ameliorer la garde au sol sur une PD06
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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ameliorer la garde au sol sur une PD06
Bonjour à tous,
Ne voulant pas investir sur une machine d'enduro, mais plutôt sur un SM en 2eme moto, j'aimerai améliorer le seul point noir de cette moto, pour faire du chemin un peu plus technique.
Je pense chercher une fourche avec de plus grand débattement, même chose pour l'amorto à l’arrière.
Avez vous des pistes? L'avez vous déjà fait?
La garde au sol est loin d'être ridicule sur cette machine même comparé aux @T, mais ça a déjà tapé...si je peux éviter que ça se reproduise....
Merci!
Ne voulant pas investir sur une machine d'enduro, mais plutôt sur un SM en 2eme moto, j'aimerai améliorer le seul point noir de cette moto, pour faire du chemin un peu plus technique.
Je pense chercher une fourche avec de plus grand débattement, même chose pour l'amorto à l’arrière.
Avez vous des pistes? L'avez vous déjà fait?
La garde au sol est loin d'être ridicule sur cette machine même comparé aux @T, mais ça a déjà tapé...si je peux éviter que ça se reproduise....
Merci!
- fagus.be
- Grand sachem

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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
bouchons rehausse tubes de fourche , et chape allongée

Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
merci pour l'info, je ne connaissais pas!
Sinon, j'ai utilisé la fonction rechercher mais : garde au sol, donne des milliers de réponses avec du garde, ou du au, ou du sol
mais rarement garde au sol
Je vais gratouiller de ce coté là!
Sinon, j'ai utilisé la fonction rechercher mais : garde au sol, donne des milliers de réponses avec du garde, ou du au, ou du sol
Je vais gratouiller de ce coté là!
- Phil663
- Prince de l'aspi!

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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
Salut Lagueunille, t'auras plein de sources ici, avec plein de gars z'et filles qui vont régulièrement vautrer leur PD zérosixe (et autres) par les beaux chemins de France, et qui ont prospecté la même démarche qui est la tienne.
Fouille la fonction recherche du Forum un peu mieux, avec des mots comme fourche, ressort, contrainte, combiné, amorto ?
Tu vises plus loin ? Essaie XR / XLR / CR. Un combiné arrière pas de souche, ça peut s'adapter, mais pour l'avant c'est plus compliqué en général : les rlts de colonne Honda, je crois qu'il sont farceurs, en 26 de ø intérieur, ou autre cote à la con, ça réduit les pistes pour plopper une autre fourche, mais y'en a qui l'ont fait.
Tu nous dis ?
Fouille la fonction recherche du Forum un peu mieux, avec des mots comme fourche, ressort, contrainte, combiné, amorto ?
Tu vises plus loin ? Essaie XR / XLR / CR. Un combiné arrière pas de souche, ça peut s'adapter, mais pour l'avant c'est plus compliqué en général : les rlts de colonne Honda, je crois qu'il sont farceurs, en 26 de ø intérieur, ou autre cote à la con, ça réduit les pistes pour plopper une autre fourche, mais y'en a qui l'ont fait.
Tu nous dis ?
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne
C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
j'imaginais un truc le plus simple possible,ne concernant que les tubes de fourche.
A l'arriere pour garder la même assiette, je ne sais pas si la modif d'une chape suffirai.
Mais déjà avec ces "prolongateurs" de fourche j'ai déjà de quoi chercher!
Merci aussi pour les propositions "d' adaptables" tels que les modeles XR...
A l'arriere pour garder la même assiette, je ne sais pas si la modif d'une chape suffirai.
Mais déjà avec ces "prolongateurs" de fourche j'ai déjà de quoi chercher!
Merci aussi pour les propositions "d' adaptables" tels que les modeles XR...
Modifié en dernier par laganille le 05 févr. 2017, 11:48, modifié 1 fois.
- dantesque
- vous pourrit tous!

