Ma Yam 250DT3 - Va falloir que je m'y mette ...

[Rolibulle]

oups ! Yam trail alors, il tourne au moins ?

Oui il tourne, mais moteur usé de chez usé, pousse comme un 125.
J'en ai 4 en tout (2x250 et 2x360) + de la pièce mais ... il faut que je m'y mette

L'un des problèmes c'est que toutes ont les mêmes pièces abimées, intérieur des réservoirs, silencieux, caoutchoucs etc ...

120 Kgs et je touche les 2 pieds par terre malgré une garde au sol très raisonnable, c'est l'avantage du 2T.
Par contre 8 L/100 avec un réservoir de 10 L, pas bien de frein, suspension "vieillottes" en conception etc ...
Et puis surtout 6 Volts et allumage par volant magnétique / vis platinées / condensateur Caisse à outils obligatoire.

J'aimerais bien trouver une fourche plus moderne avec un disque. Pas encore vraiment cherché mais le diamètre des tubes est petit (34) et idem pour la colonne si je voulais une fourche complète avec les tés.

[freelectron]

Bah si ça pousse comme un 125, c'est bien assez pour en torturer une dans les chemins.

[Rolibulle]

Ah mais non ... comme un 125 de la même époque (1972)

"En torturer une ..."
Pour le nombre, je n'ai les papiers que d'une seule, c'est celle-là que je dois retaper. C'est la seule vraiment roulante d'ailleurs.

[freelectron]

Tststs, y a pas d'arrangement ! Si c'est juste pour prendre confiance en maniabilité dans les chemins avec moins de garde au sol et de poids, même un 50 suffit.

[KIWI 25]

oups ! Yam trail alors, il tourne au moins ?

Oui il tourne, mais moteur usé de chez usé, pousse comme un 125.
J'en ai 4 en tout (2x250 et 2x360) + de la pièce mais ... il faut que je m'y mette

L'un des problèmes c'est que toutes ont les mêmes pièces abimées, intérieur des réservoirs, silencieux, caoutchoucs etc ...

120 Kgs et je touche les 2 pieds par terre malgré une garde au sol très raisonnable, c'est l'avantage du 2T.
Par contre 8 L/100 avec un réservoir de 10 L, pas bien de frein, suspension "vieillottes" en conception etc ...
Et puis surtout 6 Volts et allumage par volant magnétique / vis platinées / condensateur Caisse à outils obligatoire.

J'aimerais bien trouver une fourche plus moderne avec un disque. Pas encore vraiment cherché mais le diamètre des tubes est petit (34) et idem pour la colonne si je voulais une fourche complète avec les tés.

Pas la peine de t'y mettre
Tu m'en vends une ou deux et c'est bon

[Rolibulle]

Pas vendable, pas de CG
Et puis surtout ... pas en état !

[Tenno]

Bien sûr que tu vas t'y mettre et après tu nous attendras en TT aussi

[olivier38]

Pas de cg ? Bien-sûr que si : plus de 30ans =cg de collection

[Rolibulle]

Tststs, y a pas d'arrangement ! Si c'est juste pour prendre confiance en maniabilité dans les chemins avec moins de garde au sol et de poids, même un 50 suffit.

Je dirais plutôt RE-prendre confiance

Il fut un temps, fort lointain hélas, où je l'avais la confiance ... avec cette 2 1/2 d'ailleurs ... enfin, pas celle-là mais la même


En ce temps là, j'avais aussi des cheveux ... et pas des douleurs de partout


Mais effectivement, c'est bien en pensant à ce temps là que je veux la retaper, pour pouvoir remonter au Jafferau et monter jusqu'en haut du Sommeiller (jamais fait) sans caguer dans mon froc à chaque caillou ou flaque de boue et transpirer comme un boeuf parce que la Transalp, que j'adore par ailleurs, est trop lourde et trop haute pour moi.

Je l'ai bien compris à la dernière Stella, les pistes un poil hard c'est dûr pour moi avec une t@.
Le stress, la trouille (en pensant à la chute et surtout à la re-descente), pas de vrai plaisir.
Alors, à la prochaine, ou la suivante, j'espère bien retrouver ce plaisir avec une machine plus adaptée à mes capacités actuelles.

Je pourrais, comme David et d'autres investir dans une machine plus petite et plus moderne. Mais bon, celle-là elle est dans le garage

Voili, voilou

[Flan]

Il était tout frisou le Roland
Sinon je plussoie, et même je suivrai l'aventure avec grand intérêt

[freelectron]

Belles photos !

[KIWI 25]

Pas vendable, pas de CG
Et puis surtout ... pas en état !

Mais si c'est vendable a moi
CG a plus de 30 ans je crois que ça se fait bien, a voir
et l'état . . . m'en fout, j'aime bien remettre en état. M'était déjà refait une belle 125 DTE tip top et aussi un scout Manurhin 1957 (plein de boulot dessus.
Alors si . . . 1 jour . . .

[Rolibulle]

Quand je dis pas de CG, c'est bien que je n'en ai pas du tout, sauf celle de ma 250.
J'avais acheté un lot de 3 autres motos à un gars qui venait d'hériter une scierie de son grand-père et qui y a trouvé une quarantaine de motos, toutes sans papier ni clé ...... probablement volées donc, des années auparavant.
Il y a sans doute prescription aujourd'hui mais avec les N° de cadre et de moteur je n'ai jamais osé demander des papiers et j'ai gardé le lot pour pièces.
C'était il y a une vingtaine d'années et le temps (la rouille et tout ça) a fait son oeuvre. Pas sûr de pouvoir en tirer grand chose.