno39
pareil pour moi dans le jura s'aime pas trop les gars , mais bon faut en faire plusieur quoigrenouille a écrit :ouaip, testédimidr1 a écrit :
euh oui JFD, mais il semblerai que ce ne soit pas aussi facile partout de faire monter des pneus achetés ailleurs... Mika et moi on l'a entendu au meeting il me semble, c'est vrai que sur Lille ça à l'air d'aller, mais ailleurs? le mieux c'est de se renseigner à l'avance...
a++ dim![]()
mon conss qui veut pas me les monter.
Moto expert qui m'a pris 50 € .... AHHHH![]()
à vérifier donc !
- cric29
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- Enregistré le : 01 déc. 2006, 20:35
- Localisation : 29260 KERNOUES-T@93
Chez Cardy qui ont "cardy blue station", il y a des tarifs pour tout ça
viewtopic.php?t=2655&highlight=cardy 
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bruno39
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BRUNO29
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BRUNO29
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 