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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
vous avez pas peur de casser les canelures de l'axe de pignon de sortie de boite ?
parce que en prenant de forts débattements la chaine se tend à l'extrème et on sais que la cause des cannelures bouffées ça vient d'une chaine trop tendue , cette moto ne suporte pas ce genre de contrainte ?
parce que en prenant de forts débattements la chaine se tend à l'extrème et on sais que la cause des cannelures bouffées ça vient d'une chaine trop tendue , cette moto ne suporte pas ce genre de contrainte ?
- Vieux møtard
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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
C'est pour ça que sur les Transalp ré-haussé, on détends les chaînes + que sur les modèles origine
Pour ré-hausser un peu, tu peux déjà passer en ressorts progressifs + clapet Stefter et mettre un amorto de RD03. Rien qu'avec ça, tu passes ta moto à plus de 25cm de garde au sol.
Pour ré-hausser un peu, tu peux déjà passer en ressorts progressifs + clapet Stefter et mettre un amorto de RD03. Rien qu'avec ça, tu passes ta moto à plus de 25cm de garde au sol.
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
J'vais m'le faire... J'vais m'le faire...dantesque a écrit :...
parce que en prenant de forts débattements la chaine se tend à l'extrème...
- Phil663
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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
On t'avait tous laissé la main Titi !
Faudrait penser à t'offrir un suppléant, t'as aussi le droit de pas être d'astreinte 24/7, y'a encore des lois, non ?
(PS, c'est un
bien sûr ! )
Faudrait penser à t'offrir un suppléant, t'as aussi le droit de pas être d'astreinte 24/7, y'a encore des lois, non ?
(PS, c'est un
Des quoi ? Des smileys ? Aaah ben ça m'étonnerait : j'viens d'vous dire que j'aime pas ça les smileys, je HAIS les smileys. Jean Yanne
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C'est hélas pas moi en avatar, c'est Erick Purkhiser, je le trouve mignon là
Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
dans l'état actuel je n'ai rien à reprocher à l'amortissement, elle a beau être de 88, tout fonctionne bien et je ne roule pas en force sur les chemins pour dire de toucher à l'amortissement de la fourche.
J'ai accès à l'acier et au tour à mon travail, cette histoire de rallonges me convient parfaitement!
Je peux faire le plus gros des rallonges, sauf pour la partie filetée ou là ça dépasse mes compétences, mais je sais à qui demandé!
Pour l’arrière, je peux faire une chape adaptée en mécano soudée, voir si c'est crédible.
Tout ça...dés que j'ai du temps libre et c'est bien ça le plus compliqué.....
En tous cas, j'ai bien fait de poser la question, merci à tous!
J'ai accès à l'acier et au tour à mon travail, cette histoire de rallonges me convient parfaitement!
Je peux faire le plus gros des rallonges, sauf pour la partie filetée ou là ça dépasse mes compétences, mais je sais à qui demandé!
Pour l’arrière, je peux faire une chape adaptée en mécano soudée, voir si c'est crédible.
Tout ça...dés que j'ai du temps libre et c'est bien ça le plus compliqué.....
En tous cas, j'ai bien fait de poser la question, merci à tous!
- fagus.be
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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
J'ai mis une fourche et les T de 650 XR avec ressorts + durs (la t@ est plus lourde que l'XR650, surtout avec le plein.
Pour l'AR, c'est au choix, chape +4 sur amorto origine(j'en ai une à vendre si tu veux)
ou tu peux passer à l'amorto complet de 500 XR (rare à trouver et un peu trop dur)
ou celui de 750 RD04 (un peu dur en solo sur la T@ mais nickel chargé), c'est ce que j'ai actuellement (montage plut and play pour l'amorto mais pas facile de caser la bonbonne).
tout ça donne une garde au sol de entre +4 et +6 suivant ce que tu choisis.

Pour l'AR, c'est au choix, chape +4 sur amorto origine(j'en ai une à vendre si tu veux)
ou tu peux passer à l'amorto complet de 500 XR (rare à trouver et un peu trop dur)
ou celui de 750 RD04 (un peu dur en solo sur la T@ mais nickel chargé), c'est ce que j'ai actuellement (montage plut and play pour l'amorto mais pas facile de caser la bonbonne).
tout ça donne une garde au sol de entre +4 et +6 suivant ce que tu choisis.
Patience et beurre du Poitou et l'bison nique le coucou (proverbe indien . . . je crois !!!)
Re: ameliorer la garde au sol sur une PD06
Merci pour vos retours, je garde vos propositions sous l'aile! 
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
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