Honda et les trails: Retour aux sources?

[wolfwerine]

C'est pas faute d'avoir cherché un p'tit trail bien sympa, mais l'offre est quand même vachement réduite sur ce segment...Puis perso, je compte pas claquer un chrono entre les banderoles , une meule simple et économe...et surtout ne pas être "emmerdé" par leur nouvelles réglementations de débiles...J'ai roulé sur celle de 2012 d'un frangin, sachant qu'elles sont quasi identique en terme de comportement....donc il ne devrait pas y avoir de mauvaises surprises....ça reste du honda... Le concess m'a fait une propal à 4500€ avec les frais de mise en route + CG...Je vais voir....

[Rolibulle]

Je reviens sur cette photo (ou dessin ?) :

Ca vous paraît normal la latérale à droite ?
Si c'est bien comme ça, je suis juste incapable de monter et descendre de la moto

[wolfwerine]

C'est celle-là sur le lien: http://www.motorevue.com/rubriques/trai ... irit/20786

[marcopolo]

Ca vous paraît normal la latérale à droite ?
Si c'est bien comme ça, je suis juste incapable de monter et descendre de la moto

J'en ai eu une à l'essai, c'était une centrale. Je fouille mes photos ...

Je confirme, c'est une centrale, le levier de poussée, en bas de béquille est à gauche.

Moto très haute, il vaut faire >= 1m85

[Rolibulle]

Je confirme, c'est une centrale, le levier de poussée, en bas de béquille est à gauche.

Du coup, il y a aussi une latérale à gauche j'espère ...

[olivier13]

il y a aussi la yam wr250 en r ou x super moto et a priori aussi fiable que la honda et en beaucoup mieux partout .

les monos kt sont supers mais j ai des potes qui ont pétés des 690 duke alors que deux autres font que de la piste avec des smc 690 r et n ont pas de soucis . difficile de se faire une idée mais motos a ne pas essayer sinon ont craque !!

[marcopolo]

Je confirme, c'est une centrale, le levier de poussée, en bas de béquille est à gauche.

Du coup, il y a aussi une latérale à gauche j'espère ...

Non pas de latérale, en tout cas pas sur celle que j'ai essayé. Je m'en rappelle bien car j'avais bien des misères à la béquiller sur la centrale.
Si tu veux plus d'infos sur la 640 Adventure, n'hésite pas à demander. C'est quand même une moto très typée enduro, qui arrache un peu les bras, du KTM quoi.

[Rolibulle]

Si tu veux plus d'infos sur la 640 Adventure, n'hésite pas à demander.

C'est gentil mais c'était juste à cause de la surprise de voir à droite ce que j'ai pris pour la latérale.
C'est pas pour moi ces motos, ni pour mon 1,71m ni pour mes talents en TT