ICI commande groupée CHAPES AMORTO 20 roros [CLOTURE]

[SLYc19]

Bon courage pour le fiston Vivement la suite Et merci beaucoup pour ton dévouement.

[fagus.be]

Enfinnnnnnnnnn

matos pret

https://drive.google.com/file/d/0B1bYzU ... sp=sharing


j'ai du faire 2 modifs,

réduire , tronçonner la vis, trop longue
et remplacer l'écrou à filet bloquant par un standard,

afin de préserver un minimum d'espace garanti entre les biellettes

compte tenu du prix envoi à partir de zone .be ( 16 eur ) , je vais me rendre en France pour voir la madame de la poste

le port serai alors de 6.10 eur , car hélas, plus de 3 cm épaisseur, poids de +/- 300 grammes


merci de me communiquer votre nom + adresse postale par MP
vous aurez en retour mon bic-iban ( rib en zone .fr)
et en option,( non souhaitée) , paypall

pour 2 envois groupés , m'en faire part également

si délivré à la grok, alors régler le matos sans le port

[fagus.be]

j'ai 6 ou 7 colis prêts , mais n'ai pas la possibilité d'aller poster en France cette semaine

donc semaine prochaine

[yop1025]

Virement effectué cet apm même pour ma part

[riquet34]

un truc m étonne sur ce post. fggb n est pas intervenu. même pas un peu ! https://www.youtube.com/watch?v=X7Cswd-gRcc ????

[SLYc19]

chappe reçue, paiement effectué par PayPal. Merci beaucoup

[fagus.be]

demain on devrait en savoir plus sur les expéditions colis
merci d'accuser bonne réception

car suis allé voir la madame " de la poste"

j'ai eu des suppléments ( que je prend à ma charge)

les agrafes sensées protéger les envoi sont interdites, car peuvent blesser le personnel, faut scotcher

il faut une étiquette adresse réglementée

les tubes rond doivent avoir une partie carrée, toujours pas compris ....

ne jamais aller à la poste un vendredi fin de mois, c'est fou les gens en difficulté ( pourtant très bien habillés)
qui viennent chercher du liquide, interdits de carte bancaire ??

autre leçon , quand t'as perdu 2 X ton tour dans la fille ( pour l agraphe,le scotch et le tube rond carré ) ,
faut te repositionner en fin de file

arrHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH

[Tenno]

Bien reçu Merci

[Flan]

+1 virement Paypal effectué.

[fagus.be]

montage hier sur ma Rombière, 20 ans cette année,
un rien trop serré, manque 0.3 mm à l'intérieur du U , ( 30 mm)

2 solutions ,
serrer dans l'étau et "écarter les fesses " avec un bon démonte pneus chrome vanadium
ou plus simple , passer légèrement la bague du roulement à aiguille à la meule , le plus simple pour ma part.

désolé

dans les quelques pièces qu'il me reste, à noter entre 0.1 et 0.5 mm trop étroit

[SLYc19]

pas encore eu le temps de monter la chape sur ma grenouille de 92... j'espere que va va passer.... un soucis de côtes a la soudure ?

pour comprimer le ressort vois procedez comment ? j'ai eu un mal fou a tester ma première chape courte... coups de marteau et cale sur la bague

[fagus.be]

pas encore eu le temps de monter la chape sur ma grenouille de 92... j'espere que va va passer.... un soucis de côtes a la soudure ?

pour comprimer le ressort vois procedez comment ? j'ai eu un mal fou a tester ma première chape courte... coups de marteau et cale sur la bague

faut pas comprimer, mais décomprimer, dévisser la grosse bague, après sa collègue contre ( contre écrou)

noter la cote du filet libre en mm au préalable

pour sortir l'amorto du ressort

si c'est un showa, il y un écrou dissimulé sous le gros caoutchouc, suffit de le faire glisser pour y avoir accès

[SLYc19]

Le ressort pousse sur la grosse bague, non ?

[TiTi]

Je ne retrouve pas mon post ici
Mais si tu peux accéder sur ATOC : http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... f=20&t=245

[SLYc19]

Merki

[SLYc19]

J'ai ly sur ATOC. Mon soucis c'est pas de tomber l'amorti. Mon soucis c'est de défaire les bagues de serrage du ressort (celle du haut , la petite, c'est facile ) , celle juste en dessous...

[TiTi]

Si les 2 bagues sont très serrées et oxydées, il faut arroser de wd40 et revenir le lendemain.
Il faut le bon outil pour ne pas trop marquer les crans et faut pas hésiter à taper !
J'ai eu les 2 amortos (T@89 et Transalpathon) comme ça.

[ALGO38]

est il encore temps d'avoir une chape racourcie pour transalp 600 ?

[SLYc19]

Chape montée aujourd'hui... J'en ai "chi*" .... Il m'a fallu écarter un peu le U et meuler les soudures intérieures qui touchaient le basculeur... Demain je descend un peu la tête de fourche... De combien au fait ?

[fagus.be]

montage hier sur ma Rombière, 20 ans cette année,
un rien trop serré, manque 0.3 mm à l'intérieur du U , ( 30 mm)

2 solutions ,
serrer dans l'étau et "écarter les fesses " avec un bon démonte pneus chrome vanadium
ou plus simple , passer légèrement la bague du roulement à aiguille à la meule , le plus simple pour ma part.

désolé

dans les quelques pièces qu'il me reste, à noter entre 0.1 et 0.5 mm trop étroit

ouhais, exact, j'ai chié aussi , un rien étroit entres le fesses

le plus facile,
est de passer le tube intérieur du roulement à la meuleuse, faut reprendre quelques dixième

[Flan]

Je confirme, on l'a monté hier sur la 93 à JiBé (celle qui a 2000 km).
J'ai écarté la chape en la mettant dans l'étau (les mors ont un épaulement) et en ouvrant, pas de beaucoup celà dit, mais par contre survient un autre soucis peut être lié:

La vis fournie ne prend pas dans le second filetage, soit à cause de la torsion de la chape, ou alors pas de vis à revoir (j'ai vu que la vis avait été coupée et meulée), on aurait du tenter de la passer à la filière en y repensant.
On a choisi de remettre la vis d'origine, qui a mieux accroché, mais le serrage était dur et y avait de la limaille en fin de course

Ça confirmerait que tordre la chape (même un peu) n'est pas recommandé. Je me demande aussi si le filetage de la chape est idem à l'origine Honda (vis d'origine).

Bah pas grave, on a laissé comme ça pour le moment, elle est bien serrée.

[Vieux møtard]

Au pire, si vous connaissez un tourneur fraiseur, vous faite un axe avec une gorge et un circlip de chaque côté, plus besoin de filetage.
L'effort latéral est faible sur cet axe.

[Tenno]

Au pire, si vous connaissez un tourneur fraiseur, vous faite un axe avec une gorge et un circlip de chaque côté, plus besoin de filetage.
L'effort latéral est faible sur cet axe.

Pas si sûr, quand je vois l'état dans lequel il se trouvait sur ma 03

[Tenno]

Du coup, je n'en ai monté aucune.
Sur la 03, j'ai mis le WP reconditionné avec sa chape réglable
Et la 07 est vendue.
La nouvelle à venir bientôt a un Ohlins réglable aussi dans tous les sens.

Je garde quand même une réhaussée pour mon amorto d'origine de 03.
Donc si ça intéresse quelqu'un j'ai en stock une réhaussée et une rabaissée.
Au même prix bien entendu.

[Vieux møtard]

Donc tu te retrouves avec deux Africa-twin, ayant deux amortisseurs des deux meilleures productions mondiales actuelles

[TiTi]

Et pourquoi ne pas meuler (délicatement) l'intérieur de la chape !!!!!

[Tenno]

Et pourquoi ne pas meuler (délicatement) l'intérieur de la chape !!!!!

+1 surtout qu'il y a de l'épaisseur

[Flan]

Pas con... bon pour nous c'est mort mais si ça peut servir à d'autres.
Là l'axe est bien vissé ça bouge pas, m'enfin si le filetage est niqué, et si y a des démontages remontages, ça vaudra ptet le coup d'y regarder: Au pire si le filetage est HS on fait comme dit VM avec un axe plus long, on vire le filetage et on met un écrou freiné de l'autre coté, m'enfin comme tu dis y a pas de contrainte en traction et si la bague et le roulement sont bien entretenu pas de contrainte non plus en rotation.
Philippe dans ton cas je me dis que ton axe devait être grippé et s'est peut être faussé ou alors une pierre est venu le défoncer.

[Tenno]

Philippe dans ton cas je me dis que ton axe devait être grippé et s'est peut être faussé ou alors une pierre est venu le défoncer.

La cage à roulement était simplement grippée, c'est tout. Je ne peux que vous conseiller de tout graisser à chaque changement de kit chaine.